(De Silverstone) Vento e o céu que parece escuro desde o início limitadoOs circuitos aleatórios estão em Geraponghirhirhire Bear, acusados de fãs da Fórmula 1. O último rato no Wedd-Daring, eles dão um filtro de cores.
Venda de pontos no Milis Oficial da equipe F1 – uma equipe de CAPS, 260 dólares devem estar antes do formato, 260 dólares devem estar antes da minha ingestão mítica Catedral do máximo, o mesmo cenário que sabe como ficar molhado durante a Segunda Guerra Mundial e depois convertido ao caminho da competição Vida Primeira Raça de Fórmula 1Em 1950, um ano depois, 1951, Warhentina Argentina Froxen Gonzále Merzále Mulzáz Mulz Ferrar Berumph em F1. Na década do último século 50, Juan Manuel Fango também deixou a marca e 20 anos do futuro tecido As bênçãos.
Está aqui em tempo de visão através da visão: Oscar Larrae, Merinato Fontana, Esteban Tuzzacasane. Todos os nomes são maiores ou melhores na história nacional de corridas automobilísticas. Agora eles estão na hora Franco FrankntotoÉ um teste de ARÉ que produz um bom entusiasmo e fez muito mais confiança no ar condicionado, isso pode apreciar uma equipe, este é o time de rim. Quando há uma equipe que é preparada um carro Colpint e Pierre Petrol para a prática mais recente, Dezenas da Argentina Tire uma foto e olhe mais de perto Cikina da equipe francesa. “Isso é Franco? Posso tirar uma foto?”Eles são algum apoio ao roxo entre a Artentininininining, que misturam o som e outro, é assim nos latordros, em uma mistura cultural especial. Os fãs têm fotos e carros e suas equipes, mas os pilotos mantêm a aparência, quando devem virar.
O Tea Forward Works, não, comum que vem e será da multidão que vai de uma caixa para uma caixa para outra. Entre os lotados de acidentes, verifique se o agressor de Saslywood, atletas e personagens estão vinculados ao futebol mundial, como Mourinho. Na ausência de vários minutos, até a espessa energia de segurança da laranja verde e a preparação do piloto que deve ser liberada para conhecer as instruções e a preparação do piloto.
Após a aparição em Williams no ano passado, quando for chamado a atenção do mundo máximo Obrigado pelo desempenho e empréstimo na equipe inglesa, Culfint InflobaAssim, não terá melhorias no resto da temporadaNo orçamento da linha no foco no monopostee para o próximo ano, uma nova nova máquina, apropriada para futuras alterações de configuração nas categorias. Eles serão um carro menor, com pneus pequenos e reduções no apêndice Ansody. Um carro que promete um salto de qualidade incrívelMas agora, infelizmente, o som está longe. O Coque indica esta competição e que pode vir com o carro agora.
Além desse inconveniente, Rimai em equipe Alpine Alpine, técnico e mecânico para realizar o trabalho da concentração de trabalho, ordem e, em bom clima, dê tudo para melhorar a cercaEles preparam o Alpin A525 de Coluninto (43) e o gás (10) para prática livre, no Ovey Franco dos 281 mil. O armazém é concluído em grade. A argentina não é uma chance de viajar e melhorar o tempo, pois dois eventos no final – objetos sobre acidentes e acidentes de morch.
Embora isso não seja, isso não ocorre, e antes de Foster na música, Cocapo inclinando -se ao mesmo tempo dentro do piloto visual. A análise dos dados tem como objetivo melhorar o que eles fazem e depois a aspiração ao Q2. A Argentina voltou ao Cirka, mas os lençóis permitiram que o Bortoleto e as casas consumissem um pouco de tempo. Mas nem todo mundo é esperado como uma equipe alpina: ele mal se levantou da classificação, argentino experimentando o erro que a deixou ir QuualshoneAssim,
“Você deve prosseguir o trabalho porque é a nossa taxa nesse caminho. Você deve continuar trabalhando amanhã. Eu já sabia o que acontecerá, não sou encontrado.
