É fudge. Informar India ExpressQuem conta essa história que começa em 2015, quando está protegida. Mas não se limita ao verão anual de 2018, quando o engenheiro do Madheyvy Pradheyv (PWD) e os trens indianos para verificar a área Além disso, ‘BloalCom o objetivo de projetar a ponte que conecta vários totais e reduz os empréstimos a serem liderados por uma etapa de nível. No que diz respeito a tudo bem.
Os empregos têm alguma complexidade. As partes concordaram que a ponte deveria ter um 45 graus Para se adaptar ao alinhamento da estrada, mas primeiro discordam na outra questão, que sobe a proposta. Em setembro de 2020, eles se sentam com uma entidade ajustou o próximo design obsoleto futuro para atravessar áreas. Você deu uma luz verde.
No entanto, ainda pelo público administrativo e técnico e técnicos, surgem novos problemas. Isso tem sido 2023, cinco anos se passou. Antes de iniciar o trabalho, a PWD contou a posição da ferrovia de uma nova ferrovia e, independentemente do problema correto. Isso não mudou mais seus próprios planos e executou seus trabalhos no local latal e em outra situação já aprovada.
Dada essa situação, o projeto deve ser levantado mais uma vez, mas agora é uma ferrovia que é curada, não pequena, para PWD, coletando o mencionado India Express: A parte que consiste em dois departamentos Ângulo próximo a 90 grausA solução, claramente, não responde ao que você precisa ou garante a segurança oferecida para o tráfego de filmes.
Nesta ocasião, não há reconciliação com um determinado trabalho, mesmo que um aviso. Após os planos da década e cerca de 19 milhões de rúpias indianas resistiram (cerca de 2 milhões de euros), os Newbats confundem. Vixump, de 648 metros de comprimento e 8,5 metrosAimpliado para simplificar a cobertura de 300.000 pessoas entre o meio ambiente entre o país de Kahher ao longo de Shave, Doekpa e ocupado.
Eles foram ligeiramente batidos quando essa ponte foi viral, objeto objetivo público MOFA. A imagem da curva ao ar livre foi dividida pelo canto direito, o que pode ser engraçado, mas não é nada do perigo que viaja isso. Efeito seco do governo estadual e da posição do meio
De acordo com India ExpressEsse depoimento não está convencendo o executivo dos EUA Madhora Pradesh, e o último sábado pelo chefe do governo, Dohan Yadang, anunciou, anunciou Yadra medida disciplinarNo Seven Insenser, incluindo duas cordas, foi adiado do funcionamento e submeamente para o mesmo problema. As pessoas têm um emprego e o gabinete de consulta para gerenciar o design que também segue os contratos futuros.
Paralelo, o governo da área que relatou que as mudanças controversas e a ponte serão estendidas em metros, por melhor melhorado. Deaddown não precisa reconstruir o trabalho, mas também creditado após o FEMCO que há muito tempo levou tempo e que os esperou pelo mundo. Nada para preencher como parar o que é feito como fato que não recebe o acidente.
