o Autoridade de Transporte Urbano de Lima e Callao (ATU), A agência ligada ao Ministério dos Transportes e Comunicações, impôs sanções a 150 condutores de automóveis particulares por circularem numa única autoestrada nacional. Metropolitano durante 2025. Os controles foram realizados em conjunto com a Polícia Nacional Peruana (PNP) em áreas sensíveis do sistema de transporte.
A iniciativa concentrou-se em estradas importantes como Túpac Amaru, no entorno dos acampamentos de Honorio Delgado e Tomás Valle; Avenida Universitaria, na estação Belaunde, 22 de Agosto e Los Incas; Avenida Alfonso Ugarte, próximo à estação Quilca; e também na Plaza Ramón Castilla, Paseo de la República e Caquetá.
A ATU afirmou que essas ações visam garantir a segurança, prevenir incidentes e proteger a integridade dos usuários e operadores do Metropolitano. Por isso, apelou aos condutores privados para que respeitem as estradas nacionais dedicadas ao transporte público.
Durante o ano de 2025, só a rota Metropolitana sofreu mais de 80 acidentes causados por veículos não autorizados. Esses incidentes, causados pela entrada indevida de veículos particulares, colocaram em risco milhares de passageiros e afetaram o fluxo dos serviços.
Pavel Flores, porta-voz da ATU, explicou que esta invasão “pode causar acidentes com consequências graves, mas afecta milhares de utentes que utilizam diariamente este importante serviço de transporte público”.
Flores acrescentou que quando um veículo particular para na faixa de ônibus, bloqueia a passagem de um grupo de 180 pessoas. Esse ato, considerado infração grave, faz com que o ônibus não consiga manter a velocidade, o que provoca longas filas e atrasos na chegada à estação. O congestionamento resultante afeta a eficiência e a segurança de todo o sistemaalertou o porta-voz.
Para reduzir estas infrações e melhorar a segurança rodoviária, a ATU anunciou que o trabalho conjunto com o PNP continuará ao longo de 2026. A presença da polícia e as sanções visam dissuadir aqueles que persistem em quebrar as regrasdisse a empresa.
As penalidades para quem invada estradas privadas são de responsabilidade da PNP. Esta infracção, conhecida como G10, é classificada como grave e acarreta uma multa igual a oito por cento da UIT. Em 2025, a moeda valia S/428, enquanto este ano valia S/440. Além disso, são acrescentados 20 pontos à carteira de habilitação, de acordo com a lei de trânsito.
De acordo com a Lei 27.200 e o protocolo operacional correspondente, somente veículos de emergência como ambulâncias, carros de bombeiros e viaturas de patrulha da PNP poderão utilizar vias metropolitanas exclusivas. No entanto, esta exceção só é válida em situações de emergência comprovada e enquanto o veículo estiver em movimento com luzes e sirenes ligadas.
