Durante décadas, os países europeus confiaram nos caças americanos, investindo milhares de milhões em tecnologia americana. No entanto, grandes mudanças estão no horizonte. A empresa francesa desafiará o domínio americano no mercado de caças com o lançamento de uma versão atualizada de seu jato Rafale, conhecido como F5 “Super Rafale”. Esta nova aeronave pretende competir diretamente com o relâmpago F-35 que é adotado para o F-35, que faz um esforço estratégico para que a Europa fortaleça mais o controle no mundo da defesa e a redução da tecnologia.
Eric Trappier, chefe das aeronaves Dassault, indicou recentemente o acordo governamental para incluir o sistema estatal em 2030. A ação busca proporcionar aos países europeus uma boa escolha de F-35 que não venha com as dificuldades associadas à tecnologia americana.
O momento deste desenvolvimento é viável, uma vez que muitos países europeus estão a avaliar estratégias de recuperação. A Spin já descartou planos de comprar F-35 em favor de opções europeias como o Eurofighter e futuros sistemas aéreos. Portugal suspendeu a aquisição do F-35, alegando preocupações sobre a incompetência política e a proliferação da tecnologia americana. Há sugestões de que os portugueses possam agora considerar a aquisição da lei francesa.
Este sentimento flutuante reflecte a ambivalência mais ampla da Europa relativamente à dependência do equipamento militar dos EUA. O Super Rafale representa uma oportunidade para os países europeus desenvolverem maior autonomia em questões de defesa. Se a França cumprir com sucesso as capacidades prometidas pelo RAFALE F5, poderá desempenhar um papel importante no estabelecimento de uma infra-estrutura de defesa mais europeia, que não requer a intervenção americana.
Se a construção do Super Rafale desenvolver as capacidades eletrônicas que criam um escudo de defesa aérea e a capacidade de transportar mísseis nucleares no futuro – permanece a questão sobre a capacidade de sobrevivência do F-35. Os especialistas franceses criaram uma ideia com a marca registrada do “Clube Rafale”, para criar um ecossistema relacionado a redes e drones e drones, que controlam a estratégia moderna.
Historicamente, a Rafole tem tido sucesso fora da Europa, garantindo contratos na Ásia e no Médio Oriente, incluindo a Indonésia. No entanto, a sua posição na Europa tem sido prejudicada pela tecnologia moderna e pelo stealth F-35. A iniciativa F5 representa uma estratégia para mudar esta narrativa, visando convencer os seus aliados europeus de que não têm de depender de soluções americanas para a segurança.
O cronograma de desenvolvimento do Super Rafale está dentro do cronograma, com o modelo RAFALE F4 acabando de entrar em serviço. Os testes de voo do F5 estão programados para começar em breve, com os primeiros jatos vistos em 2027 e procedimentos operacionais completos em 2030. A França está gerenciando as fases F4 e F5 em conjunto.
Além do Rafale F5, a França está lançando o Sistema de Combate Aéreo, que visa desenvolver caças de próxima geração que poderão eventualmente substituir o RAFALE. O sucesso do RAFALE F5 poderá ter implicações de longo alcance, alterando potencialmente a dinâmica da defesa transatlântica. Uma opção europeia credível para o F-35 pode capacitar os países europeus nas negociações com os Estados Unidos e encorajar a indústria de defesa nacional, o desenvolvimento da criação de emprego e de capacidades tecnológicas.
No entanto, há desafios pela frente. O programa F-35 criou uma enorme economia apoiada por dezenas de investimentos, construindo uma reputação entre os aliados. Os países que convenceram o F-35 a reconsiderar as suas opções estão a colocar um grande obstáculo. Além disso, o risco relacionado com a possível situação tecnológica ou orçamento excessivo pode violar a iniciativa francesa.
Apesar destes obstáculos, o facto de as principais potências europeias estarem a considerar o seu compromisso com o F-35 destaca uma mudança significativa no financiamento da defesa. A instabilidade política nos Estados Unidos, as preocupações com a vulnerabilidade da cadeia de abastecimento e o desejo de independência europeia criam um ambiente que poderia permitir o Refale Super.
Os analistas, como a Índia, pensaram em aprender com este ambiente competitivo ao questionarem a auto-suficiência e a tecnologia de autodefesa. Os resultados do programa F5 francês podem influenciar estratégias semelhantes noutros países.
À medida que a Europa se aproxima desta importante conjuntura, a era do infinito génio americano na arena dos aviões de combate pode estar a terminar. Não se sabe se o Superne Rafale pode competir com o F-35, mas o mero ato de criar é uma grande mudança na política mundial. Em breve a Europa pregará um novo paradigma, na defesa aérea, e os olhos do mundo estarão voltados para os esforços obstinados da França.
