O piloto espanhol Mark Merkez (Dukati) venceu a corrida do Grande Prêmio da Áustria no domingo. A décima terceira nomeação da Copa do Mundo Mundial de Motocicletas, ao lado do Firman LD Ladguer (Ducky), a primeira vitória no Red Bull Ring é um passo no grupo de secreção.
Depois de vencer a corrida no Sprint no sábado, Serra completou outro sábado e domingo perfeito, e seis pessoas consecutivas deixaram Spielberg com novos 37 novos pontos na bolsa. Na terra da Áustria, onde nunca ganhei domingo e, na 1000ª corrida da história da rainha, selei a décima vitória de 2025 na longa corrida.
Merkez, empresa espanhola Ld Ldguire, que teve que se estabelecer em terceiro, apesar do domínio de Motogi e Marco Bezi italiano (abril), sábado e quase toda a corrida.
Dois triunfos na Áustria permitiram que as cabeças de Merkez atingissem 88 pontos, o que poderia ser mais do que Alex Merkez (Ducky), o que poderia ser maior que o italiano Francisco Bagnaiya (23), que é mais que o Alex Merkez (182), que é no domingo (666) e 195.
Se os pilotos pareciam fechar os semáforos, a ameaça da chuva fez a guerra. Depois que o teste começou, Bezi manteve o privilégio do privilégio e, mesmo após a tentativa de Mark Merkez de ultrapassá -lo, Baganai defendeu seu segundo lugar. No entanto, depois de apenas uma vez, o ‘Peko’ ficou para trás.
Então o conflito mental começou durante o Serviço, que resistiu ousadamente nas costas e Besaz na floresta de Stratia; Ambos trocaram reviravoltas rápidas ao deixar seu assédio, que teve que se limitar à última batalha da plataforma.
Superar o Equador da corrida, o atual campeão George Martin (abril) encerrou a apresentação em Spielberg quando ele foi ao Curve 8 e a bolsa não foi muito boa no Pedro Akosta (KTM) e no Ldguer Over -the -ldguer e quinto.
Finalmente foi no dia 1º, nove, quando Merkez aumentou a liderança da frente. A transalpina o devolveu ao último, mas depois de um turno, Ilardans o trouxe de volta a uma pausa da curva 1, uma certa ação. O afundamento de Beza e o Aldaguer quatro voltas também cruzaram.
Mersyn então pulou para o Octamomino do mundo e o pressionou por duas voltas, mas finalmente obedeceu ao segundo lugar. Além disso, Merkez assistiu a bandeira do verificador derramada pelo mítico Giakom Ost Gostini, escolhido para determinar o fim da história da classe 1000 da classe Queen. Bezchi completou a plataforma.
Além disso, Akosta é o quarto; Jone Mir (Honda) foi o sexto; Raul Fernandez (abril) concluiu o nono em frente a Alex Merkez; E Alex Rinson (Yamaha) terminou o décimo sexto.
Manu Gonzalez tira proveito do infortúnio de Moorera Moto 2
No Moto 2, o Brasileiro Diyago Morara (Kalex) assinou a vitória e, depois que o líder do campeonato, o espanhol Manu Gonzalez (KLEX) foi forçado a se aposentar em problemas mecânicos, e o segundo general, Arn Cannet (Kalex) só poderia terminar.
Moray dominou a plataforma em que o espanhol Danny Holgado (Kalex) também subiu, que saiu e foi para o segundo e o italiano Celestino Vietti (Boskocoro). Esses 25 pontos permitem que você suba o terceiro lugar da Copa do Mundo (333) e pressurize ‘Manugas’ (888) e Corbara (19)).
Além disso, Albert Arenas (Kalex) terminou em quarto, enquanto Evan Ortoli (Boskoscoro), VI; Izan Guwara (Boskoscoro), nono; Marcos Ramrez (Calix), xii; E Danny Mooz (Calex), décimo quarto; Eles também terminaram em pontos. Em Lonso Lopez (Boskoskoro) terminou o décimo sexto; George Navaro (atacante) fez décimo sétimo; Adrin Huras (Kalex) foi o décimo oitavo; Alex Ascrig (Forward), Ekonisava; E UNAI AURDRE (BOSCOSCORO), VINTE -THREAD.
Piquedoras governa em Moto3 e a roda da roda
Finalmente, no Moto 3, o espanhol Angez Picverus (KTM) liderou o duplo de FriSA-MT Helmets-Msi, o japonês Riusei Yamanaka (KTM) e David Mooz (KTM) concluíram a plataforma. O anel.
No final da infração, o toque entre a pena máxima (KTM) e o Argentina Valentine Perone (KTM) quando eles permitiram que Mooz prendesse as bancas frontais. O toque e a viagem continuaram na última volta, onde a primeira bandeira verificada permaneceu quieta para ver a primeira bandeira verificada.
Finalmente, o Quals ficou em quarto lugar, logo à frente de Ruida, e Adrin Fernandez (Honda), Alvaro Carpe (KTM) e David Almanasa (Honda) marcaram o oitavo, décimo e vinte traseiros, respectivamente. Marcos Urart (KTM) tinha décimo sexto e Visente Perez não pôde concluir.
