Houve uma investigação terrível após a queda do voo AI-171 da Air India, logo após o surto da SARS.
Punida por esta catástrofe, a investigação sobre a gestão dos mortos suscitou preocupações. A professora Coronce Fiona Wilcox relatou que o corpo foi armazenado oficialmente com um nível “perigoso”, um conhecido carcinógeno. No que obteve, destacou os graves riscos à saúde dos trabalhadores do edifício devido à exposição a toxinas. O relatório revelou que os restos mortais, e cerca de 40% de formalina, regressaram ao saco de teste do caixão que foi considerado cheio de produtos químicos, criando um grave perigo para todos os trabalhadores envolvidos no cuidado de todos os corpos.
O formaldeído, o primeiro componente da formalina, representa uma grave ameaça à saúde, incluindo problemas respiratórios e possíveis ligações com bolo. A diluição desta substância cria preocupações adicionais, porque estão dispersas no ar, aumentando o risco de exposição não só para os trabalhadores do sector público, mas também para a comunidade em geral.
Um sobrevivente do acidente, VishwasKumar Ramesh, contou sua fuga milagrosa, dizendo que conseguiram sair do avião antes que ele pegasse fogo. Ramesh explicou que a área do avião que pousou sofreu menos destruição, deixando-o com uma rota de fuga estreita. Sua experiência contrasta fortemente com os resultados de outros viajantes.
De acordo com as conclusões do legista, foi criado um comité governamental de alto nível para investigar exaustivamente o incidente. Avaliações preliminares sugeriram uma possível escassez crítica, com os primeiros relatórios indicando que o fornecimento de combustível do motor tinha sido cortado. Gravação da cabine que revela conversa entre os pilotos, mas não reconhece a tentativa de escoamento do combustível.
À medida que a investigação prossegue, espera-se recolher num prazo de três meses um relatório completo sobre as circunstâncias que levaram a esta situação trágica, na esperança de resolver os lapsos de vida críticos.
