Já se passaram três anos desde que o bebê fera foi construído no navio sobre a planta ilegal, e há dezenas de pedaços de cavalos, e um milhão de sementes de plantas e um milhão de sementes de plantas e um nativo expulso das colinas vizinhas.
Já se passaram três anos desde a gerente do jardim de infância judaico (Julia “),” Julia “, embora haja muitas sementes, embora haja muito óleo, mesmo nos finais de semana, mesmo nos finais de semana e feriados, e casais e feriados, e casais e feriados, a lama, a neve e a chuva sem fim.
Jewya Samaniego, à direita, e Jose Campos, colega da Wallis Annenberg, atravessam a rede de plantas nativas, cultivando 5.000 plantas nativas na colina. Durante as próximas semanas, essas plantas serão transferidas da máquina e plantadas na travessia em um piso de 3 metros.
(Al Seib / durante o tempo)
Hoje é o dia da formatura, quando as plantas nativas passam de recipientes para plantações em pé de 1 galão enquanto plantam suas próprias travessias este mês.
“É como ir para a faculdade”, disse Samaniego, uma mãe de quatro filhos, de fala mansa e a mais velha na faculdade. Eles estão prontos para ir e querem que eles vão, disse ele, “a menos que seja como, ‘espere, você tem certeza que está?’ Verdadeiro Preparar? ‘
Prontas ou não, as cerca de 5.000 plantas devem ser eliminadas porque a vida selvagem que atravessa a autoestrada 101 está pronta para as receber, juntamente com o seu próprio solo que foi gerado por micróbios e crescimentos de cogumelos que crescem no solo em torno das colinas circundantes. Depois de adicionar solo neste verão, os trabalhadores espalharam o solo com a melhor cobertura nativa para dar início aos cogumelos:
No final do verão e início do outono, as plantas da Califórnia são marrons e abundantes, mas ainda estão vivas e em breve serão plantadas em cruzamentos selvagens, onde serão cuidadas e permitidas. Aqui, os gerentes de jardins de infância judeus Jose Samaniego e o curador de design de Jose Campos, Robert Rock, e o paisagista Makala Gibson
(Al Seib / durante o tempo)
Essas sementes cresceram e cresceram cruzando nos últimos meses, principalmente a Ervilhaca de Leite, mas vão acabar esse mês só esse mês.
“Não queremos adicionar fertilizantes químicos à base de sal, e você sempre terá que confiar neles”, disse Robert Rock, executivo-chefe da Chicago Rock Partners e da agência governamental regional responsável pelo projeto de US$ 92,6 milhões. “Queremos contar com a química natural do solo, como a explosão do nosso capô, que dá início à habilidade natural do solo.”
Samaniego e Campos sempre consideraram seu trabalho mais do que apenas uma planta em uma máquina. Eles tiveram treinamento em plantas nativas com Antonio Sanchez, administrador das montanhas de Santa Monica, e depois com Katherine Pakauni, a primeira administradora de vida selvagem que coletou os olhos de uma criança que coletou o primeiro barco no morro de cinco quilômetros.
Mas a ênfase nos micróbios do solo era nova para eles, disse Campop, esperando:
Rock, Samaniego, Campos e alguns outros colegas se reuniram na segunda-feira para enviar 30 plantas da máquina para se preparar para a cerimônia de plantio na terça-feira. Samaniego, que tem ascendência Chumash e Tataviam nativa, planejou fazer os trajes do povo Tataviam, cuja casa histórica se estende do Vale de San Fernando ao Vale Simi. Os defensores de outros projetos de longo prazo poderão encontrar tempo para plantar durante o primeiro plantio oficial da máquina.
A dormência do verão tornou os longos caules das flores marrons e infrutíferos, exceto pelas minúsculas bolinhas rosadas, mas a planta deve voltar para casa na primavera. (Al Seib / durante o tempo)
As flores vermelhas profundas da Fúcsia da Califórnia não aparecem até o início do verão e outono. Essas plantas encolhem no inverno. (Al Seib / durante o tempo)
A comemoração é uma das atividades realizadas esta semana durante todo o ano letivo urbano, no 10º aniversário do dia P-22, uma festa gratuita das 11h às 15h, na Casa do Puma.
Durante os preparativos de segunda-feira, Diego Banda, Assistente Residente Assistente de Caltrans do Ministério de Animais para a Vida Selvagem, ajudou a prometer os degraus móveis até o topo do cruzamento 75 pés acima da estrada, cruzando 75 metros acima da estrada. Em seguida, ele e sua equipe ajudaram Nadia Gonzalez a estratégia puente, coordenadora de informações do projeto, alivia a pressão no terreno, se a rocha, Samangercape Makala Gunon Milk Vetch, California Aster e roxo roxo.
