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A fabricante de EV Lucid demitiu mais de 300 trabalhadores

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A Lucid, uma montadora com sede na Bay Area que vende veículos elétricos de luxo, está demitindo 319 trabalhadores enquanto se prepara para perdas de bilhões de dólares.

A Lucid apresentou um aviso ao Departamento de Desenvolvimento de Emprego da Califórnia na sexta-feira confirmando as demissões, que afetarão os funcionários da sede da empresa em Newark, Califórnia.

A empresa tem lutado para obter lucro à medida que a procura por veículos elétricos diminui sob a administração Trump e os consumidores procuram preços mais baixos.

Os cortes, que entram em vigor em abril, fazem parte de uma redução de 12% no quadro de funcionários da empresa, que busca aumentar a eficiência.

A Lucid empregará aproximadamente 6.800 pessoas até 2024.

As demissões são “projetadas para fortalecer nossa organização para que possamos operar com mais eficiência e cumprir nosso compromisso com a melhoria significativa das margens e o crescimento sustentável”, disse a Lucid em comunicado.

A empresa tentou fortalecer a marca com uma campanha publicitária baseada em Timothèe Chalamet que foi veiculada na televisão e em serviços ao vivo. O anúncio promove o SUV de sete lugares da empresa chamado Gravity.

A Lucid nomeou Chalamet como embaixador global da marca no ano passado e contratou o diretor James Mangold para filmar um curta-metragem com o ator e o SUV Gravity.

“Corajoso, perspicaz e inocente, ele incorpora o mesmo espírito que define nossa marca”, disse Lucid sobre Chalamet.

Sua nova estratégia de marketing não foi suficiente para proteger a Lucid no desafiador ambiente de EV.

A empresa relatou um prejuízo de US$ 2,7 bilhões em 2024 e 2025. Suas vendas aumentaram 55%, para 15.841 veículos vendidos no ano passado.

As demissões afetarão mais duramente a engenharia da Lucid, com cerca de 140 empregos cortados em suas equipes de engenharia de software e hardware. Cientistas de dados, gestores de projetos e desenvolvedores também serão afetados.

A empresa disse que as demissões não afetarão os trabalhadores da indústria no condado de Pinal, Arizona.

“Nossas prioridades permanecem as mesmas: estamos focados em iniciar a produção da plataforma de médio porte… e aumentar as vendas de Lucid Gravity e Air em regiões novas e existentes”, disse um porta-voz da Lucid.

A Lucid foi fundada em 2007 com o nome de Atieva com foco em baterias EV.

Abriu o capital como Lucid em 2021 com financiamento do fundo soberano da Arábia Saudita. Logo depois, lançou seu sedã de luxo chamado Lucid Air, que custa cerca de US$ 80 mil.

As ações da Lucid permaneceram estáveis ​​nas negociações do meio-dia de quinta-feira, mas caíram quase 55% no ano passado.

Tesla e Rivian, fabricantes rivais de veículos elétricos que também anunciam produtos de alta qualidade, encontraram recentemente obstáculos.

Embora a Rivian tenha reportado uma perspetiva melhor do que o esperado para 2025, despediu mais de 600 trabalhadores em outubro passado, cerca de 4% da sua força de trabalho.

A Tesla tem visto um declínio nas vendas e na popularidade à medida que o presidente-executivo, Elon Musk, tenta mudar o foco de sua empresa para a inteligência artificial e a tecnologia de direção autônoma.

A empresa anunciou no mês passado que descontinuará dois de seus modelos de carros elétricos.

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