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Greve dos controladores de tráfego aéreo é cancelada e voos voltam a operar normalmente neste fim de semana

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O Ministério da Capital anunciou a suspensão da greve dos controladores de tráfego aéreo. (Maximiliano Lua)

ele Ministério do Capital Humanoatravés do Ministério do Trabalho, Emprego e Segurança Social, informou que o suspensão de greve dos controladores de tráfego aéreo no conflito entre a Associação de Tecnologia de Segurança Aeronáutica e Tecnologia de Segurança e Pessoal (Atepsa) e a Empresa Argentina de Navegação Aérea (EANA). Segundo fontes oficiais, o fornecimento legal de serviços de navegação aérea em todo o país para este fim de semana.

A suspensão das atividades sindicais planejadas em 28 de fevereiro, 1 e 2 de março de 2026 foi informado oficialmente pelo representante do sindicato.

“Neste quadro, o Ministério do Trabalho continua a promover negociações adequadas, no sentido de chegar a um entendimento entre as partes que garanta a oferta legal e a segurança dos serviços de transporte aéreo”, afirmou a agência que lidera. Sandra Pettovello na declaração.

Observe que AtepsaO sindicato que une os controladores aéreos suspendeu a greve prevista para quinta-feira, 26 de fevereiro, e sexta-feira, 27 de fevereiro. Em ambos os casos, a greve está prevista para afetar todas as aeronaves (voos domésticos e internacionais) em todos os aeroportos do país.

“Anunciamos que, no contexto do conflito colectivo em curso, houve progressos no sentido de uma verdadeira mesa de negociações com o objectivo de prosseguir as negociações e avançar para um acordo que nos permitirá satisfazer as reivindicações que têm sido procuradas”, afirmou o sindicato em comunicado.

A Guilda dos Controladores
O sindicato dos controladores de tráfego aéreo já retirou medidas rigorosas de acordo com os dias 26 e 27 de fevereiro.

Perdido controlador de tráfego aéreo Desempenham um papel importante no sistema aeronáutico, pois Eles gerenciam os horários dos voos, organizam partidas e chegadas e monitoram todo o processo. o vôo da torre e do centro de controle. A Empresa Argentina de Navegação Aérea (EANA), empresa estatal, é responsável por esse trabalho em todo o país, e a equipe está baseada em Atepsa.

A disputa entre empresa e sindicato tem história e envolve mais do que a questão salarial. Por se tratar de uma empresa pública, a melhoria dos salários e das condições de trabalho depende das diretrizes definidas pela Direcção Nacional do Trabalho, que inclui exemplos adicionais no processo de negociação.

Segundo Atepsa, a empresa não cumpriu alguns termos do acordo de parceria. Por outro lado, EANA questiona a validade de algumas afirmações e alerta sobre as consequências de medidas rigorosas, que por se tratar de um serviço essencial, Não afetam 45% das atividades.

Durante o ano de 2025, o conflito apareceu em diversas greves e assembleias, algumas delas em épocas de grande procura como as férias de inverno e os feriados de fim de ano. Para evitar novos cortes, o Ministério do Trabalho emitiu um acordo obrigatório.

O conflito também gerou uma ação judicial. O caso envolvendo a dirigente sindical de Atepsa e a ex-presidente da EANA, Gabriela Logatto, tramita no tribunal de Comodoro Py. A Justiça investiga um possível acordo coletivo assinado no final de 2023 que não consta dos registros oficiais da empresa.

O documento surgiu após a proposta do sindicato de aceitar uma ação com acréscimo correspondente ao primeiro trimestre do ano de 2024. Segundo a investigação, este documento não foi redigido nem implementado na gestão de Logatto, pelo que se avalia a responsabilidade do ex-presidente e do secretário-geral da Atepsa. Paola Barritta.

Em resposta, a EANA apresentou uma queixa-crime contra o sindicato por entender que algumas das manifestações poderiam pôr em perigo a segurança do emprego. Entre as seções mencionadas, A empresa disse que instalaria uma bandeira fora da torre de controlefato que, segundo a empresa, pode interferir no funcionamento do ar condicionado.



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