Mais uma segunda-feira de caos nos caminhos-de-ferro em Espanha: a rede Rodalies registou mais duas paragens durante a manhã e os passageiros da linha Barcelona-Madrid sofrem durante várias horas.
Ele marcou novamente na segunda-feira um novo dia de caos e desorganização na Catalunha e na linha de alta velocidade entre Madrid e Barcelona. Adif relatou um incidente devido à avaria da linha AVE entre Madrid e Barcelona causando atrasos na rota.
E o colapso de a rede Rodalies deixando milhares de utilizadores sem atendimento durante a manhã que deveria ter marcado o regresso à normalidade. O trajeto habitual para quem depende do trem até lá Catalunha foi interrompido devido a uma falha no computador do centro de comunicação Adifparalisando as principais linhas ferroviárias no meio da hora do rush.
A restauração do tráfego foi anunciada depois dos problemas da semana passada e de um fim de semana em que quase não houve trens. A previsão é ambiciosa: restabelecer o serviço no linha R1 para Blanes, R2 e R4 completos para Terrassa e Martorellque teria coberto o transporte de 87% dos passageiros regulares.
A esperança não durou muito. Apenas meia hora depois do primeiro trem partir às 06:00, Renfe notificou a suspensão total dos serviços Rodalies. O motivo: um novo incidente informático no centro de controlo da estação francesa, em Barcelona.
Já se passou uma semana desde que os dois acidentes aconteceram deixou 45 mortos em Adamuz e a investigação, embora continue com todas as especulações, caminha numa direcção. De acordo com a fase final da investigação, a avaria do primeiro comboio, o Iryo, pode ter sido provocada pela soldadura que liga os dois troços da via férrea, km 318 da linha de alta velocidade Madrid-Sevilha. E, em particular, na aparente contradição entre o acordo contratual de renovação da zona Guadalmez-Córdoba e as regras gerais da Adif.
A missa pelas vítimas de Adamuz em Huelva muda de local por falta de capacidade
O funeral das vítimas do acidente de Adamuz (Córdoba), que será celebrado na quinta-feira, 29 de janeiro, às 18:00 horasem Huelva, será no final Palácio Desportivo Carolina Marín e não na catedral de La Merced como originalmente planejado devido à capacidade limitada do templo. Tanto o Bispo de Huelva como a Câmara Municipal e o Conselho Provincial decidiram mudar a cerimónia para que o maior número possível de pessoas pudesse assistir.
“Sempre dissemos que o funeral deve ser religioso e aberto ao público para que todos possam realizá-lo”. ajudar e estar com familiares“, disse a autarca de Huelva, Pilar Miranda. “Sabemos que este funeral deve ser feito pelas vítimas e mostrámo-lo ao Governo desde o início”, afirmou, como disse. EFE.
O circuito Rodalies R2 entre Garraf e Sitges está interrompido
Adif relatou interrupção de serviço na rota R2 Sud. O movimento entre Garraf e Sitges foi cancelado em particular, afetando com atrasos o comboio Rodalies e o “comboio Barcelona-Tarragona/Reus”.
O presidente da Renfe: “Não é hora de renunciar, mas de consertar a situação”
Durante a conferência de imprensa desta tarde, o presidente da Renfe, Álvaro Fernández Heredia, quis insistir que “este não é o momento de renunciar, mas de resolver a situação”, como sugerem o PP e a ERC. Da mesma forma, disse que está a trabalhar na “comunicação dos acontecimentos” ocorridos hoje e destacou o bloqueio do serviço neste momento: “Este caso mostra que se houver uma falha de segurança, ele previne-se e protege-se”.
