Lewis Hamilton e Max VillePurnit afirmaram que o Grand Grand Bellgian Grand não é tarde demais por 80 minutos, mesmo que o caminho jogue as ameixas das chuvas persistentes.
Duas estrelas Gidrid e 11 títulos mundiais entre eles, companheiro Fia Fia Fii Spuct Rui Riq com mais cuidado em um carro de 3 WPM
Uma hora das horas quando se põe e ele molhado.
Desde as primeiras bandeiras vermelhas, o verso devemos apenas correr. Como chillx. Jesus.
‘Está indo muito coração. E agora a chuva chega, fortes chuvas. ‘
Disse ao The View Versepten After, Hamilton, que está concluído que está agradando sete ao 18º em Grid, disse: ‘Concordo. Meu carro está pronto para isso. Eles estão esperando até secar. Especialmente no final (quando o carro de segurança está fora). Há uma linha seca com dificilmente há spray. ‘
Max Versepten foi gasto sua tristeza através de um rádio da equipe, disse ao oficial da corrida que está “muito cuidadosamente” estradas no atraso em Spancorchamps
Lewis Hamilton concordou com uma corrida de corrida Vittappen, argumentam as condições estabelecidas e a linha seca foi formada quando o carro está seguro
Spray Mantenha o problema cedo, mas rapidamente limpo como uma música seca – explore as críticas a alguns motoristas tardios
De fato, o pneu intermediário é necessário apenas três voltas.
Depois de uma corrida úmida em uma pedra de prata há três semanas, o motorista que disse à FIA, o motivo do excesso não cauteloso, as águas acreditam.
Ele descreve: ‘Joh Driver na última corrida é que ele diz que não precisamos ser emparelhados, devido à falta de visibilidade. E assim que outros diante de dizer agora “a qualidade é a pior”, o que não é bom, pois não é tão bom quanto a última corrida, acho que eles estão mastigando.
Eles ainda funcionam bem. Claro, sentimos falta de algumas corridas de clima úmido, o que seria bom. Mas, por algum motivo, pulverize aqui como um nevoeiro. ‘
Prove o suco de Pialmeed Inscar Phasmeed e um colega de valorizado, disse: ‘Demos a restrição da FIA, estaremos sobre o cofre. Se você escolher, pode dizer que podemos fazer uma volta maior atrás de um carro de segurança, mas o risco de viável?
“Os primeiros mares que nos esforçamos para começar a corrida, com pouco à frente, não consigo ver algo para que você possa imaginar qualquer coisa.”
Charles Ferrari Lecler, referindo -se a uma nova morte em Sha, incluindo seu amigo
Ao todo, 49 motoristas ou pilotos morreram em SHA em 100 anos.
