Ezariya, Cisjordânia – Pendurado na rua do prefeito de Betânia – Ezariya, em árabe – foto aérea ampliada
Antes do muro israelense espalhar a entrada para Jerusalém, antes de os israelenses construírem um portão para Maalee Adumim apareceu próximo a ele, e no novo muro que em breve os bloqueará no lado oriental.
O prefeito Khalil Abu al-Rà olhou para a foto no início da manhã, com um cigarro na mão e olhou para o rosto taciturno, depois apontou para a janela do escritório na Cisjordânia, como Ramallah, no sul.
“Há 55 mil pessoas nesta cidade. Só esta estrada tem 60 carros que passam por ela a cada minuto, de acordo com a nossa pesquisa. O plano (israelense) é bloqueá-la agora”, disse ele.
“Façam isso e não existirá um Estado palestino.”
“O plano” Abu al-Rish referiu-se ao Leste ou E1, o projeto israelita de longa data que visa construir mais de 3.400 novas casas na cordilheira de 3.400 montanhas que vai do leste de Jerusalém até Maale Adumim.
Outdoors anunciando novos assentamentos israelenses na Cisjordânia enquanto Israel pressiona planos de expansão para a área E1.
Mais um de uma série de muros que Israel tomou ao longo dos últimos dois anos para expandir a Cisjordânia, onde os palestinianos consideram parte do seu futuro Estado e Israel foi removido da Jordânia em 1967; Suas ações são consideradas ilegais pelo direito internacional. O Presidente Trump disse que era uma linha vermelha que não permitiria que Israel cruzasse, mas também não desencorajou Israel de expandir os colonatos na região.
O E1 cortou a ligação palestiniana com o leste de Jerusalém Oriental – onde os palestinianos esperam tornar a sua capital – e o torpedo palestiniano não tem sentido.
A comunidade beduína palestiniana em Jabal Al-Baba, ou Papa Hill, corre o risco de ser deslocada forçadamente da reserva de desenvolvimento israelita para a área E1. A visão por trás disso é a instalação israelense de Adumim Maale.
Esta semana, os ministros ultranacionalistas do parlamento israelita deram aprovação preliminar ao projecto de lei sobre a autoridade de Israel para anexar a Cisjordânia – a experiência do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu.
Netanyahu há muito que defende a flexibilização da Cisjordânia, mas tem relutado em fazê-lo por receio de irritar Israel nos Estados Unidos.
Somos o vice-presidente JD Vance ajoelhado na pedra rebelde, que acreditou no corpo de Cristo depois de ter sido removido da cruz e preparado para o sepultamento, quando roubou a igreja de Jerusalém em Jerusalém na última quinta-feira.
(Nathan Howard, piscina/AFP via Getty Images)
O vice-presidente JD, que visitou Israel esta semana, disse na quinta-feira que a votação foi “um golpe político, é um golpe muito político”.
“Eu pessoalmente o culpo”, disse Vace. “A política da administração Trump é que a Cisjordânia não será afetada por Israel”.
Mas Israel tomou muitas medidas para construir um cenário de facto que poderá em breve virar de cabeça para baixo. Tem uma acção restritiva ao construir 288 portões na entrada e saída das cidades palestinianas, que a ONU diz, “a barreira e o tamanho, mas o pestimandir empurrou os palestinianos para as ilhas territoriais”.
Um desses portões, a barricada de metal amarelo na estrada que fechou o exército israelense e depois apareceu, apareceu este mês na entrada leste de Ezariya, disse Abu al-Rish.
Eles disseram:
Empresas e casas perto do portão lançaram bombas de demolição para fazer uma barreira de separação, a barricada construída por Israel com um muro de concreto de 26 metros de altura que lembra uma fileira de pianos que invade muitas áreas na Cisjordânia.
Um dos proprietários afetados, Omar Abu Saho, 50 anos, que visitava uma loja de brinquedos, disse ter recebido uma notificação legal. 4 de outubro. Mas o pedido não ajudou o negócio.
“Fique perto de você, o lugar está vazio. E não recebo mais palpites. Se eu vender, é isso”, disse ele.
Um palestino carrega um ovo até a porta do portão Ezariya, na Cisjordânia, onde Israel instalou um portão de segurança.
Abu Saho foi forçado a mudar-se para cá com os seus dois filhos e cinco filhas da cidade de Jenin West.
Embora Jenin esteja a cerca de 100 quilómetros de distância, quando Israel lançou a sua campanha após o ataque do Hamas em 7 de Outubro, as forças militares israelitas que apoiavam Abu Saho forçaram os lojistas a fechar as suas lojas.
“Não podíamos continuar lá, então vim para cá. Agora parece que vou ter que me mudar de novo. Você cuida da sua vida”, disse ele. “Os israelenses me interromperam três ou quatro vezes. Mas sempre continuo. E, além disso, gosto de trabalhar. Se desistir, não viverei.”
Omar Hassan Abu Ghali, 51 anos, dono de um lava-rápido na rodovia Ezariya com sua família, não é nem um pouco viciado em trabalho. Na noite em que viu o portão instalado, disse ele, porque sentiu que “sua vida havia acabado”.