O presidente da Adif não sabe quando Rodalies voltará à normalidade: “Não convém dar uma data”
Durante a conferência de imprensa desta tarde, o presidente da Adif, Pedro Marco de la Peña, não soube confirmar quando será restabelecido o serviço Rodalies. Aliás, disse que “é imprudente dar uma data”. Da mesma forma, desde o acidente em Gelida que matou um motorista, garantiu: “Estamos melhores do que antes, embora possa ser diferente porque temosEsta é uma regra acordada para todos. Depois de uma longa reunião, temos uma forma de atuação entre a Renfe, os Maquinistas e a Generalitat para saber o que fazer em caso de incidente. “
E, enquanto ele reunia Imprensa EuropaForam colocadas 330 pessoas no local para analisar os 26 pontos identificados como necessitando de melhorias, além de uma equipe de 12 supervisores de engenharia que planejam e desenvolvem soluções em todos os casos.
O Presidente da Comissão de Investigação de Acidentes (CIAF), Iñaki Barrónanunciou que a investigação dos técnicos sobre o acidente ali Adamuz (Córdoba) refere-se à avaria do combustível que uniu uma ferrovia produzida em 1989 a outra instalada em 2023. Destacou especificamente: “Tudo parece mostrar que o motivo principal, a origem de todos os acidentes, é a avaria, não tanto da ferrovia, mas do combustível”, confirmou na vistoria de motores civis.
Renfe e Adif não descartam que o incidente no Rodalies CTC desta manhã tenha sido causado por um ataque cibernético
O presidente da Adif, Luís Pedro Marcogarantiu em conferência de imprensa que as companhias ferroviárias “não descartam qualquer possibilidade” quanto à origem do incidente desta manhã. Desta forma, Adif e Renfe também consideram a ideia de que a falha do centro de controle (CTC) possa ser resultado de um ataque cibernético.
Em parte, Álvaro Fernándezpresidente da Renfe, sublinhou que este problema não afeta “nenhum elemento material”. Assegurou ainda que a causa deste incidente não se deve à falta de investimento, uma vez que o sistema foi “renovado em 2018” e é o único que “utiliza o metro de Barcelona e os Ferrocarrils de la Generalitat”.
A nova linha ferroviária da Andaluzia está cortada: Renfe corta a linha Jaén-Córdoba devido a um incidente
O tráfego está suspenso entre Andújar e Villanueva de la Reina e foi iniciado um plano de rota alternativo.
Fique atento
A rede ferroviária espanhola inicia uma nova semana marcada por incidentes em diferentes rotas, com particular impacto na Andaluzia. O movimento do trem Distância média entre Jaén e Córdova interrompido desde esta manhã devido a um incidente verificado na zona das cidades de Jaén em Andújar e Villanueva de la Reina, que obrigou à suspensão dos comboios e à activação de planos de itinerários alternativos para os passageiros afectados.
Puente apresentará relatório sobre o acidente na próxima quinta-feira no Senado
O Ministro dos Transportes, Oscar Puentesimpatizar com ele Senado esta quinta-feira em sessão plenária extraordinária, antes de Sánchez o fazer no Congresso em 11 de fevereiro. EFEdepois do PP, com maioria absoluta na Assembleia Nacional, ter solicitado a presença do ministro e do chefe do Governo após o incidente em Adamuz. Apenas Puente atenderá à solicitação, já que Sánchez prestará as informações pertinentes na primeira sessão plenária, que será realizada no dia 11 de fevereiro.
Executivo do PSOE defende Puente e garante maior investimento em Rodalies
O executivo do PSOE, Montse Mingueztransmitiu a sua “aprovação aberta” ao Ministro dos Transportes, Óscar Puente, durante uma conferência de imprensa na sede do partido. Suas palavras vieram depois que o PP e o ERC pediram sua renúncia em poucas horas.
Ele também confirmou que esta situação está acontecendo depois disso “anos de negligência” em infraestrutura. Na verdade, explicou que “será difícil reverter o período de subfinanciamento e de desengajamento histórico” após os esforços da administração do Partido Popular.
Da mesma forma, o líder da oposição, Alberto Núñez Feijóo, respondeu à sua acusação de “perturbar” a população ao “Excesso de dados”. A este respeito, Mínguez afirmou que o PP não está habituado, porque “nunca usaram a verdade e os dados” num acidente.
