O conflito que começou em Fevereiro entre EUA, Israel e Irã parou o trânsito de petróleo e gás no mundo através do Estreito de Ormuz, o que causou um aumento sem precedentes nos preços do petróleo, segundo relatos Notícias da CBS sim Reuters. analista JP Morgan Alertou que os preços da gasolina nos Estados Unidos poderiam subir US$ 5 por galão na próxima semana se a passagem permanecer fechada, reduzindo o poder de compra de milhões de consumidores.
Como resultado, de acordo com Associação Automobilística Americana (AAA)atingiu o preço médio da gasolina nos Estados Unidos 4,14 dólares americanos por galão nesta terça-feira, se fosse antes do início da guerra US$ 2,98. Na Costa Oeste, o impacto é ainda maior: o preço na Califórnia pode ser trocado por 5,92 dólares americanose essas cidades São Francisco então veio o US$ 6 por galão; Enquanto isso, o diesel estabeleceu um recorde US$ 7,68 no estado, segundo dados do Yahoo Finanças.
Da mesma forma, a turbulência no Estreito de Ormuz reduziu o fluxo de navios. 130 por dia em fevereiro e apenas seis em marçopublicado no relatório de Organização das Nações Unidas (ONU). Embora tenha havido uma ligeira recuperação no 21 barcos Durante o último fim de semana, o trânsito ainda esteve menor do que o normal, segundo o relatório Bloomberg.
o Administração de Informação de Energia dos Estados Unidos (EIA) Ele observou que enquanto não houver acordo e o petróleo no Médio Oriente não voltar ao normal, é pouco provável que o preço baixe. Em seu relatório, a organização destacou: “Assim como nunca vimos o estreito antes, não o vimos abrir novamente. Resta saber como será.”
O bloqueio de Ormuz aumenta os custos e aumenta o risco económico dos EUA
O bloqueio do petróleo fez com que o preço do Óleo Brent em média anual 96 dólares por barrilde US$ 78,84 previamente planejado, relata o Administração de Informação de Energia dos Estados Unidos (EIA) no relatório energético. A mesma organização espera que, mesmo que o conflito termine e as linhas se abram novamente, normalização do abastecimento Isto poderá levar meses, aumentando o preço do petróleo e dos produtos petrolíferos refinados.
Por outro lado, os analistas do JP Morgan calcularam que o crescimento de cada US$ 0,10 do preço médio nacional da gasolina representa um custo anual adicional de 12 bilhões de dólares para clientes. Se o aumento registado até Fevereiro se mantiver durante o resto do ano, o impacto total no poder de compra poderá ocorrer. 100 bilhões de dólares.
Esta pressão orçamental poderá eliminar ou reduzir os benefícios fiscais esperados pelas famílias americanas após a implementação da Lei Fiscal proposta pela administração Trump em 2025, alertou. Yahoo Finanças.
Ameaças do governo Trump podem levar preços da gasolina a novo recorde nos EUA
A EIA prevê que os preços da gasolina nos EUA atingirão a sua média mensal US$ 4,30 por galão em abril e será superior a US$ 3,70 em média por ano.
A última vez que atingimos o preço nacional da gasolina US$ 5 por galão Era junho de 2022, quando chegou US$ 5,02 ajustados pela inflação num contexto de inflação mais alta em quatro décadas, segundo detalhes Notícias da CBS.
O especialista em combustíveis GasBuddy, Patrick De Haan, alertou a mídia dos EUA: “Novos recordes poderiam ser estabelecidos para gasolina e diesel, e “É mais provável que o presidente cumpra a sua ameaça de atacar o Irão ou de agravar o caso.”
Impacto na procura global de petróleo
A eclosão da guerra e o bloqueio desta rota marítima tiveram um impacto mundial. O preço do petróleo Brent para entrega em junho foi mais alto US$ 109 o barrilse subisse acima do contrato agrícola no West Texas Intermediate dos Estados Unidos US$ 112relatado Yahoo Finanças. No mercado local, as mercadorias chegavam do Mar do Norte US$ 140o nível mais alto desde 2008.
O consumo global de petróleo também é afetado. A EIA reduziu a sua estimativa de crescimento para a procura global 600 mil barris por diaRedução de 50% em relação à previsão anterior e previsão de demanda de 104,6 milhões de barris por dia. A agência referiu-se a esta alteração como restrições de oferta e políticas destinadas a reduzir a utilização e as exportações de petróleo, especialmente na Ásia, que é fortemente dependente do petróleo do Médio Oriente.
As previsões indicam que a procura global não irá recuperar tão cedo 2027quando o abastecimento e as operações dos países produtores da região forem restaurados. Entretanto, a volatilidade e a inflação no mercado internacional de energia continuarão.
