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“Talvez você não saiba o que é, mas sabe o que não é”: é assim que a Guarda Nacional investiga acidentes como o de Adamuz para encontrar a causa e identificar os corpos.

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Em um acidente como o que aconteceu no domingo passado dois descarrilamentos de trem em Adamuzem Córdoba, que já matou 42 pessoas até o momento, a responsabilidade do cadáver Polícia Judiciária e Criminal A Guarda Nacional é a base da investigação que está a ser feita para trabalhar com as vítimas, identificar a causa e identificar os corpos no menor tempo possível. Informações conversou com duas agências dessas divisões para entender melhor o trabalho por trás dessas iniciativas.

Assim que eles aparecerem no local do acidente a polícia magistrada e os peritos criminais para iniciar a investigação, há dois departamentos principais que devem seguir: por um lado, compreender a causa do incidente, visão técnicae por outro lado a identificação do cadáver.

Em relação ao primeiro item, a função do funcionário é recolher o “gravação de vídeoretirar uma amostra do traçado, da sua orientação, da distância”, o máximo que pode ser alcançado, para determinar o motivo e assim “evitar que volte a acontecer”, disse um agente da Polícia Judiciária e membro do sindicato JUCIL. Informações.

“O que fazemos é recolher todo o tipo de provas e amostras, caso haja necessidade de uma nova atualização do ocorrido. Então se tiver sido registado em vídeo é mais fácil”, explicou, acrescentando que é uma tarefa necessária. O mais breve possível pois “as ferrovias de todo o país devem ser cortadas durante o período mais necessário”.

Para chegar à causa de um acidente como esse, começa-se pelo descarte. “A primeira coisa é determinar que não é intencional.depois passamos aos factores mecânicos e humanos”, esses segundos já foram jogados na estrada, e portanto primeiro “talvez não saibas o que é, mas sabes o que não é”, assegurou o operador.

Trabalhadores da cena do crime em Adamuz (Guia Civil)

“Você decide e no final diz ‘Tenho três razões possíveis’ e é aí que entram os especialistasporque um funcionário pode não saber mecânica e precisa de uma voz especializada para analisar coisas como a direção ou a estrutura da estrada”, acrescentou. passou em todas as inspeções e se há discrepância entre o que está assinado e o que é real. No final, todas estas conclusões são publicadas no tribunal para iniciar a investigação no tribunal competente.

Ao mesmo tempo, realiza-se no local da ação a segunda tarefa, mais difícil, mas também necessária, que é a identificação do cadáver. Juan Sánchez, do Laboratório de Criminalística da Corunha e membro da Comissão de Polícia Judiciária e Criminalística da AUGC, diz a este jornal que o trabalho em acidentes como estes é diferente de outros casos, como assassinatoporque aqui existe um protocolo único, o 32/2009, que “na Criminalística conhecemos por dentro”, explicou.

“Este é um protocolo nacional que existe médico forensePolícia Científica e Crime e mostra como temos que trabalhar juntos nos casos em que há muitas vítimas”, acrescentou.

Para armazenar os cadáveres, as províncias foram divididas em áreas, onde se diz que uma série de locais servem como centros médicos e depois também foi decidido o local da morte, “onde os colegas recolhem dados das famílias e fornecem informações”.Fotos, tatuagens, se houvesse joias, registros dentárioso que é muito útil, e também serve para que a família possa doar DNA”, explicou.

Papéis para coleção
Folha de coleta de evidências do local do acidente de Adamuz (guia civil)

“Na sala onde serão feitos autópsias para identificar corpos«Haverá sempre os médicos legistas e o pessoal da Criminalística, para lhes dar apoio, que farão atividades físicas», disse. Em Espanha existem três formas de identificação: registos, impressões digitais e ADN.

“A primeira coisa a fazer é tentando usar impressões digitaisporque é o mais rápido. Temos uma lista de pessoas no trem ou parentes que denunciaram e podemos obter os arquivos que saem do DNI com suas impressões digitais. Ambos são comparados e é um processo simples e rápido, disse e acrescentou que “se há um corpo de uma pessoa, por causa da violação, está queimado e as impressões digitais não podem ser aproveitadas, é o tratamento dentário, os dentes, que normalmente também é rápido, e o teste de ADN” para a primeira pista.

No entanto, “as amostras de ADN são geralmente colhidas, de facto, para Se surgir alguma dúvida no futuro ou é necessária mais proteção”, mas como é um teste que dura alguns dias, “é o último usado”. Uma coisa importante é que na Espanha “o corpo nunca será mostrado à família para que ela saiba. Isso raramente foi aceito em tribunal, pois a lei estipula que o DNA é a única forma de identificar definitivamente um cadáver”.

O acidente em Adamuz, onde dois comboios colidiram, resultou em dezenas de mortos e feridos.

Para realizar todas estas tarefas no menor tempo possível, a Criminalística dispõe de uma unidade móvel, “um caminhão incrível com o melhor equipamento”define o operador, que permite “fazer radiografias do corpo e tudo o que é necessário para dentistas e médicos forenses. Temos tudo naquele caminhão. O transporte desloca-se até ao local de necessidade e por isso “pode trabalhar no local, sem perder tempo deslocando-se até um laboratório central”.



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