A polêmica em torno da tragédia envolveu Laura Spoya O incidente gerou manchetes não só pelo seu impacto, mas também pela incerteza que surgiu sobre o próximo passo. Em meio ao debate público, Magali Medina decidiu abordar o assunto com seu programa e fez perguntas diretas sobre quantidade de etil realizado no modelo, com foco no tempo e na intervenção médica antes do teste.
O motorista observou que o teste foi realizado ao mesmo tempo 6h30 da manhãcerca de três horas após o acidente. Esse período, disse ele, pode ser determinado medindo o nível de álcool no sangue. Para apoiar a sua posição, ele lembrou o que acontece em todas as instalações médicas quando alguém chega após um acidente.
“Quando você chega ao hospital, a primeira coisa que fazem é reidratar você“, disse ele com firmeza. A frase deu o tom de sua entrada. Para Medina, a aplicação do soro não é um pequeno detalhe, mas um elemento que pode afetar a leitura do exame. “Se você receber uma intravenosa, ela limpará todo o seu sistema rapidamente. Não vale a pena“, questionou o motorista, apoiando-se no que descreveu como conhecimentos gerais sobre o metabolismo do álcool e a aceleração que pode provocar a hidratação intravenosa.
No entanto, a investigação não foi realizada apenas na área da medicina. Medina também expressou a sua raiva pelo que considerou uma flagrante falta de protocolo no local do desastre. Como pode ser visto nas fotos publicadas, amigos próximos de Spoya podem ter entrado no carro danificado sem restrições para retirar seus pertences. Esse detalhe só aumentou as críticas da imprensa.
“Que coroa este homem tinha para Pedro entrar em sua casa? Esta é a evidência que os especialistas devem considerar.“, disse ele, visivelmente chateado. Para o motorista, o livre acesso ao veículo envolvido no acidente representa uma violação da lei que não deve ser ignorada. Ele ressaltou que em um acidente que envolva danos materiais e possíveis danos pessoais, a lei exige que a área seja isolada e protegida por um profissional.
Na sua análise, ele insistiu na necessidade de reunir provas precisas para determinar a responsabilidade. Ter terceiros adulterando coisas ou acessando áreas restritas pode comprometer a investigação. Na sua opinião, este não é um detalhe anedótico, mas um elemento-chave na cadeia de evidências.
O advogado Karla Viso foi mencionado lá Magaly TV, a empresa sobre acidentes Laura Spoya e pensava-se que a situação não poderia ser poupada. Do ponto de vista jurídico, os acontecimentos que envolvem o incidente apresentam uma situação que deve ser avaliada pelas autoridades competentes. “Deve haver consequências para o crime“, disse ele com firmeza.
Viso enfatizou especificamente o que disse poder ser uma violação de procedimento, observando que pessoas de fora intervieram para retirar itens do veículo sem uma revista oficial da polícia. Para um perito, essa ação não é apenas ilegal, mas pode ser crime por interferir no trabalho do perito. Nesse sentido, explicou que a manipulação de elementos sem inventário ou registro compromete a cadeia de respeito e pode ser interpretada como obstrução da justiça.
“É ilegal e improdutivo, viola a administração da justiça“, alertou, ao mesmo tempo que incentivava a Ministério de Estado para rever o que aconteceu e determinar se é apropriado iniciar uma acção.
Da mesma forma, lembrou que a legislação peruana prevê penas especiais para quem dirige sob efeito de álcool. Ele listou os artigo 124 do código penalquem dá prisão até um ano e o retirada de certificado no caso de dirigir embriagado ou prejudicadoe enfatiza que a norma busca garantir a segurança no trânsito e estabelece responsabilidades claras.
