O risco para a alta escolha, pois esta montanha -russa não é para o coração. Mas, devido às montanhas da montanha da magia de aparentemente um gosto por um Collerger intensivo, há também que essa situação é feita para mim.

Seu pug será perdoado a andar de passeio no assento, sentado em 360 graus, durante a época, como a primeira queda. E a rotação não para, dê a reputação do X2 pela remoção dos pilotos.

O assento estendeu a pista, oferece a sensação de vôo mais distraída; Com uma variedade de gotas que resolvem a direção de mover e sacos como um TET frio, gols X2 para manter os hóspedes como são. Como continua a mudar a cadeira, o caminho da pista pode ser difícil de distinguir.

“Não há mais nada como nos EUA”, disse Tompson que nos coletamos, na forma original, aberta no início dos anos 2000. Ele drena as estatísticas: “Cadeira de rotação completa na classificação de 20 pés mais de 200 pés de altura e queda vertical”.

“Há esperança”, disse ele, “quando você arrancou seu elevador e procura diretamente a 200 pés e, em seguida, escolha você é removido”. Não sei. ‘Não sei. Então eu trabalho. ”

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