¡5 aviones de combate retirados, que pueden comprar los ciudadanos, lucharon número 2!

Miércoles 13 de agosto de 2025 – 00:02 Wib

Yakarta, Vira – Tener un avión de combate puede parecer una escena de la película de acción, pero, de hecho, los aviones militares retirados pueden ser propiedad de ciudadanos en muchos países. Sin embargo, este proceso no es fácil. Debe pasar por regulaciones estrictas hasta la desmilatorización, la licencia especial y los costos de mantenimiento.

Recuerde, este no es solo un vehículo aficionado. Fighter Jet es una máquina de alta potencia, que requiere una gran habilidad, responsabilidad y recursos.

Reportado Vigilancia Aquí hay cinco aviones icónicos de combate que han tenido éxito en el campo de batalla, de Vionews, ahora los ciudadanos pueden comprarlo.

1. Micyan -Gurwich Mig -21

Jet supersónico que se produce ampliamente en la historia de MIG -21. El vuelo de la Unión Soviética fue una vez una especialidad para Asia en Europa del Este.

Ahora, después de la jubilación, algunas unidades serán subastadas a coleccionistas o ventiladores de vuelo privados. Aunque la propiedad legal en muchos países, su operación requiere un proceso de desmilitarización completo, incluida la liberación de una licencia de vuelo especial y un sistema de armas activo.

2. Dasalt Miraj III

Miraj III Delta -Wing Fighter, que es un símbolo de la fama de la industria de defensa francesa. Durante la Guerra Fría, el avión se exportó a diferentes países.

Después del final de su período oficial, la mayoría de las unidades llegaron a manos cívicas, especialmente en Australia y Estados Unidos. Los coleccionistas generalmente se usan como una colección especial para exposiciones aéreas. Aunque ya no hay armas, la velocidad supersónica todavía da una sensación de estilo piloto militar volador.

3. Northroped F -5 Freedom Fighter

El F-5, que está diseñado para ser activo, simple y costoso, está siendo utilizado por amigos de los Estados Unidos en todo el mundo. Actualmente, un pequeño número de unidades ha cambiado de propiedad a los ciudadanos.

F-5 a menudo se usa para capacitación de pilotos profesionales, requisitos de producción de películas o contratistas de protección. Con el precio de millones de dólares, el F -5 es uno de los aviones hechos en Estados Unidos más “fáciles”, siempre que cumplan con los requisitos legales de la aeronave aplicable.

4. Aero L -39 Albatross

L -39 es un entrenamiento ligero y un ataque realizado por un coleccionista de chorro favorito en todo el mundo. La razón es obvia: el precio es justo que los aviones de combate de primera línea, la disponibilidad es mucho mayor y el rendimiento es confiable.

Aunque la velocidad está en un avión de combate puro, el L-39 todavía proporciona una experiencia de vuelo estándar. Muchas unidades L -39 están disponibles en mercados privados con precios de menos de $ 1 millón, uno de los chorros de ciudadanos de “estilo de lucha” más populares.

5. Bay Hack

Bay Hack es un avión de entrenamiento sofisticado, conocido por usar las flechas rojas del equipo acrobático británico. Este jet tiene un fuerte rendimiento, un diseño elegante y impresionantes capacidades de maniobra.

Aunque es raro en el mercado civil, muchos coleccionistas de protección en Europa y América tienen un legítimo legalmente. Sin embargo, su propiedad requiere una verificación compleja, soporte técnico y gestión intensiva.

No solo una colección, sino un gran compromiso

Tener un avión de combate retirado no es solo dinero. Solo el comienzo de la tarifa de compra. El propietario debe gastar fondos adicionales para desmilateralización, licencia y mantenimiento de rutina para eliminar piezas baratas.

Además, las licencias de vuelo especiales y la capacitación intensiva son un requisito perfecto. Sin esto, el jet solo será un rendimiento costoso en la percha.