“Você coloca um muro aqui, essa área é transitável. Nada mais”, disse ele, e eles queriam que o carro passasse pelo portão, que estava aberto naquele momento.
“Os israelenses querem acabar com meu sustento, para mim e para meus filhos. O que devo fazer?” ele perguntou. “Para onde estou indo?”
O turismo na região praticamente definhou, disse Hussein Hamad, o organizador do local de peregrinação arqueológica em Ezariaya que se acredita ser o local do túmulo de Lázaro.
Palestinos se reúnem no mercado de bens usados na cidade de Ezariya, no oeste.
“Outubro deve ser o melhor mês. Terei de 20 a 25 grupos por semana. Quantos você vê ao seu redor agora?” Ele disse, estendendo a mão pela área aparentemente abandonada. O dono de uma loja próxima não esperava que duas pessoas visitassem o túmulo, mas se virou e fechou a loja ao ver que haviam se tornado repórteres e foi embora.
Assim como o projeto E1, Israel pretende construir sem a praga palestina – a chamada “estrada” ou “vão” – através da ezariya que diz que resolverá o problema de movimento na região ocidental, mas não permite o tráfego palestino perto de Maale Adumim.
Mas os críticos, incluindo a actual coligação israelita que promove uma solução dupla para o conflito bipalestiniano, rejeitaram o anúncio de Março como “um acéfalo para melhorar a situação palestiniana”.
“Mas se isso facilitar a facilitação de abortos em massa”, disse a paz atual. O grupo destacou a ironia de que a estrada não será paga pelos contribuintes israelitas, mas que Israel utilizará o método tradicional de financiamento da Autoridade Palestiniana, que muitas vezes a mantém sob controlo.
A comunidade beduína palestina, em frente a Jabal Al-Baba, ou Papa Hill.
A Estrada de Desvio também tirará o território de Ezaria, cuja parte principal Israel já cedeu, disse Abu al-Rish. Isso impedirá que a cidade se expanda à medida que a população precisa aumentar. Ele acrescentou que se o caminho continuar, o papel de Ezariya como o mais alto campo palestino palestino.
“Temos mais de 1.000 empresas aqui. O que vocês veem à sua frente é uma longa rota comercial, especialmente na Cisjordânia”, disse ele.
“É inacreditável para mim que isso vá acontecer.”
Esta não é a primeira vez que Israel tenta trazer o E1. Primeiro em 1994, sob o primeiro-ministro israelense Yitzhak Rabin (um ano depois de ele ter feito UNUNTS
Tal como há dois anos, disse Abu al-Rish, as autoridades norte-americanas estão a assegurar-lhe que o plano não vai ser concretizado. Mesmo agora, os países europeus continuaram a opor-se ao E1 e condenaram o governo israelita quando este aprovou o plano em Agosto. A administração Trump estava numa nota diferente.
“Não diremos a Israel o que fazer.” Não interferiremos”, disse o embaixador dos EUA em Israel, Mike Huckabee, um defensor de Israel e de uma cidade, em entrevista ao Galatz em agosto.
Israel construiu cerca de 160 colonatos na Cisjordânia e em Jerusalém Oriental, deslocando cerca de 700 milhões de palestinianos.
ISRAEL ARIGUTS E1 é necessário para conectar Maale Adumim em Jerusalém ou para fins de planejamento e segurança da cidade. Mas, por seu lado, os políticos israelitas são claros quanto ao impacto na E1.
Crianças da comunidade beduína palestiniana em Jabal Al-Baba reúnem-se em círculo com o seu professor.
“O Estado da Palestina foi apagado da mesa não em palavras, mas em ações”, disse Bezalel Smotrich, ministro do financiamento UltranEnalista no governo de Netanyahu, após a aprovação em agosto. Ele enquadrou a resolução como uma resposta nacional à criação de um Estado da Palestina.
“Cada edifício, cada bairro, cada edifício residencial é mais um prego no caixão desta ideia perigosa”, disse ele.
Como a aceitação do Projeto E1 estava nos livros, atallah avya, beduínos que vivem perto de Ezariya, na área chamada Papa Hill – ou Jabal Al-Baba, que recebeu o nome do Papa se a área apoiasse a posição jordaniana.
Morando em uma casa que já foi construída e transformada em escritório onde fez sua campanha jurídica, MazarAa lembrou-se da época em que seus rebanhos e manadas precisavam e colhia Maale Adumim agora. Depois, a fonte de onde bebiam, eles doaram para uso da cidade, embora milhares de quilômetros estejam abertos aos seus animais todos os anos.
“Todos os dias eles tentam crescer. Você simplesmente não tem estabilidade”, disse ele.
Para Mazarara, o reconhecimento internacional não tem sentido.
“Conhecemos os palestinos, se você for de Nablus a Jericó, não há estado. O que, eu quero um passaporte, um pedaço de papel que diga que tenho um estado, quando há 200 metros há um cheque?” ele disse.
“Tudo o que queremos que os israelenses façam é nos deixar em paz”, disse ele. “Mas eles tiraram a maior parte da Cisjordânia.”
