Durante décadas, eles acreditaram que quando o banheiro do trem estivesse no trem, o lixo cairia diretamente nas estradas. E, de fato, houve um tempo para ele adorar. Segundo um portal particular, em meados do século XX, o trem é expulso diretamente para quem dorme
Hoje, porém, o Panoam é diferente. Não existe trem moderno independentemente do externo. Nos modelos Espanha, como os de alta velocidade ou velocidade, o lixo é armazenado em um tanque fechado onde o piso fica trancado. Esses tanques, entre 125 e 450 litros dependendo do tipo de trem, estão relacionados aos sistemas vazios ou químicos que sugam o conteúdo quando o passageiro pressiona o botão de esvaziamento.
A cirurgia é semelhante à do avião: a fixação rápida pica o conteúdo em um tanque selado, que possui uma flor com líquido bacteriano que evita o cheiro e a fraqueza. Esses sistemas podem ser de três tipos – biológicos ou biólogos – e cada um tem uma revisão que diz ao pessoal de manutenção que o destaque se aproxima do nível mais alto.
Como os negros trabalham no trem
Uma vez que a manutenção do trem chega à base da manutenção do trem, a parte invisível começa no processo. No empresário da Mangueira Hermética na boca de reprovação, e no vácuo colocando o conteúdo de um tanque. Este sistema, descrito no perfil técnico da Renfe, permite que todos os veículos amarrados em qualquer trem passem limpos e em menos de vinte minutos.
Em alguns centros, a instalação fixa inclui a água na água, Ketron/Crapist, e exclui, da água no cultivo. Enquanto isso, os tanques são soluções puras e soluções de bactérias, preparadas com plantas mistas que fazem do produto uma parte da parte direita da seção correta.
No rádio se não houver infraestrutura, uma determinada empresa como a Vogelsang cede o mesmo grupo móvel para realizar o mesmo processo. Estas ferramentas de disrupção vagas garantem higiene e rapidez, mantendo água potável e filas de votação que podem ser feitas para evitar contágios.
