A Airbus anunciou uma importante questão de segurança relacionada à forte radiação natural que pode colocar em risco os dados de controle de voo da aeronave A320 A320 A320. A empresa respondeu organizando mudanças imediatas em cerca de 6.000 aeronaves em todo o mundo, das quais quase metade são aeronaves A320. Esta orientação afeta principalmente o A320 e suas variantes, incluindo o Modelo A318 e o Modelo A321.
O problema de segurança foi identificado após um incidente nos Estados Unidos envolvendo um A320 da Jetblue Airways, que foi forçado a fazer uma aproximação de emergência na Flórida no dia 30 de outubro devido a uma parada repentina. Pelo menos 15 pessoas ficaram feridas durante o incidente, o que levou a Airbus a analisar os efeitos potenciais dos raios solares e cósmicos nos sistemas das aeronaves.
O centro especial é baseado no ELAC (Aileron Computer), importante para o controle da rodovia e nos Ailerons – importantes componentes que controlam o vôo da aeronave e o processamento da aeronave. A alta exposição a fortes radiações pode atrapalhar a funcionalidade deste computador, a camada protetora.
Para resolver o problema, uma atualização de software simples pode ser aplicada a cerca de 5.100 aeronaves afetadas. Porém, o modelo antigo não é apenas a mudança do software, mas também a substituição do hardware, o que exige a substituição do hardware, exigindo que essas aeronaves sejam temporariamente retiradas de serviço para as melhorias necessárias.
A Airbus expressou o seu pesar pela perturbação operacional que esta directiva pode causar e reconhece o impacto nos passageiros e nas aeronaves. A Air India disse que a atualização pode levar a atrasos devido a alterações exigidas em parte do processo, e seu tempo de resposta varia. A transportadora pediu desculpas aos passageiros por qualquer interrupção que possa ocorrer durante o processo de recuperação de toda a aeronave.
A Autoridade de Aviação Civil (Caa) também alertou que a diretiva da Airbus poderia levar a cancelamentos e interrupções de voos. Os passageiros são aconselhados a verificar seus voos com a Air France
A Família A320, conhecida pela aeronave “Wire”, depende de sistema computacional para interpretar os comandos do Piloto, sem controle mecânico direto entre o controle do acelerador e o controle da aeronave. Face a este anúncio, a Airbus instou todos os operadores de aeronaves a tomarem medidas imediatas para implementar as soluções de software e hardware necessárias para manter a segurança da frota.
