O estado de competir com Franco Frankntoto Ele se sentiu insatisfeito no 16º lugar, os resultados de Prêmio de Prêmio Greate de Fórmula 1 na 18ª data da temporada. Mas os pilotos argentinos expressaram sua condição novamente, mesmo que estivessem com ele Alpine A525O pior carro da competição atual. A altura de sua administração, desempenho e fim de seu parceiro, Pierre GaslyEles aprovaram a expectativa de sua continuação para começar em 2026.
Segunda -feira da semana passada InfoBae esperou que as duas grandes corridas tenham chegado ao futuro de Colapinto em F1. Este fim de semana circunda o bom trabalho de 22 anos -ano -bósere, como o limite do ambiente mecânico. Como resultado, mais tarde ele cumpriu um dos dois dos eventos que avaliaram o tempo para continuar executando no próximo ano.
Primeiro, ele foi diante dele Gás Durante o quarto nas últimas cinco categorias. Então, neste domingo, no início de uma corrida, ele tinha três lugares. Ele teve um bom jogo como um ano desde que o tratou no interior. Seu primeiro alvo Gabriel Borteto (SAIBEBA) que excederam ir à parede. Quando cheguei na primeira curva, ele sentiu Lance para viajar (Aston Martin). No segundo tipo, ele o deixou Yuki Tsunoda (Red Bull). Sua equipe escolheu estratégias desde a borracha macia, aqueles que não odeiam a estrada, mas logo prejudicam. Nas 15ª rodadas, eles entraram na caixa para a única detenção e colocaram meia borracha, mas eventualmente ele fugiu da idade ruim de 46 anos.
Para a telemetria, em um duelo com GásEle parou com o melhor recorde (1M34S572), mas estava na 53ª panela quando foi colocado em uma bota macia. Calapelamento Ele tinha o Chrono mais popular (1M37S182) no dia 17 após sua prisão. Eles têm estratégias diferentes: a Argentina é apenas uma. Se os franceses foram a prisão, desde o dia 24, ele fez sua primeira parada e colocou com força e, aos 52 anos, sua crítica estava de volta.
“Uma corrida muito frustrante. Coloquei muitas despesas, mas ninguém sai e nós vamos lentamente. Às vezes, os carros não podem ser alcançados. Não entendo por que somos lentos. Mais lentamente do que outros em algum momento “, diz a Argentina na declaração ESPN. Então, em sua conta do Instagram, ele postou uma foto do fim de semana no circuito da baía e escreveu “Outro dia difícil, dê todas as coisas, mas as coisas não saem. Para continuar, alguns virão.”
Franco cruzou o gol no último lugar e recusou Gás para o terceiro trabalho dos últimos seis. No mundo da Global, Galo colocou 6-5 no último lugar na corrida no domingo, mas deve lembrar que lá Itália Eles convidaram a Argentina a propor sua posição. As mesmas estatísticas são compartilhadas com toda a classificação e discutindo com elas.
Calapelamento Ela se conheceu no fim de semana com seu poder 21ª independência do grande prêmio y Gás Deve 171. Gaspens realiza o período de oito anos e já esteve lá Alpino. Identifique os carros, que não mudaram muito em 2023 até o momento. Ele teve um prepaason, três dias de dois dias em dois dias, que Franco não entendeu o A525 na sexta -feira 16 e com os seis pilotos.
Durante as doze datas, Franco foi o mínimo. Reduza a diferença de experiência Gás (29 anos) e já está ganhando. Ele teve a rebelião para manter o equilíbrio em alpino interno E ele nunca criticou a equipeApesar do fracasso da mecânica mecânica que interrompeu a possibilidade da segunda vez da classificação Localização e comece a corrida Grã -Bretanha. O erro em estratégias e prisões na caixa Hungriaque o reuniu alcançou o 18 segundos.
Durante essas 12 atividades Calapelamento Ele sabia como superar obstáculos. Houve um erro em parte que terminou em um acidente de carro em Icola (Emilia Roma), Silverstone (Grã -Bretanha) e Baku (Azebaiyyán). Mas ele forçou a pressão da primeira declaração para cinco corridas e uma vez completou a “corrida de emprego” que ele disse Alpino. Sua força mental valeu a pena o tempo em que ele não tinha orçamento para as evidências anteriores e “cru” para o guarda, mas não conhecia o carro em uma área. Bem como a estação do título de Fórmula 4 Em 2019, quando seus filhos venderam uma casa para pagar por esse período. Ou os dias que ele venceu no Fórmula 3 Após a direita para a clavícula direita de fratura. Franamo teve que comparecer a Monza, apesar da incapacidade física, porque o orçamento jogado para poder correr no Fórmula 2 Em 2024.

Ao contrário de outra disciplina, como no tênis, por exemplo, o concorrente tem uma mão -de -obra com a mesma ferramenta, que é semelhante ao equipamento, a falta de sujeira O fato das técnicas técnicas para a humanidade. Pode conter uma boneca, como sobre CalapelamentoMas sem um bom mecanismo, não é possível. É por isso que o pilar destacou o pilar e o último produto para não ver. Uma maneira diante de coisas como carros, motocicletas, ajustes, rodas, aerodinâmica, orçamento, desenvolvimento e elementos. Disciplina com muita mineração e não apenas sobre a fluência no carro.
O conselheiro executivo e um homem forte AlpinoAssim, Flavio BriatoreEle disse Calapelamento e o piloto do assassino, Paul AronEles são o “finalista” em Battle for Titular em 2026. Esses dois pilotos podem ser chicanas para apoiadores.
Se ele foi enviado por cinco anos Williams O AlpinoAté a equipe da Estanona não o confirmou como um segundo piloto para futuros esportes. Mas o desempenho argentino é uma continuação da posição titular.

Datas datas sustentador para concluir a estação e se Calapelamento Pode suportar outro bom trabalho, e sua continuação será justificada. Vai estar nele Austin é a América da AméricaTexas, centro de Us Prix Grand PrixEm 19 de outubro.
Enquanto isso, os fãs argentinos não esquecem as curvas da F1 do próximo fim de semana, eles podem sentir o mesmo sentimento de piloto de pilota em 1.1 (tamanho verdadeiro) a Alpine A525 onde será exibido em AutoclánsicaCarros e motoristas latino -americanos na América Latina, por 10 a 12 a 12 no Hipódromo de San Isidro. O palco dedicado a Calapelamento fará parte de um Honre a amostra por 75 anos de F1 E essa mídia entrou em uma imagem especial. Esse tipo de simulador profissional repete o comentário feito por um carro, como uma roupa de roda, conspiração e administração e administração de energia, requer grande disciplina.
Na ordem correta de gerenciamento do gerenciamento de Franco Frankntoto revelar velocidades para Alpino Público de anúncios antecipados. Tudo indica que a Argentina funciona 2026 porque se trata de ficar no Fórmula 1 E agora começa agora.















