Los Angeles prosseguir com a implementação do sistema de controle automático de velocidade instalando o 125 radares em pontos estratégicos da cidade entre abril e julho de 2026.
O evento, a cargo Departamento de Transporte de Los Angelesórgão municipal, busca reduzir acidentes de trânsito em áreas de tráfego intenso e proteger ambas as partes. um pedestre como motorista através de possíveis sanções económicas US$ 500.
O secretário de transportes locais informou que o radar de velocidade Eles serão distribuídos ao longo de corredores considerados importantes, incluindo estradas de tráfego intenso, cruzamentos com alta incidência e zonas escolares.
A instalação cobrirá a faixa de Vale de São Fernando para a zona portuária, priorizando as áreas onde o levantamento do município constatou a frequência de excesso de velocidade e acidentes de trânsito.
O programa consiste numa primeira fase de 60 dias que os motoristas poderão ver aviso a natureza não pune.
Após esse período, a multa é aplicada ao piso US$ 50 para desvios mínimo e máximo US$ 500 Nos casos em que a velocidade excede a 17,7 km/h (igual a 11 milhas por hora) o limite permitido em cada direção; As multas variam de US$ 50 a US$ 500, dependendo da gravidade, frequência e extensão da violação do limite de velocidade.
Segundo ele Departamento de Transporteresponde à análise técnica do índice de penalidades que relaciona o aumento da velocidade ao risco de lesões fatais em colisões.
O novo sistema de controle automático responde ao mundo da aumento de acidentes de trânsito na cidade. Segundo dados oficiais, em 2025 será mais de 300 morreram por causa do acidente lá Los Angelesdos quais pelo menos um terço estava relacionado com acidentes com peões em áreas urbanas.
Organizações de segurança rodoviária, como a filial da Califórnia da iniciativa internacional Visão Zerodestacou que a aplicação do radar é uma das ferramentas mais eficazes para reduzir a velocidade média e, com ela, a gravidade dos acidentes.
A instalação de câmaras nas principais autoestradas e zonas escolares responde à identificação de “corredores de acidentes” pela equipa técnica do município.
ele Departamento de Transporte Nova Iorque Los Angeles Ele detalhou que os locais foram selecionados com base na análise de dados históricos da polícia e relatórios médicos de emergência, priorizando aqueles com maior índice de colisões e feridos graves nos últimos cinco anos.
“A distribuição geográfica do radar mostra evidências concretas da localização dos principais incidentes e do tipo de tráfego que prevalece em cada setor”, explicou o diretor do programa. Maria González.
Durante a fase de alerta, o motorista receberá uma notificação com informações sobre a infração constatada, a localização e a velocidade registrada, sem qualquer obrigação de pagar ou afetar o histórico do veículo.
Após 60 dias, a multa será emitida automaticamente e poderá ser contestada por meio do portal digital do município. O número de penalidades será US$ 50 o US$ 500 dependendo da intensidade, frequência e borda que ultrapassou o limite de velocidade.
Isto foi confirmado pelas autoridades locais O produto das multas será destinado a projetos de segurança viária.. As atividades planeadas incluem a melhoria das passadeiras para peões, o alargamento dos passeios, a instalação de sinalização inteligente e a sensibilização dos utilizadores vulneráveis.
O financiamento será distribuído por uma comissão mista composta por representantes de municípios, associações de moradores e especialistas em mobilidade urbana.
Especialistas em segurança rodoviária alertam para a importância da transparência na utilização dos recursos e de uma abordagem abrangente à renovação das infra-estruturas.
A aplicação de Visão Zero em outras cidades dos Estados Unidos e da Europa, resultou em um declínio de até 30% das mortes são devido a acidentesdesde que a câmera esteja em uma posição sensível e o controle de multidão seja mantido para efeito do dinheiro recebido, de acordo com o Portal de estatísticas alemão Statista.
A instalação deste sistema de radar marca uma mudança na política de controle de tráfego Los Angelesque até agora se concentrou no trabalho policial e no controle manual das patrulhas.
Em 2024, a Câmara Municipal aprovou um regulamento que autoriza a utilização de câmaras automáticas, após analisar os resultados positivos de programas semelhantes em cidades como Nova Iorque sim Chicagoonde houve reduções estatisticamente significativas em excesso de velocidade e acidentes.
Como funciona o radar e o sistema de penalidades
Perdido radar de velocidade Eles funcionarão por meio de sensores avançados capazes de registrar a velocidade do veículo em tempo real e tirar fotos de placas em caso de infrações.
O tratamento dos dados será automático, com notificação digital ou postal enviada ao proprietário do veículo, conforme informações cadastradas no sistema estadual de trânsito.
O proprietário de Departamento de Transporte de Los Angeles, Antonio Riosafirmou: “Os dispositivos atendem aos padrões internacionais de proteção de dados e garantem o direito dos motoristas de resistir a quaisquer penalidades”.
Este responsável explicou que está incluído na execução de auditorias externas para verificar a calibração e funcionamento de cada radar.
Impacto e impacto comparativo
Segundo estimativa do município, o queda de velocidade média é estimada no corredor intermediário pode atingir o 15% durante o primeiro semestre da cirurgia, com redução significativa de acidentes.
A experiência anterior em outras cidades mostra que uma combinação de fiscalização automatizada e melhorias nos cruzamentos pode reduzir o número de mortes de pedestres em até 40%.
O programa radar de velocidade Nova Iorque Los Angeles incluído no quadro da estratégia Visão Zeroum movimento internacional que procura eliminar mortes e ferimentos graves causados por acidentes de trânsito através de políticas abrangentes e renovação urbana. Na cidade, a meta oficial é reduzir pela metade as mortes no trânsito até 2030.
A instalação de 125 radares é o primeiro passo de um plano que pode ser ampliado caso as métricas de segurança apresentem bons resultados.
Autoridades municipais e especialistas em transportes esperam que a medida suscite debates sobre privacidade, multas e uso de tecnologia na gestão do trânsito, mas concordam que proteger a vida em espaços públicos deve ser uma prioridade.
