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A raiva de Colapinto após terminar em 15º no GP do Brasil: “Não fizemos nada”

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Palavras de Colapinto após terminar em 15º no GP do Brasil (@alpinef1team)

Franco Colapinto terminou em 15º lugar Nesta Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. O argentino, que largou em 16º, tentou empurrar o carro A525, mas não conseguiu avançar em Interlagos. Sua esposa Alpino, Pierre Gaslyalcançou um ótimo resultado ao ficar em décimo e marcar um ponto para a equipe.

Assim que a ação na estrada for concluída Autódromo José Carlos PaceColapinto abordou a imprensa para expressar seus sentimentos após a corrida. “É um longo prazo, sem pressa. O equilíbrio estava muito ruim, não tínhamos potência e acho que a corrida foi difícil. Seguimos a mesma estratégia com tudo o que proibimos e nada mais.. É por isso que estamos na mesma posição que ele”, protestou Pilar.

Nessa linha, negou a dificuldade de construção do carro Alpine e a estratégia escolhida: “Poderíamos ter tentado algo menor e ver o que acontecia. O carro também não causou muitos danos em uma única parada. É um dia difícil e temos que considerar as coisas. Comparado com sexta-feira, parecia um carro diferente. Com um pouco de moagem e equilíbrios diferentes. “Isso não ajuda.”

Mesmo quando questionado se uma estratégia diferente poderia ter mudado o rumo de sua atuação, ele explicou: “Sim, talvez sim. Eu fiz a mesma coisa e pensei que você não chegaria a lugar nenhum se fosse longe demais. A menos que seu nome seja Verstappen e talvez haja algo que você possa fazer“.

Franco Colapinto terminou na
Franco Colapinto terminou em 15º no GP do Brasil (Reuters/Amanda PeroBelli)

Por sua vez, em discussão com ESPNenfatizou os problemas que lhe foram apresentados no GP do Brasil e a falta de tempo para alcançar o que lhe foi apresentado. “Fizemos a mesma estratégia que todos os outros. Isso significa que não temos tempo. Estive atrás do Fernando durante toda a corrida. Foi muito difícil passar. É uma corrida muito chata. A velocidade não é ruim, mas também não sinto que tenho a rotina ou o equilíbrio certos.. O carro está funcionando de forma estranha, então há algo para ver na fábrica. “Não fiquei muito feliz com o andamento do carro, nem com a velocidade”, analisou.

Colapinto também indicou o toque de Lewis Hamilton no início da corrida. O corredor britânico Ferrari Tentou alcançá-lo imediatamente, mas acertou-o na roda esquerda e sofreu muito com a asa dianteira e o fundo, o que o obrigou a abandoná-lo. “Eu não sabia que a culpa era minha. Na verdade eu não vejo isso. Quer dizer, eu vi isso no espelho, mas ainda nem percebi. Ele me tocou com o Aileron e ele quebrou. Pode ser descaracterizado.“, disse ele.

Colapinto se revezou deixando um recado para a torcida em Interlagos e falando sobre a próxima corrida oficial 1 nos EUA. “O melhor foi a torcida, os torcedores que estavam lá. Bom negócio. Não há mais para ser removido. Não foi um bom fim de semana. Claro, não estou muito feliz com isso. Las Vegas foi um fim de semana rápido no ano passado. Estou ansioso para ir para lá. A Alpine foi rápida e espero que tenhamos um bom fim de semana”, concluiu.

* Touch On Colapinto de Hamilton no início da corrida

Na primeira parte da prova, Colapinto superou uma largada difícil com muitos contatos, que resultaram em perdas de posições Gabriel Bortoto. Além disso, há um caso Oscar piastra sim Andrea Kimi Antonelli levando às saídas da rodovia Carlos Leclerc. O argentino também se opôs ao toque Lewis Hamilton no caminho reto e longe de entrar em conflito entre Yuki Tsunoda sim Lance anda por aí.

Colapinto chegou ao nono antes do primeiro buraco ser interrompido em 30.onde trocou pneus médios por macios. Depois disso, o piloto argentino travou uma batalha feroz com Isaac Hadjar Com 43 corações para defender 13 posições, manobra que fez com que os franceses manifestassem frustração com a defesa. Isso também permitiu que seu amigo, Pierre Gaslyaproximar-se do Uma corrida de touros.

COLAPINTO depois interrompeu o segundo buraco, trocando os pneus macios pelas cordas Yuki Tsunodaque também deveria permanecer como punição. Porém, ele perdeu muito tempo no intervalo que durou mais de cinco segundos.

No final, a Argentina subiu para o 14º lugar após a conquista do Alex Albon e manteve uma velocidade maior do que Pierre Gaslyembora tenha perdido terreno para os tailandeses Willians. Finalmente, ele cruzou a linha de chegada mais cedo Lance anda por aígarantir o 15º lugar Na corrida Juan Carlos Spetrack, em São Paulo.

A próxima data do campeonato será Grande Prêmio de Las Vegasplanejado para o final de 20 a 22 de novembro.



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