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Serviço de metrô de Medellín suspenso em pelo menos seis estações: centenas de pessoas forçadas a caminhar ou encontrar transporte

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No momento há engarrafamentos nas ruas e estações devido ao grande número de pessoas – crédito Chisme Fresco Medellín / X

A falha da catenária obrigou à suspensão indefinida dos serviços entre as estações de Aguacatala e La Estrella, o que afetou a linha A do metrô de Medellín. A empresa de transporte coletivo disse: “Estamos atualmente analisando novos desenvolvimentos para estimar o tempo que levará para revisar e restaurar o serviço”.

A emergência aconteceu às 6h48 e funciona apenas entre Niquía e Poblado. Do metrô relataram: “Devido a problemas técnicos relacionados à catenária, componente que fornece energia elétrica para o funcionamento dos trens, a linha A está funcionando entre Niquía e Poblado”.

Em resposta, houve um plano de trabalho com a Região Metropolitana para cobrir as rotas dos acampamentos de deficientes. “Para facilitar a movimentação de passageiros, estamos ativando o Plano de Continuidade com a Área Metropolitana do Vale do Aburrá, que permitirá que os ônibus cheguem às estações afetadas”.

Centenas de pessoas esperam para entrar no ônibus para ir trabalhar - crédito Chisme Fresco Medellín / X
Centenas de pessoas esperam para entrar no ônibus para ir trabalhar – crédito Chisme Fresco Medellín / X

As estações Aguacatala, Ayurá, Envigado, Itagüí, Sabaneta e La Estrella permanecem fechadas. Além disso, a Metro Cable suspendeu os trabalhos de manutenção na Linha J: “A linha J está suspensa para continuar circulando com segurança”, disseram nas redes sociais, e aconselharam os usuários a verificar outras rotas.

Devido a esta situação, a empresa ativou o plano de continuidade de negócios e divulgou a lista de linhas de ônibus disponíveis para os usuários afetados em Medellín e nos municípios do sul.

Quem vai ou vem de Envigado, Itagüí, Sabaneta, La Estrella e Caldas pode consultar o consolidado oficial das rotas que funcionam e das paradas disponíveis. O Metro informou que os autocarros partem das estações de serviço Poblado e Industriales, conforme previsto. A estratégia visa garantir a mobilidade enquanto a equipe técnica trabalha nos reparos.

Estas são as linhas de ônibus que prestam o serviço durante as obras de reconstrução do Metrô - crédito Metrô de Medellín
Estas são as linhas de ônibus que prestam o serviço durante as obras de reconstrução do Metrô – crédito Metrô de Medellín

Às 8h25, o sistema de transportes afirmou nas redes sociais: “Neste momento, a equipa técnica está a trabalhar no local da nova descoberta na catenária para restabelecer o serviço na linha A. De acordo com a avaliação preliminar, esperamos restabelecer a obra a partir do meio-dia de hoje”. O Plano de Continuidade, que se refere à rota integrada do sul com a Área Metropolitana do Vale do Aburrá, continua ativo para facilitar a circulação de passageiros.

O incidente aumentou o congestionamento nesta área. A Secretaria de Mobilidade de Medellín informou que “o trânsito está diminuindo na Rodovia Sul, próximo à estação Poblado, devido ao grande número de pessoas causado pelo novo Metrô”. Para quem procura uma alternativa, a empresa recomenda dirigir pela Avenida Las Vegas, Avenida 80, Guayabal e El Poblado.

Atualmente, a equipe técnica tenta restabelecer o fornecimento de energia - crédito Metro de Medellín
Atualmente, a equipe técnica tenta restabelecer o fornecimento de energia – crédito Metro de Medellín

A linha J do Metrocable, que liga San Javier a La Aurora, também está sofrendo interrupções de serviço, embora por motivos diversos. A suspensão, de quinta-feira, 16, a quarta-feira, 22 de julho de 2026respondendo às principais tarefas de manutenção incluídas no plano anual da empresa. Segundo a empresa, esses procedimentos exigem que a suspensão do sistema engate totalmente componentes críticos como motor, redutor, transmissão do trator e volante.

As catenárias, explica o Metro, são “um sistema de fios aéreos responsável pelo fornecimento de energia elétrica aos trens do metrô”. A eletricidade flui da subestação para o comboio, que a recebe graças a um braço denominado pantógrafo, colocado no teto de cada veículo.

Em ocasiões anteriores, quando o sistema sofreu pequenos danos, a equipe de manutenção conseguiu restaurar a normalidade em duas a cinco horas.especialmente se a fiação estiver ligeiramente quebrada ou bagunçada. O reparo envolve a limpeza dos cabos, a reconexão do sistema e a realização de testes antes da reabertura da linha ao público.



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