Alguns aeroportos da Califórnia estão aceitando viajantes que não são de companhias aéreas através dos portões de segurança, em um esforço para retornar à era anterior ao 11 de setembro, quando os viajantes podiam passar mais tempo com seus entes queridos ou com quem chegava – e gastar dinheiro no aeroporto.
O último aeroporto a abrir suas portas ao público é o Aeroporto Oakland San Francisco Bay, que lançou o programa OAK Guest Pass na segunda-feira.
O programa por ordem de chegada permite que quem não tem passaporte entre no posto de controle e, caso passe em todas as verificações de segurança, desfrute do traslado do aeroporto. .
“Queremos que o OAK se torne uma experiência significativa para todos os visitantes, não apenas uma experiência na calçada”, disse Kristi McKenney, diretora executiva do Porto de Oakland, em comunicado. “O OAK Guest Pass permite que as famílias passem mais tempo precioso com seus entes queridos quando os virem em sua próxima viagem ou os receberem em casa.”
Os passaportes estrangeiros devem ser revisados e aprovados pela Administração de Segurança de Transporte para obter uma licença de visitante.
Esses programas não são inteiramente novos. Especialistas em viagens dizem que eles foram implementados secretamente em aeroportos selecionados nos Estados Unidos nos últimos anos.
O novo passe para hóspedes de Oakland coincide com a adição de vários restaurantes e lojas nos aeroportos de Oakland e East Bay.
Como funciona o passe de convidado OAK
Os passaportes estrangeiros podem ser solicitados online no dia ou até sete dias antes da visita ao OAK. O aplicativo permite que o visitante escolha o dia e horário em que deseja entrar no aeroporto.
Os visitantes que preencherem a inscrição on-line devem fornecer sua data de nascimento, sexo e nome completo legal, conforme aparece em um documento de identidade com foto aprovado pela TSA.
A TSA analisa o pedido e tem autoridade final para aprová-lo ou negá-lo.
“Todos que recebem um passe de portão do aeroporto são minuciosamente examinados e passam pela mesma triagem de segurança da TSA que os passageiros com passagem antes de serem autorizados a passar por nossos pontos de controle”, disse a TSA em um comunicado enviado por e-mail ao The Times.
Se a solicitação for para acesso no mesmo dia, o visitante solicitante receberá um e-mail com o status de aprovação em aproximadamente 15 minutos.
Os visitantes que se inscreverem com antecedência receberão o status de aprovação no dia da visita, após a meia-noite.
Quando a TSA aprovar uma inscrição, os visitantes receberão um e-mail de aprovação com seu OAK Guest Pass eletrônico anexado.
Ao entrar no posto de controle OAK, os visitantes devem apresentar seu OAK Guest Pass digital com um documento de identidade com foto aprovado pela TSA – passes impressos não são aceitos.
“Se os detentores dos portões não fornecerem um documento de identidade aceitável, eles não terão permissão para entrar na área segura do aeroporto”, disse a TSA em comunicado. “Os mesmos padrões e protocolos de segurança se aplicam aos titulares de passes para garantir a segurança de todos os passageiros, funcionários do aeroporto e passageiros.”
Quais aeroportos da Califórnia oferecem passaportes estrangeiros?
Muitos aeroportos da Califórnia permitem agora que o público solicite passaportes estrangeiros.
Cada aeroporto tem regras e restrições diferentes. Verifique o site do aeroporto para obter detalhes.
Por que os aeroportos não permitiam medidores e recepcionistas
Antes dos ataques terroristas de 11 de Setembro, qualquer pessoa podia passar pelos portões do terminal sem bilhete ou identificação, disse Jeffrey Price, proprietário da Leading Edge Strategies, uma empresa de formação em gestão de aeroportos.
“Você pode trazer sua família até o portão ou buscá-los no portão”, disse ele.
Passar pela segurança do aeroporto não era um problema naquela época; As filas são curtas e rápidas porque a triagem “não é muito abrangente”, disse Price.
Na época, a tecnologia de detecção de segurança não estava onde deveria estar para detectar ameaças conhecidas, disse ele.
Os ataques de 11 de Setembro criaram a TSA, uma agência de segurança federal, substituindo as empresas de segurança separadas contratadas para cada aeroporto. Os procedimentos da TSA tornaram-se mais rígidos, incluindo a proibição de não viajantes passarem pelos postos de controle. Isso permitiu que a TSA se concentrasse na triagem apenas de passageiros aéreos, não de visitantes.
Desde a criação da TSA, a agência implementou máquinas de raios X para passageiros e suas bagagens, tecnologia biométrica, programas de pré-verificação e implementação do Real ID em todo o país.
“À medida que avançamos em direção a uma tecnologia mais avançada, acho que você verá o risco começar a diminuir e diminuir um pouco à medida que você viaja ao longo dos anos”, disse Ryan Propis, vice-presidente de segurança e conveniência da U.S. Travel Assn.
“O risco foi bastante reduzido até onde eu acho que a TSA percebeu que pode confiar aqui e permitir que as pessoas entrem em certas áreas do aeroporto”, disse Propis.
Por que os aeroportos precisam de visitantes
Especialistas em viagens e segurança dizem que é um movimento positivo para os consumidores e para a indústria aeroportuária.
Quanto mais investirmos em tecnologia de segurança e programas relacionados, melhor será a experiência para os visitantes que passam o tempo no aeroporto, disse Propis. Os aeroportos podem tornar-se centros de viagens e comunicação como nunca antes.
Antes dos ataques terroristas de 11 de setembro, o aeroporto adotava o conceito de shopping onde os visitantes podiam jantar e fazer compras em varejistas sofisticados na área do shopping.
Com a implementação dos passes para hóspedes, o aeroporto espera recriar esse tipo de atmosfera e oportunidades de negócios, disse John E. DiScala, criador do site de conselhos e ofertas de viagens Johnny Jet.
Até agora, alguns aeroportos internacionais tiveram sucesso em estabelecer as suas próprias localizações, incluindo o Aeroporto Changi de Singapura, onde as pessoas visitam para fazer compras ou jantar, disse ele.
A visita de hóspedes pode afetar a viagem em geral
O único desafio apresentado pelos hóspedes é a possibilidade de filas de segurança mais longas, disse DiScala.
Quanto mais pessoas verificarem, maior será o tempo de espera.
Isso poderia ser amenizado se a TSA contratasse mais funcionários e abrisse mais faixas de segurança, algumas das quais mal abertas, dependendo do aeroporto, disse ele.
