Hugo Alberto Ospina Agudelo, O presidente da Associação de Proprietários e Motoristas de Táxi (Asoproctax), manifestou seu descontentamento com a proposta proposta pelo ex-presidente Álvaro Uribe Vélez que beneficiará o setor de mototáxis na Colômbia.
Segundo o ex-presidente colombiano, o sindicato dos motociclistas terá um plano de formação técnica e facilitará o acesso ao financiamento, destacando a importância económica do sector para mais de meio milhão de pessoas que utilizam este meio de transporte como forma de trabalho.
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No entanto, o dirigente do sindicato dos transportes públicos lembrou A crise ilegal no setor está diretamente relacionada ao uso descontrolado de motocicletas, o que, segundo ele, dificulta o monitoramento dessa atividade pelo governo.
Lembrou ainda que, durante o mandato do líder natural do partido Centro Democrático (2002 – 2010), foram estabelecidas duas regulamentações que procuravam controlar o transporte informal na Colômbia após a crise económica.
O apoio político de Álvaro Uribe aos mototaxistas gerou críticas por se opor a uma proibição assinada durante sua gestão
“Doutor Álvaro Uribe Vélez, sei que o senhor não se lembra de tudo o que assinou em 2006 e 2008, mas lembro o que o senhor assinou após sua reunião com todo o sindicato do transporte de passageiros.que estava em profunda crise naquela altura, em 2006″, disse o responsável da mavo.
Os regulamentos a que Hugo Ospina se refere são o Decreto 2.961 de 2006, assinado por Álvaro Uribe e o então Ministro dos Transportes Andrés Uriel Gallego, bem como o Decreto 4.116 de 2008, que conferia às autoridades autoridade direta para parar veículos utilizados em serviços ilegais e implementar medidas de correção de tráfego.
O chefe do taxista enfatizou a importância das medidas incluídas neste segundo decreto, ao estabelecer que “a pessoa que dirige a motocicleta deve ser proprietária dela”, um alerta sobre o atual fenômeno das motocicletas alugadas.prática que, segundo Ospina, prejudica os motoristas no trabalho.
Além disso, Ospina lembrou que a lei proposta por Uribe permitia a aplicação da restrição do “parrillero” (acompanhante) por um ano, prorrogável por um ano, exceto para o serviço doméstico, as Forças Armadas, a Polícia Nacional e o Exército.
“Foi decidido pelo julgamento dele”, enfatizou Ospina, destacando o contraste entre essa abordagem jurídica e o apoio eleitoral oferecido hoje aos mototaxistas.
No entanto, admitiu que naquela época não havia progresso tecnológico, por isso exigiu harmonia política com Uribe e pediu à candidata Paloma Valencia que não legislasse a favor da possibilidade que, segundo ele, contribuiria para o funcionamento do problema dos acidentes de trânsito na Colômbia.
“E naquela época, senhor presidente, não existe mais o que temos agora, que é que alguém pega um celular e vira mototaxista e fica difícil controlá-lo. Antes eles tinham o centro de coleta e o terminal, que a gente chamava. Agora é ainda mais sério. É por isso que hoje, Senhor Presidente, 65% dos acidentes de trânsito na Colômbia envolvem motociclistas. “O número de vítimas do transporte ilegal em mototáxis é agora muito elevado na Colômbia”, disse ele.
Por último, Hugo Ospina convidou os dirigentes políticos do Centro Democrático a não promoverem certas propostas que, segundo ele, apenas procuram reforçar o apoio dos cidadãos nas urnas.
“Convido-o, por favor, a concordar, Dr. Álvaro Uribe Vélez. Não vamos enganar o povo agora, estamos tentando conseguir votos. Hoje, milhares de pessoas morreram devido à promoção do transporte ilegal de carros e motocicletas particulares na Colômbia.”, destacou.
Recomendações de Uribe para mototaxistas
Em vídeo postado em sua conta X, o ex-presidente Álvaro Uribe apresentou diversas propostas voltadas ao sindicato dos mototaxistas.
No caso, Uribe propôs equiparar os jovens mototaxistas ao grupo conhecido como “ninis” (jovens que não estudam nem trabalham), sendo a proposta do Estado proporcionar-lhes formação técnico-tecnológica num ciclo curto para facilitar a sua integração em trabalhos económicos mais remunerados.
“Associar o jovem mototaxista ao NEET, o jovem que não está a estudar nem a trabalhar, e oferecer-lhe esta formação técnica e tecnológica, num ciclo curto e integrado, que lhe permitirá ter outro emprego económico remunerado.“, disse o ex-presidente.
O ex-presidente Álvaro Uribe Vélez conversou com mais de meio milhão de colombianos que trabalham como motociclistas. Nesta mensagem apresenta a proposta da candidata Paloma Valencia de oferecer-lhes formação técnica, acesso a crédito massivo e abrir um diálogo nacional para melhorar suas condições de vida – crédito @AlvaroUribeVel/X
Além disso, propôs o estabelecimento de um sistema de crédito popular apoiado por garantias governamentais, que “A Nação oferece uma garantia de 20 pesos e um empréstimo de 100 pesos é oferecido pela financeira.”, com possibilidade de extensão da garantia para redução de juros.
O antigo chefe de Estado também apelou ao estabelecimento de um canal de comunicação permanente entre os taxistas e o novo governo eventualmente.
“Paloma (Valência) quer abrir uma grande plataforma para conversar com vocês em todas as grandes cidades da Colômbia, meus colegas mototaxistas.ter uma visão diferente de suas ações, mais amigável e saúdo vocês com todo amor”, disse Uribe.