O viveiro também cultiva muitas outras plantas – pele branca, toy, buckway e outras sálvias, para citar muitas – mas Rock disse que muitas dessas plantas estão em busca de dormência. “Pode ser como se estivéssemos plantando plantas mortas e é difícil explicar às pessoas”, disse ele. As plantas escolhidas para a cerimónia de terça-feira olham para o nevoeiro, disse ele, e têm mais apelo.
Quando as plantas foram retiradas para enraizar, a pedra guardou uma pequena liteira da pequena freira e levou-a para o topo da travessia, soltando-a junto a um troço cheio de lama.
1. Jose Campops, curador do viveiro de travessia de vida selvagem Wallis Annenberg de quatro dos quatro vasos do bilhete da Califórnia para plantio na travessia. (Al Seib / durante o tempo) 2. Deixe Jewya Samaniego, Robert Rock e Makala Gibson Assista Jose Campos cavar mais alguns buracos para a cerimônia de plantio em 21 de outubro no topo de Wallis Annenberg Wilding Crossing. (Al Seib / durante o tempo) 3. Um pequeno sapo que vivia no viveiro de travessia de vida selvagem de Wallis Annenberg fez a travessia no dia 20 de outubro, em plantas que foram colhidas pela plantação no dia seguinte. O Confuso Stogaway tentou desobstruir a rodovia, mas o gerente do projeto, Robert Rock, resgatou o sapo e o soltou no topo do viaduto. (Al Seib / durante o tempo)
O sapo é a segunda associação cinematográfica não regulamentada na travessia. Em junho, o diretor executivo do território californiano da Federação Nacional e líder do líder da Save La Cougars, responsável pelo financiamento e arrecadação do projeto, colocou a melodia ocidental em campo.
A rocha disse que levará pelo menos um ano antes de cruzar a montanha Suusana ao norte e Santa Monica ao sul e a natureza selvagem ser aberta.
A fase 2, a parte difícil e difícil do projeto de travessia, começou no verão, mas quase não houve obras que dificilmente pudessem ser vistas, exceto do topo do cruzamento ou da estrada Aguuro, no lado norte da rodovia. A equipa tem linhas regadas e em breve vão enterrar a linha eléctrica com uma estrada de cerca de 175 metros para dar lugar a um túnel que cobrirá o terreno e suportará uma pequena montanha, ligando a travessia ao morro sul.
Já há atrasos no trânsito à noite na estrada Agouuuuura, pois uma enorme perfuratriz cuida de linhas profundas em ambos os lados da estrada. Após a beleza de cada buraco, o guindaste constrói um canudo de 70 metros de comprimento chamado vergalhão e centímetro por centímetro, sombreando-o no buraco. Uma vez instalada, a placa cilíndrica é preenchida com concreto para criar uma base para as paredes de concreto e o teto do túnel.
A construção no lado sul do muro Wallis Annenberg Wildlife atravessando o poço profundo para a pilha de concreto que servirá de base para o túnel de 175 metros que cobrirá o pequeno terreno que conectará a vida selvagem que explodirá nas montanhas de Santa Monica.
(Al Seib / durante o tempo)
A passagem para a vida selvagem foi construída com seções pré-moldadas, trazidas de Perris, Califórnia, para limitar o fechamento imediato, disse Rock, mas o túnel da Agura Road drenará a estrada para a Agura Road. O objetivo é manter o trânsito durante o dia enquanto for possível esta queda, disse, mas ainda este ano, quando começar a construção do túnel principal, este terá de ser totalmente encerrado para segurança dos trabalhadores e motoristas.
“Estamos fazendo tudo o que podemos para minimizar o impacto na comunidade e não faremos um fechamento total até que eles desapareçam completamente”, disse Rock. “Mas as pessoas usam esta estrada como um atalho e estão acostumadas com o cascalho. Avisamos às pessoas que precisam diminuir a velocidade.”
A construção do túnel poderá prolongar-se desde o final deste ano até ao verão, disse. Depois virá a grande obra de movimentação de um morro do lado norte da rodovia, criado quando a rodovia foi construída na década de 1950, para cobrir o túnel norte e ligar o cruzamento. Mas este trabalho de mudança para a terra pode não começar até o final do verão ou no outono do outono.
“As pessoas veem o site agora e não acham que houve progresso”, disse ele. “Mas temos que começar com as peças de construção que não são shekels: equipamentos e construção. Depois você começará a ver as mudanças visuais.”
Ao mesmo tempo, Campos e Samaniego coletaram muitas sementes ao redor do morro porque as plantas foram plantadas do viveiro para a travessia, ele deve começar a plantar plantas de grande porte e árvores nativas, para cobrir os acostamentos da travessia.
Há muito trabalho, diz Samaniego, mas é um trabalho que ele está ansioso para começar.
(Jon Kopaloff/Getty Images para #Savelacougars e a National Bildlife Federation)
