O final da tonquiagem de Antioquia terá 750.000 milhões de dólares, um formulário que representa os esforços financeiros para o departamento e as autoridades locais, de acordo com o saldo mais recente de uma antioquia.
O relatório explicou que a meta se concentra em todo o trabalho antes de 2027 e, portanto, une o Urabá Antioqueño como uma nova logística nacional.
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O valor revisado significa aumentar 9.700 bilhões de US $ 1.200.000 no orçamento pré-calculado no ano passado. O governo da Antioquia confirmou que conseguiu publicar US $ 200.000 dos recursos, um formulário que foi autorizado a garantir o projeto mais avançado no projeto mais avançado do projeto.
A quantidade restante, Semelhante a 550.000 milhões de dólares, administrará o departamento de Antioquia e o escritório da cidade de Medellín. As duas filiais estão nos estágios financeiros com o objetivo da soma do dinheiro nesse valor antes de reduzir as palavras usadas pelo cronograma.
A iniciativa de entretenimento é a chave para começar o trabalho após o governador nacional, liderado por Gustavo Pet, gerenciando a seção principal após a interpretação das negociações.
O Projeto Tio Tio Tio atingiu o assassinato maior que 60% entre dois camposA peça que consiste em um evento de interrupção, o reparo da inclinação e a construção de infraestrutura, como ponte e céu aberto. O Santa 1, que conecta Santa Fe de Antioquia com Giraldo, trabalhou em janeiro após o transporte oficial do Ministério do Governo para o governo.
Essa transferência ocorreu após o executivo executivo nacional não ofereceu mais recursos na quarta geração da região, uma decisão que marca o início de novas estratégias de investimento.
Neste ponto, The Antioquia Government has inspired the responsibility such as “the ox in Antioquia”, collecting $ 5693 million from each income across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country across the country. De acordo com o registro oficial, esses fundos foram usados para encerrar o revestimento do assalto, embora o primeiro objetivo queira arrecadar muito dinheiro para cobrir as várias etapas para o trabalho civil.
Em um plano técnico, O Sektor 1 na Seção 2 inclui 7,1 quilômetros, pontes e cinco túnel, onde um major chega à extensão de uma milha. Este túnel foi disparado 80 metros, se esse desenvolvimento exceder 64%. Tentação de encerrar esta seção em setembro de 2026 em setembro.
O setor 2 da Parte 2, no início da Viagem do Instituto Nacional (Invías), foi entregue ao departamento de junho e seis quilômetros e outras seis músicas. De acordo com as informações fornecidas, as estradas de três quilômetros foram construídas para apoiar as etapas a seguir para o projeto. Esta área já teve mais de 60% e esperava que o contato de contatoComo duas pontes de 250 -Sersa, terminaram antes de 20 de dezembro.
A programação vê que todo o trabalho de produção funcionará em 2027. Enquanto isso, as equipes da Invías esperam concluir o procedimento e o processamento do túnel principal durante os próximos meses, para continuar 2026 para instalar dispositivos eletrônicos e sistemas de segurança.
O túnel de Guillermo Gaviria Echeveri, como o túnel das linhas de toneladas é chamado de um dos desafios técnicos mais complexos dos engenheiros civis da Colômbia. Com 97 quilômetros de comprimento, ele lidera uma lista de vastos Tonelianos na América do Sul e uma parte importante do Medellín com Urabbean e o Mar do Caribe.
A participação tecnológica avançada é exclusiva das propriedades do projeto, com desempenho, monitoramento e controles de tráfego. Essas ferramentas buscam garantir a melhor situação e responder ao medicamento urgente que coloca o túnel de Tyo como indicando infraestrutura moderna.
Um bom impacto se reflete na redução de tempos difíceis, que diminuirão demais e na renovação do comércio e do turismo na área anterior. A mudança dinâmica facilitará milhares de protestos e promoverá mercadorias de transporte do Axis Coffee e Colômbia para o porto do Caribe.
