O anúncio do aumento do salário mínimo para o ano de 2026, pelo presidente Gustavo Petro após a falta de coordenação dos sindicatos e centros trabalhistas, fixou o novo valor em 1.750.900 dólares, o que mostra um aumento de 23,7% em relação ao valor anterior, que era de 1.423.500 dólares; isso representa um aumento de $ 327.400.
Esta decisão provocou um debate nacional sobre o impacto potencial no poder de compra dos trabalhadores e no custo de vida, porque vários elementos irão ajustar o preço a partir do próximo ano.
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Uma das questões mais preocupantes em Bogotá é o custo do transporte público, essencial para os milhões de trabalhadores que dependem do TransMilenio todos os dias.
Junto com o aumento do auxílio-transporte, o reajuste do salário mínimo, em 2026 são 249,10 dólares americanos. Isso aumenta a renda mensal daqueles que ganham o salário mínimo para US$ 2.000.000.
O subsídio, destinado a cobrir parte dos custos de deslocamento para o trabalho, é especialmente importante em cidades onde o TransMilenio é o principal transporte público.
De acordo com a previsão aprovada pelo Conselho de Bogotá, no orçamento de 2026, as tarifas do TransMilenio e do Sitp aumentarão para US$ 3.450, o que significa um aumento de 7,8%; isso é 250 dólares, em comparação com a taxa atual.
A gerente da TransMilenio SA, María Fernanda Ortiz, explicou que a alteração responde à necessidade de arcar com os custos do sistema.
Se esse aumento for alcançado, o auxílio transporte você pode comprar cerca de 72 passagens por mês, o suficiente para 36 dias de viagem, Este valor é superior à média de 20 dias úteis por mês que a maioria dos trabalhadores trabalha.
No entanto, a introdução do possível valor de US$ 3.450 do TransMilenio ainda depende da sanção do prefeito Carlos Fernando Galán, um passo essencial para que a alteração se torne oficial. Este aspecto determina a avaliação da gama efectiva de assistência ao transporte, especificamente concebida para cobrir o deslocamento diário entre casa e local de trabalho.
Por outro lado, Um funcionário que faz duas viagens por dia necessita de cerca de 40 passagens por mês, Portanto, o subsídio cobrirá todas as viagens de negócios e deixará 32 passagens restantes, equivalentes a 16 dias adicionais de transporte.
Com a tarifa estimada, o custo diário para duas viagens gira em torno de US$ 6.900, enquanto o custo semanal é de US$ 41.400 para quem usa o sistema seis dias por semana.
Mensalmente, os custos de transporte giram em torno de US$ 165.600 para usuários frequentes. Face a esta situação, a ajuda ao transporte prevista para 2026 será suficiente para cobrir a utilização normal do TransMilenio durante o mês.
O debate sobre o real alcance do salário mínimo e dos subsídios aos transportes reavivou o debate sobre o chocolate, que segundo dados do TransMilenio, registou uma diminuição de metade das pessoas que abandonam a tarifa, que passou de 29,6% no primeiro semestre de 2022 para 13,5% no primeiro semestre de 2025.
Os vários sectores asseguram que, com os novos salários e ajustamento dos subsídios, há melhores condições para os trabalhadores cobrirem os seus custos totais, embora haja divergências entre os empregadores.
De acordo com dados do Instituto Nacional de Estatística da Dinamarca, o aumento do salário mínimo e do subsídio de transporte, que entrará em vigor em 1 de janeiro de 2026, Cerca de 2,4 milhões de pessoas serão beneficiadas em todo o país.
