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A maioria dos mortos em Lisboa Streadcment é um estrangeiro, disse a polícia

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A polícia da polícia de Portugal disse na sexta -feira 11 de 16 pessoas mortas quando uma rua foi ridicularizada, pois os primeiros relatórios da pesquisa explicaram o download do acidente no acidente.

Os mortos têm cinco países portugueses, dois cidadãos ingleses, dois sul -coreanos, americanos, franceses, um, um, um, um, um e um ucraniano, disseram um comunicado.

Era também um alemão que estava pensando na morte na quarta -feira, foi encontrado em um hospital do ensino médio, informou a polícia. Isso não explicou o erro.

A lista do país foi emitida após o sinal forense.

O Daloria amarelo e branco do elevador, que é classificado como monumento nacional, foi envolvido com a população local e internacional na quarta -feira na quarta -feira após a rodovia. Dezesseis morreram e 21 outros ficaram feridos.

Muitas agências investigam o que o primeiro -ministro Luis Montenegro como “um dos maiores eventos do passado”.

O governo e o conselho jurídico disseram que a nacionalidade nacional de Portugal nacional estava atrasada pelo atraso no atraso nas consequências de outro órgão. Não está claro como é o seu primeiro relatório.

Nelson Oliveira, um policial Nelson Oliveira, relata que um relatório pré-polícia, que tem um grande escopo, é esperado em 45 dias.

A repressão da rua foi removida do local da noite e foi colocada na detenção policial.

Um desastre do outro lado da borda de Portugal

Uma mulher que era cidadão canadense estava entre os mortos, disse o ministro das Relações Exteriores francês na sexta -feira.

O tráfego de trânsito informou que Brakeman Brakeman, André Marques estava entre os mortos. Organização Nacional Portuguesa, Santa Casa da Misererórdia, que é a preciosa sede da colina onde a rua andou, e quatro trabalhadores foram mortos.

Os espanhóis, israelenses, brasileiros, italianos e diretores franceses, disse o diretor do Serviço de Saúde de Portugal, disse I Álvaro Santos.

“Lisboa recebeu turistas com cerca de 8,5 milhões de anos, e a passagem é geralmente para um caminho curto e bonito de viagem e vai às ruas. Quinta -feira é um dia nacional de luto.

Centenas de pessoas compareceram à missa com um pedaço de comida na noite de quinta -feira na Igreja de Lisboa. Montenegro, presidente Marcelo Rebelo de Sousa e o prefeito de Kislon, Carlos Moedas, está entre a platéia, alguns vestindo preto, em uma vela.

Análise diária de diariamente

O bonde que trabalha, também chamado Sensive, acrescenta mais de 40 pessoas. Os líderes fizeram com que o direito de passar para um prédio que cai na rua.

“A cidade precisa da resposta”, disse o prefeito, mas a introdução estava “apenas avaliando”.

Além de investigadores da polícia, promotores e especialistas especialistas, empresas que trabalham na rua e os ônibus de Lisboa, Carris, Carris, disseram que estavam abrindo sua própria pesquisa.

As estradas, que serviram desde 1914, estudaram os horários completos de manutenção no ano passado e carregaram uma captura de tela de 30 minutos de Carris Ceoro de Bogas por dia na quinta-feira.

O guarda de bonde nas últimas nove horas antes da interrupção, disse ele em uma entrevista coletiva, mas não investigou a supervisão ou se referiu a todo o cabo.

O Conselho da Cidade de Lisboa parou com as outras três ruas, mesmo que o exame imediatamente.

Os turistas estão aterrorizados

Felicity Ferriter, um inglês de 70 anos, disse que não resolveu a mala em um hotel próximo quando ouviu “acidentes terríveis”.

O casal viu as ruas quando chegaram e foram projetados para ir no dia seguinte.

Ele disse: “É uma das férias”, disse ele, acrescentou:

Francesca di Bello, uma turista de 23 anos de férias em família, estava no elevador da Gloria apenas algumas horas antes do aborto.

Eles entraram no acidente na quinta -feira, mostrando choque para a maldade de. Ele perguntou se iria funcionar novamente em Portugal ou em outro lugar, eu enomli era um eclesiasste: “Não.”

Hatton e Naishadham escreve para pressão associada. Hernán Muñoz, em Lisboa, e Angela Charlton, em Paris, participaram deste relatório.

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