Madrid, 12 de fevereiro (EFE).- O Ministério dos Transportes e Transportes Sustentáveis avança com a execução das obras de renovação da rede pública incluídas no plano de recuperação, transformação e sustentabilidade (PRTR) com um investimento de 905 milhões de euros.
Foram concluídas 66 das 150 obras previstas para as estradas das 37 províncias espanholas e da cidade autónoma de Ceuta, segundo um relatório do ministério divulgado quinta-feira.
A obra visa melhorar a segurança e o conforto dos utilizadores, a promoção da sustentabilidade e da eficiência energética, a promoção da inovação através da digitalização e a aposta nas ligações de infraestruturas.
Com este “ambicioso” plano de renovação da rede pública, organizado pela Direção-Geral de Estradas de Espanha, o objetivo é torná-las “mais sustentáveis, acessíveis, inclusivas e respeitadoras do ambiente e dos animais”.
Com o objetivo de incluir peões e ciclistas nas vias urbanas e urbanas, e promover a mobilidade ativa e segura, o ministério financia 62 ações com 247 milhões de euros, das quais 43 já foram concluídas e 19 ainda estão em curso.
Como resultado, quando as obras previstas estiverem concluídas, serão alterados 146 quilómetros de estradas em 55 municípios espanhóis.
Da mesma forma, os Transportes vão destinar até 325 milhões para a renovação de 98 túneis da rede rodoviária nacional, incluindo a melhoria da iluminação, ventilação, sinalização e outros equipamentos e sistemas que permitam o nível de conforto e segurança estabelecido pela regulamentação em vigor.
No total, estão a ser executados 23 contratos para a renovação de túneis nas províncias da Corunha, Pontevedra, Alicante, Almería, Astúrias, Barcelona,Burgos, Cantábria, Granada, Jaén, Lugo, Madrid, Málaga e Valência.
Outro objetivo prioritário destas iniciativas é reduzir o impacto ambiental e físico das estradas no ambiente urbano e nos habitats naturais por onde passam.
Desta forma, os Transportes vão investir até 255 milhões de euros em 61 ações que visam reduzir as emissões de gases com efeito de estufa na passagem pelos habitats, melhorar a energia e a iluminação e evitar o impacto dos veículos nos animais, apostando principalmente na proteção do lince ibérico.
Por último, são promovidos grandes projetos que apostam na intermodalidade, na digitalização das infraestruturas e na promoção dos transportes públicos, o primeiro dos quais é a construção de uma autoestrada autocarro-HOV com entrada em Barcelona pela autoestrada B-23, com um investimento de 20,8 milhões.
Da mesma forma, com um orçamento de 50,3 milhões, será melhorado o acesso sul ao porto da Bahía de Algeciras pelas estradas N-350, N-340 e A-7.
Por fim, foram desenvolvidos 7,9 milhões na AP-2, na província de Lleida, para instalar o sistema de visibilidade e controle automático de velocidade, devido à formação de forte neblina entre os quilômetros 150 e 160. EFE
