O distrito de A Molina iniciará o Segunda-feira, 26 de janeiro período experimental para implementação de desvios de veículos Avenida Javier Prado. A condição é acompanhada de obras no viaduto e no viaduto elevado, parte do projeto Javier Prado rapidamentena seção entre as faixas A árvore frutífera sim Anel Rodoviário de Golfe.
Desvios temporários afetarão o transporte público e os ônibus. As obras terão início oficialmente na quinta-feira, 29 de janeiro de 2026. Durante a marcha branca, que durará três dias. (26, 27 e 28 de janeiro). Os desvios serão marcados e organizados como Garante segurança e fluxo de tráfego. O objetivo é manter o fluxo sanguíneo durante a operação em uma das principais artérias. Cinco.
Inicialmente, o fechamento parcial e os desvios estavam previstos para começar na sexta-feira, 23 de janeiro, mas a Prefeitura de Lima teve que alterar seu cronograma devido ao desenvolvimento do ‘Noite de Creme’próximo dia 24 de janeiro.
As autoridades definiram outras rotas especiais de acordo com o tipo de transporte e a direção do tráfego.
Oeste Leste:
– Para transporte privado: Av. Golfe Los Incas – Av. Raúl Ferrero – Alameda del Corregidor – Av. La Molina – Av. Javier Prado. Além disso, você também tem a opção de deslocamento: Av. Las Palmeras – Panamericana Sul – Av. Separador Industrial – Av. La Molina – Av. Javier Prado. Também: Av. Golfe los Incas – Av. Circunvalação do Golf Los Incas – La Fontana – Av. La Molina – Av. Javier Prado
– Para transporte pesado: O. Las Palmeras – Panamericana Sul – Av. Sepadora Industrial – Av. La Molina – Av. Javier Prado.
– Para transporte público: A estrada da Av. Javier Prado foi mantido, exceto na área de construção.
Leste-Oeste:
– Para transporte privado: Av. La Molina – Av. Separador Industrial – Jr. Paseo de los Eucaliptos – Las Palmeras – Av. Javier Prado. Você também pode seguir: Av. La Molina – La Fontana – Av. Circunvalação do Golf Los Incas – Av. Golfe Los Incas – Av. Javier Prado. Você também pode passar por: Av. La Molina – Alameda del Corregidor – Av. Raúl Ferrero – Av. Clube de Golfe Los Incas – Av. Javier Prado.
– Para transporte pesado: Av. La Molina – Av. Nicolás Ayllón – Panamericana Sur – Las Palmeras – Av. Javier Prado.
– Para transporte público: A estrada da Av. Javier Prado foi mantido, exceto na área de construção.
O sistema de sinalização é projetado para orientar o motorista e reduzir o risco devido à alta variabilidade no tráfego local.
O projeto Javier Prado rapidamente Isto inclui a construção de uma autoestrada no cruzamento de Javier Prado, Circunvalación del Golf Los Incas e Los Frutales, ponto caracterizado por congestionamento de trânsito.
A função central será uma Tem 983 metros de comprimentocom duas faixas em cada sentido, o que aumentará a capacidade de tráfego e reduzirá o tempo de viagem na rodovia. No nível do solo, duas faixas em cada sentido permitem aumentar o fluxo de tráfego e oferecem opções alternativas de deslocamento diário.
Calçadas e meios-fios são obras complementares ao plano viário metropolitano, melhorando a segurança dos pedestres e o acesso aos cruzamentos.
O evento, patrocinado pela Município de Limatem como objetivo fortalecer o relacionamento entre A Molina e a Panamericana Sul, além de facilitar a mobilidade urbana e reduzir o congestionamento em áreas-chave da cidade.
A TV Panamericana coletou alguns comentários sobre os próximos fechamentos de estradas. o motorista Expressaram o seu descontentamento com a mudança de rota, embora alguns tenham expressado confiança de que tal se devia à melhoria do tráfego.
“Sem ligação, não conheço o desvio”, “Isso vai permitir-nos desafogar o trânsito. Muito bom”, “O tráfego em si é barulhento.imagine com uma reviravolta. Não entendo a lógica”, “Vou verificar o desvio porque não sei”, alguns dos comentários.
