Para agilizar a emissão de passaportes colombianos no exterior e facilitar a transição para o novo modelo de documento, o Ministério das Relações Exteriores implementou um plano especial em diversos consulados estratégicos durante o mês de abril de 2026, ampliando o horário de funcionamento das 8h00 às 18h00, sem agendamento.
Contudo, a implementação coincidiu com o colapso do sistema global SITAC, eixo tecnológico dos procedimentos consulares, que alterou o dias de caos e frustração para milhares de usuários e, mais uma vez, colocar sob escrutínio as capacidades de inovação tecnológica do Estado colombiano.
Você pode nos seguir agora Canal WhatsApp e em Facebook
A pane no computador aconteceu em 7 de abril de 2026, pouco antes do início de um dia especial em consulados como Madrid, Barcelona, Miami, Orlando e Nova York. O sistema SITAC, que suporta a emissão de todos os passaportes e o processo de entrega, parou em todo o mundo, deixando os centros consulares impossibilitados de realizar o procedimento ou de informar atempadamente os cidadãos sobre a extensão da falha. Esta situação gerou longas filas, frustração e reclamações por parte dos cidadãos que, em muitos casos, viajaram durante horas para serem atendidos.
A magnitude do fracasso foi confirmada pelas palavras de José Fernando Salcedo, presidente da União das Carreiras Diplomáticas e Consulares da Colômbia (Unidiplo), que confirmou que Em FM que é um longo dia “Terminaram em desastre porque o SITAC, que era o mecanismo pelo qual o procedimento era feito, falhou”.
Salcedo destacou ainda que o Ministério das Relações Exteriores não informou aos cidadãos colombianos residentes no exterior sobre as possíveis falhas do sistema, pelo que milhares de funcionários foram obrigados a comparecer e resolver as condições sem todos os equipamentos disponíveis.
“Falhou em todo o mundo, onde o Ministério das Relações Exteriores não informou os cidadãos, só em Bogotá foi informado.e acabei com funcionários consulares de toda a Colômbia e de todo o mundo, conversando com a multidão enfurecida de compatriotas”, disse o líder da Unidiplo.
O fracasso da inovação tecnológica e a extensão dos problemas nacionais
O próprio José Fernando Salcedo identificou como raiz do problema a “grosseira irregularidade relativa à reforma do sistema, a falta de implementação do projecto de investimento e do acordo sindical que obtivemos sobre esta matéria para renovar a infra-estrutura tecnológica do Ministério dos Negócios Estrangeiros”.
O efeito não é apenas externo. O escritório de passaportes de Cali, Valle del Cauca, também relatou dificuldades operacionais devido à falha do SITAC, o que causou atrasos tanto no agendamento de consultas quanto na entrega de documentos, o que afetou quem marcou a imigração e quem veio buscar o passaporte.
Neste contexto, o governo nacional, através do Ministério dos Negócios Estrangeiros liderado por Rosa Villevicencio, reconheceu as dificuldades intermitentes na plataforma, mas garantiu que o sistema continua a “funcionar normalmente” e atribuiu a dificuldade ao problema de ligação à Internet, desconhecido, até agora, “uma falha generalizada do servidor”.
O novo modelo de passaporte que começou em 1º de abril
A introdução do novo passaporte colombiano em 1º de abril de 2026 representa uma mudança estratégica na gestão de documentos de viagem do país. Este desenvolvimento, incentivado pelo governo de Gustavo Petro, busca fortalecer a segurança e a independência da produção de passaportes, incorporando tecnologias de ponta como microchips, imagens fantasmas, tinta metálica e microtextos, além de imagens que retratam a cultura e a vida colombiana.
Segundo o Ministério das Relações Exteriores, O novo documento está alinhado aos padrões internacionais e responde às mudanças no modelo de produção, e está sob a gestão da Thomas Greg & Sons há quase vinte anos.
Agora, a primeira produção terá lugar na Europa, no âmbito da cooperação entre o Ministério dos Negócios Estrangeiros, a Imprensa da Colômbia, a Casa da Moeda portuguesa e a Imprimerie Nationale de França. O objetivo é que a Colômbia tenha capacidade técnica para produzir o seu próprio passaporte dentro de 10 anos.
