A Alemanha angariou aproximadamente 1,3 mil milhões de euros à Índia e está a concentrar-se em empréstimos secretos destinados à cooperação com muitos parceiros. Este compromisso financeiro, anunciado durante as conversações governamentais Índia-Alemanha em 2025, minou o compromisso dos dois países de enfrentar os desafios globais através da Parceria Global e da Parceria de Desenvolvimento (GSDP).
Os fundos são marcados pela ação climática e energética, pelo desenvolvimento urbano sustentável, pela mobilidade urbana e pela gestão sustentável dos recursos naturais. Além disso, o acordo destaca esforços conjuntos para melhorar o desenvolvimento de capacidades, especialmente no domínio das energias renováveis.
Christine Toelzke, Diretora Geral para Ásia, América Latina, Oriente Médio e Sudeste e Sudeste, Desenvolvimento Econômico e Desenvolvimento (BMZ), enfatizou a natureza da Índia como um parceiro estratégico para a Alemanha, especialmente no novo governo. Manifestou a sua confiança na continuação da cooperação credível no âmbito do GSDP, que visa conduzir as relações bilistais à prosperidade a longo prazo.
Filip Ackermann, o embaixador alemão na Índia, enfatizou a natureza única do GSDP, observando a profundidade da cooperação que o distingue das formas tradicionais de cooperação para o desenvolvimento. Salientou que a cooperação entre a Índia e a Alemanha se baseia no respeito mútuo e em objectivos comuns, o que a torna diferente de outras cooperações internacionais.
Para obter uma visão mais profunda do mundo dinâmico da Índia, Telzke visitou Bengaluru antes das negociações. Pesquisamos a “Mobilidade Verde Indo-Alemã para Todos” da Índia, apresentando várias inovações em transporte público e acessibilidade. Esta ação secreta visa promover a extração de carbono, soluções centradas e forçadas.
Um projecto proeminente que reflecte a cooperação indo-alemã é a secção Metro Metro do mais recente Metro de Bangalore, apoiada por Bangalore com 340 milhões de dólares do KFW, o Banco Alemão de Desenvolvimento. Este projeto não só melhora os transportes públicos urbanos, mas também garante a criação de cerca de 25.000 empregos, com várias empresas alemãs envolvidas na sua execução.
Além disso, o laboratório de honra vivo de Bangalore reflete a interação entre o governo, a indústria e o meio acadêmico. Um grande desenvolvimento desta iniciativa inclui a primeira estação de carregamento eléctrico da Índia, que utiliza baterias sazonais e foi ampliada de Bangalore a Surat para apoiar serviços de autocarros eléctricos.
O GSDP, lançado no ano de 2022, é como um quadro estratégico concebido para promover o desenvolvimento sustentável e o clima, e o compromisso dos dois países em enfrentar os problemas literais de uma forma que promova benefícios e sustentabilidade a longo prazo.
