Kentucky, ee.uuu – Kentucky, ee.uuu – A Ford Motor Co. investirá quase 2.000 milhões de dólares na conversão da fábrica em Kermanuchy, produzindo carros elétricos.
Energia da planta de carro
“Adotamos avaliações radicais para resolver um problema muito diferente: design, tecnologia, desempenho, espaço e custo da propriedade, e fazê -lo com Jim Farley, CEO da Ford, em comunicado.
O grande fabricante de automóveis de Detroit continuou a transição de computador de computador em tecnologia de veículos elétricos, apesar da administração de veículos dononal. Os sindicatos de impostos e expiaturas de Trump removem a cobrança elétrica, incluindo um crédito economizado que comprou até US $ 7.500 em carro elétrico.
No entanto, Sabille e o processo sênior do processo de imprensa materiais escrevem que o veículo elétrico é o futuro e não há mais.
O primeiro veículo elétrico deixará a linha de distância de Louisville será caminhões elétricos e quatro diversidades em 2027 para os mercados nacional e internacional e internacional, a Companhia de segunda -feira.
Novos caminhões elétricos serão acionados por baterias de menor custo na fábrica em Michigan. O Detroit Car Precoud anunciou anteriormente os 3.000 milhões de dólares para construir fábricas de bateria.
Empresa comparada a esse tempo pelo lançamento do modelo, que emitiu uma massa rasgada de um trapaceiro dos carros desconfortáveis ao longo do século passado. Mas a Forda diz que, bem como na frente do futuro e na forma radicalmente diferente de carros de eletricidade.
A empresa sugere que usará plataformas de cristal com a eletricidade da eletricidade, não há veículo que possa ser aplicado ao modelo e combustão aplicados.
A fábrica de Loéville, uma das plantas sozinha do conselho da maior cidade de Kentucky, será aplicada para desenvolver custos de produção elétrica.
Como resultado, “os veículos elétricos descobriram que estamos ansiosos para tentar tentar”, diz Faryce Inest em entrevista com Person Worth antes do anúncio. “Este é um exemplo de como acreditamos fortemente nossas plantas nos Estados Unidos com a técnica mais moderna do criador”.
A nova plataforma permite produzir uma linha de veículos capazes, mostra a Ford. Reduzirá a parte em 20% em comparação com um veículo público, com 25% menos necessário, 40% aproximadamente na mola. As linhas divertidas tradicionais serão “uma tristeza de tristeza” em uma planta picante em Logisville, disse ele. Mesmo o cinto de transmissão longa, três linhas subsenhas serão boas de uma vez e depois se juntarão, diz.
“Alguém pode querer ver outras tentativas fracassadas de terminar um veículo capaz com um veículo inativo, traseiro e incerteza”, disse Faryby no comunicado. “Portanto, esse deve ser um bom negócio. Do primeiro dia, não sabemos nada atraente para o sucesso do sucesso. … Estamos reinstalados pela linha”.
Outras especificações para a eletricidade elétrica em fôlego médio, incluindo a data da presodulação, avaliaram a explicação inicial, sua explicação por um eixo, a empresa também é. Ford Stone em sua declaração de que o caminhão tem uma meta de preço preliminar em torno de US $ 30.000.
A Ford declarou que seu investimento na Louisville Factory confirmará 2.200 empregos por hora.
De Kentucky Guperni, e Buty Buty Papers, nomeados às segundas -feiras que um bom plano fortalecerá a proporção de mais do que forgrs entre forngrass.
“Esse número não apenas reflete uma das maiores melhorias em nossa situação, mas também isola o lembrete do Kentucky e da Utillys.
Ford disse que a meta é junto com cerca de 1.000 milhões de dólares no Khucky Roteke e destaque Khucky e destaque Michigaartun Bob Michigauarkun Michigaarune
A Ford desenvolveu um crescimento avançado para este ano e mais perdas nos negócios de Brosger Electric enquanto trabalham para restringir as acusações. Modelo de ER, tentativa elétrica elétrica de registrar 5.080 milhões de dólares até 2024, devido ao desenvolvimento de 35% até 39 bilhões de 105%, a 3,9 bilhões
A nova estratégia elétrica elétrica tem tempo em que uma distribuição de carros chinesa está prendendo ao longo do mundo, solicite um carro elétrico capaz.
“Não estamos na corrida construindo a quantidade de carros elétricos. Estamos na corrida para ter um negócio elétrico desfavorável com uma violação do amor”, Farygilik ao teste chinês.
“E este novo veículo é composto em Louisville, Kentucky, será uma solução melhor que o melhor comprador”, além de ele.
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Esta história é traduzida do inglês por um editor da AP e ajuda da ferramenta Gerativa Intelligen.