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Emergência em Moniquirá, Boyacá: desabou a ponte Triunfo; seis ficaram feridos

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A comunidade está agora em estado de incerteza devido ao colapso do novo sistema que prometia comunicação e segurança aos seus moradores – crédito Tuiteros Boyacá/Facebook

Na tarde de quarta-feira, 25 de fevereiro de 2025, a ponte Triunfo, na província de Ricaurte, entre os municípios de Moniquirá e San José de Pare, informou o desabamento da estrutura que causou alarme na comunidade.

Vizinhos da área disseram que algumas pessoas ficaram presas no local. situação que motivou um pedido urgente aos serviços de urgência, que não confirmou a versão.

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Segundo moradores locais, a estrutura afetada corresponde a uma obra de responsabilidade do Governo de Boyacá.

As equipes de resgate chegaram ao local e trataram rapidamente os seis feridos; além disso, Avaliaram o estado da ponte e as ações necessárias para mitigar o risco no local.

Declaração do Governo Boyacá sobre o colapso do sistema – crédito Governo Boyacá

Em comunicado oficial, o Governo de Boyacá confirmou que a estrutura metálica da ponte já estava instalada e, no momento do desastre, havia obras para colocar o concreto na laje.

O trabalho, que teve um investimento de cerca de 2.409 milhões de dólares e um progresso de 88%, Foi realizado pela Prefeitura de Moniquirá com recursos do departamento.

De acordo com o balanço preliminar comunicado pelo Governo, dos seis feridos, quatro ficaram feridos ligeiros e dois ainda estão em tratamento, nenhum deles ficou gravemente ferido. As vítimas eram trabalhadores presentes no momento do desabamento, que conseguiram sair do rio Ubazá.

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Agências humanitárias correram para a Ponte Triunfo após relatos de pessoas presas dentro da estrutura desabada – crédito Sumered/Facebook

A Ponte Triunfo, que passa sobre o rio Ubazá, foi construída para fortalecer a ligação entre Moniquirá e San José de Pare. O colapso do sistema, antes de funcionar, Isto prolonga a espera da comunidade e cria incerteza sobre a possibilidade de retomada das operações.

As autoridades anunciaram que será realizada uma investigação rigorosa para determinar a causa do acidente e continuarão a informar os cidadãos através dos canais oficiais.

A Ponte Triunfo, localizada sobre o rio Ubazá e considerada a principal infraestrutura de trânsito entre Moniquirá e San José de Pare, desabou duas vezes nos últimos anos, o que reforçou as preocupações da comunidade local pela falta de uma solução definitiva.

O último incidente ocorreu antes da inauguração do novo sistema, apesar da disponibilidade de recursos significativos no departamento dedicado ao seu estabelecimento e municípios.

Em maio de 2023, a primeira versão da ponte Triunfo foi destruída após uma forte subida do rio Ubazá, que deixou isoladas várias localidades como Muñoces, Camachos e Jordán Bajo, segundo a administração local.

A Ponte Triunfo em Boyacá
A ponte Triunfo em Boyacá desabou estruturalmente causando alarme na comunidade de Ricaurte – crédito Gustavo León/Grupo de Divulgação

O colapso não só isolou centenas de residentes, mas também causou perdas significativas nas culturas de amendoim, feijão, milho e cana-de-açúcar localizadas ao longo das margens do rio.

A situação levou a uma ação das autoridades. O prefeito de San José de Pare visitou a área, juntamente com funcionários da unidade de gestão de riscos e do Governo de Boyacá para avaliar a extensão da emergência e coordenar ações rápidas. Então, A única estrada disponível apresentava sérios problemas por falta de manutenção, segundo Chacón.

A reforma da ponte Triunfo foi realizada em agosto de 2025 após esforços do Governo de Boyacá e do gabinete do Prefeito de Moniquirá. O secretário de Infraestrutura de Boyacá, Leonardo Álvarez, anunciou o início de um novo projeto com um investimento próximo de US$ 2.409 milhões.

Pensando no trabalho uma ponte metálica com estrada modular, assente em estacas e caixotões, com 34 metros de comprimento e largura útil de 4,80 metros; projetado para fornecer soluções de longo prazo para a conectividade regional, de acordo com dados oficiais.

Apesar destes investimentos, o novo sistema também entrou em colapso em circunstâncias que ainda estão sob investigação. Este segundo desabamento renovou a questão da qualidade da obra e da eficácia do controle técnico, já que a ponte nunca foi utilizada pela população.



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