“Hoje eu não entendo nada F1Temos dificuldade em todas as sessões de classificação, mesmo para entrar no Inserir um Q3, mas então eu sou a melhor posição de suor da minha carreira. “Com esta frase, Charles Leclerc Síntese de surpresa sobre o desempenho na sessão de qualificação Hungria BuildComo resultado, à primeira vista, parece indicar toda a lógica. No entanto, como ele enfatizou Andrea StellaO diretor da equipe da McLaren, na Fórmula 1, não acontece a cada evento e cada evento tem uma explicação técnica.
Resultados inesperados do terceiro trimestre principalmente devido a dois fatores ambientais: o O endereço da temperatura do vento e do asfaltoDurante os últimos retornos rápidos, o vento muda a orientação 180 grausIsso não é encontrado um carro. Especialmente, McLaren Mcl39 É mais afetado em um setor de cursos de circuito, o que muda o desempenho Lando Norris e Oscar pálidoDe acordo com a análise Nova YorkAmbos os pilotos obtiveram registros na tentativa da primeira tentativa de que o primeiro Aarding terá certeza de que estão, mas na segunda tentativa foi completamente. Acredite no curvador mais próximo em relação ao segundo trimestre, o que causa mais gerenciamento conservador, retornando retornos.
Para esse fenômeno mais neste outono mais de dez graus na temperatura do asfalto, que comportamento de pneu mudado drasticamenteem adesão e em sua resposta mecânica. Nesse contexto, as estratégias de leclerler estão em ordem. Ele começou a partir de uma posição acidental e, ninguém desapareceu, ele votou para deixar a caixa o mais rápido possível, a decisão que ele solicitou em Inontoting: “Deixe -me sair o mais rápido possível“Isso perfeitamente permitido que ele prepare os pneus apenas, ajuste a temperatura e a pressão ao estado de ser colhido.
Acima Andrea Stella Ele enfatizou que, entre os dez principais classificados, Apenas Lochllers aumenta o tempo Sobre a primeira tentativa no terceiro trimestre. Os dados geraram seu desempenho e darão vantagem nos circuitos em que a partir da aptidão representa aumentos estratégicos. No entanto, os dados da sessão anterior impressionam Ameaças da McLaren e NorrisEm dois Q2 e Q2, ambos os pilotos mostraram um limite de quatro segundos no tempo de Lecler, a diferença que mantém constante durante todo o treinamento gratuito de SESes. Face the Race, as informações fornecidas por Pyrelli indicam que a estratégia ideal consistirá em duas paradas, com as veias restantes e difíceis.
Charles Lecl transferiu a estratégia com uma estratégia fraudulenta, mas não uma deram uma surpresa no húngaro. Fernando Altono tem uma quinta posição, a melhor que ele alcançou a data e a posição que enfrentará a carreira nesta semana, 3 de agosto. “O carro é melhor do que minhas costas“Disse espanhol. Além disso, ele aumenta o sucesso do sucesso da equipe Martin trabalhando adicionando o AMR25.
