voo de JetBlue tive que voltar para o aeroporto Ilha de Rodes alguns minutos após a partida, depois disso atropelou um coiote na estrada durante a manhã de terça-feira.
O incidente, que envolveu 1.129 voos com para o Aeroporto JFK de Nova YorkAconteceu no Aeroporto TF Green, segundo fontes locais.
O avião, um Airbus A320, continuou sua primeira decolagem, mas depois de quinze minutos no ar, a tripulação anunciou seu retorno a Providence.
Uma passageira, Erin Drozda, disse ter ouvido um “som” durante a decolagem. O capitão explicou pelo alto-falante: “Se alguém ouviu aquele baque foi porque atingimos um coiote e voltamos”.
O voo 1129 transportava mais de 120 passageiros e seis tripulantes, segundo dados fornecidos pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA).
A FAA anunciou isso Os acidentes envolvendo animais selvagens nas pistas dos aeroportos aumentaram nos últimos anos.. Até 2022, mais de 17.000 eventos desse tipo em todo o paísprincipalmente com pássaros, embora também existam mamíferos como raposas e coiotes.
Após o pouso, equipes de emergência aguardavam na pista. Lá eles verificaram se havia danos no nariz do avião e pediram aos passageiros que desembarcassem para uma inspeção completa.
Drozda acrescentou que depois de cerca de meia hora dentro do aeroporto, foram informados de que o dispositivo estava bom e poderiam entrar novamente.
Durante a inspeção, o pessoal de manutenção da JetBlue e técnicos do aeroporto inspecionaram o avião em busca de danos estruturais.
Esta verificação deve ser realizada após uma colisão com animais selvagens, de acordo com os regulamentos da FAA, para garantir a integridade da aeronave e o bom funcionamento dos sistemas de navegação e pouso.
Cronologia e impacto dos eventos
Dados do portal privado FlightAware indicam que o avião descolou às 6h16 e regressou às 6h40. Voltou à pista pouco depois das 8h30 e chegou a Nova Iorque às 9h06.
Embora o atraso tenha impedido alguns passageiros, como Drozda e sua esposa, de fazerem conexões internacionais, repita sua jornada no dia seguinte.
Do TF Green Airport, em Warwick e gerido pela Rhode Island Airport Corporation, disseram que a operação não alterou a operação de outros voos.
Uma porta-voz do aeroporto disse que os procedimentos de liberação da pista e de controle de animais foram ativados imediatamente após o incidente, uma medida padrão da indústria para evitar novos acidentes.
A JetBlue confirmou que o avião retornou “por precaução” após relatos de contato com animais e pouso. Isso foi feito sem nenhum ferimento ou dano..
A empresa sublinhou que a decisão de cortar a viagem e realizar uma inspecção completa foi uma resposta ao facto de A segurança dos passageiros é uma prioridade.
O desafio da vida selvagem nos aeroportos dos EUA
O impacto dos animais nas pistas representa um risco reconhecido pelas autoridades aeronáuticas dos EUA.
De acordo com a Administração Federal de Aviação, O número de conflitos com a vida selvagem aumentou 38% entre 2017 e 2022.impulsionado pela expansão urbana e pelo declínio dos habitats naturais próximos ao aeroporto.
Os coiotes, em particular, adaptaram-se ao ambiente humano e podem entrar furtivamente através de brechas em cercas ou em áreas protegidas.
No caso do aeroporto TF Green, as autoridades locais implementaram medidas de controlo adicionais e barreiras físicas nos últimos anos para reduzir estes encontros.
Contudo, especialistas em segurança da aviação citados pela revista Aviation Week afirmam que A presença de animais nos aeroportos dos EUA continua a ser uma questão relevanteespecialmente em aeroportos de médio porte ou em áreas semiurbanas.
Protocolos e história recente
O caso JetBlue não está isolado. De acordo com o Departamento de Transportes dos EUA, pelo menos Ocorrem 450 colisões entre aeronaves e mamíferos por ano no país.
Embora a maioria não cause danos significativos, alguns causaram atrasos operacionais significativos e, em casos raros, danificaram bens valiosos.
Em 2016, por exemplo, um voo da American Airlines para Chicago foi suspenso após atropelar um cervo, o que levou a uma revisão dos protocolos de segurança.
Estas divisões levaram ao desenvolvimento de novas tecnologias para a vida selvagem e ao reforço dos controlos de acesso às encostas.
A experiência do voo 1129 mostra como uma combinação de protocolos de segurança, ações rápidas da tripulação e coordenação das autoridades aeroportuárias e aéreas evitaram consequências graves para os passageiros e para as operações aéreas.
