A interação entre Lando Norris y Oscar Pia Na primeira rodada Grande Prêmio de Cingapura O Fórmula 1 Perseguição interna McLaren Na luta pelo título do piloto e gerou um comentário encontrado nas equipes inglesas. O que aconteceu, que apareceu na curva 3 do True True, mudou o desenvolvimento da corrida e anunciou a complexidade de uma equipe de trabalho no calendário de 2025.
A Materuver apareceu em situações difíceis, com áreas úmidas após a chuva e a saída que se esperavam ser determinadas pela complexidade de Cingapura. Norris, que é deixado do lado direito da grelha, teve uma reação excelente e muito além Alguns AnelliIsso, tipo Max VerestipenA tração foi perdida quando o bloqueio foi lançado. Na curva 1, o jovem britânico dos britânicos foi determinado na frente de seus amigos, escolhendo o piano interior para combinar com a Austrália. Este evento fez com que ele não tivesse tração, permitindo que Piastri tomasse metade do futuro, embora ele tivesse que fazer com que seu emprego se tornas McLaren Eles encontraram do outro lado, com o Norris na linha interna para 3 curvas.
A disposição de Norris de não lhe dar um lugar que o fez tocar a parte de trás de Bull Red A versão anterior das asas, que foi corrompida ao longo da corrida e, quase imediatamente, Para atingir a roda direita do carro Piastri. Os comissivos não removeram o incidente, pois examinaram que a primeira rodada era normal, mas na equipe da asa, a situação foi considerada única, se as políticas internas estivessem desencorajando relacionamentos com seus parceiros.
A reação do piloto foi brevemente apareceu. Estranhamente, Piastro conversou com a engenharia no rádio: “Então não importa se Longo acabou de me lançar?”. Durante a corrida, os australianos continuaram a fazer sua frustração, que encontra a situação como “Injusta” e uma pequena equipe. No entanto, após uma bandeira mista, Piastri estabeleceu uma música injusta, apontando “O conflito é alto” E ele prefere repetir o incidente antes da publicação dos tribunais. Ele então explicou que seus comentários expressavam suas opiniões naquele momento, a equipe incentivou a extensão da controvérsia.
Por outro lado, Noris defendeu seu emprego e se recusou a ser intenções ferozes para seus amigos. No contexto dos jornalistas após o pódio, os britânicos explicaram o fina estado da saída: “O melhor é o melhor. Havia um grande buraco no Oscar“Norris reconheceu que ele foi tocado na parte de trás do carro acelerado, que o insistiu, mas insistiu que a rebelião e a decisão da dificuldade de Cingapura fossem necessárias”. Acho que não fiz de errado. Claro, eu estava fazendo maneiras ruins de fechar de Max, mas parte de uma corrida. Nada aconteceu, “ele disse. Ele achou que a churrasqueira estava fazendo o mesmo em sua posição e, a menos que ele não fosse capaz de trazer mais espaço.
Endereço da McLaren, limpo por Andrea Stellainterveio para executar o estresse interno. Um dos líderes Escudría confirmou a conclusão de seu piloto, mas enfatizou a importância de sua atitude: “Eu gosto do piloto que decidiu decisivamente descrever sua posição. Então você deve se lembrar de que sua localização deve ser incluída em vista da situação. As vistas de um piloto do gabinete: veja o que eles vêem. Ele viu Lando e se tornou uma ideia. Claro, tudo acontece em pouco tempo como a corrida fora da raça “, disse ele.
A atmosfera em McLaren Após a corrida, ele provou o desconforto. Durante o final do teste, Piastri postou o rádio se Zak Brown tentou cumprimentá -lo, um comportamento incomum no australiano, conhecido pela personalidade tranquila. Embora a equipe comemorasse a dependência da armadura do proprietário, o vento no partido posterior e a falta de diálogos entre os protagonistas e as diretrizes continuou a mineração.
Quando as datas permanecem no final, a descrição do título dos pilotos é vermelha. Piastri continua sendo líder de Kamepoanto (336 pontos)Mas Noris o quebrou e eu A lacuna é de 22 unidades (314) Com seu parceiro. Para parte, o significado de (Red Bull) está seguindo de perto a McLaren e depois de os segundos lugares de Cingapura até 273 pontos. O campeonato poderia dominar a competição? Dentro de duas semanas, a F1 se mudará para os Estados Unidos para o Grande Prêmio da América no Circuito de Austin, outra situação para se referir à roda.
