o Câmara dos Deputados de Mendoza a maioria concordou com a inclusão do texto no Lei de Segurança Rodoviária onde os cidadãos podem denunciar infrações de trânsito por meio de fotos e vídeos que pode ser remetido ao tribunal competente.
O dispositivo estipula que qualquer pessoa pode enviar material audiovisual sobre possível infração através dos canais digitais oficiaisque inclui links de sites institucionais e aplicativos de mensagens.
Segundo relatório do próprio Senado, a natureza do conteúdo será veiculado relações com os cidadãosnão representa uma reclamação oficial nem dá confiança ao público na sua autenticidade ou exatidão.
O regulamento, que acrescenta o artigo 120 bis ao Lei de Segurança Rodoviária 9024considera que a autoridade executiva pode retirar da publicação no sistema de acesso público qualquer informação que pareça inconsistente com a autoridade ou contenha alegações falsas.
Segundo o artigo oficial, se houver informação suficiente sobre o registo audiovisual, o Autoridade de execução pode enviar para lá Tribunal de jurisdição competentecom relatório preliminar detalhando as violações encontradas e identificando dados do dispositivo, sem verificar ou verificar seu conteúdo.
Perdido Tribunal de rua Eles serão responsáveis por analisar as informações recebidas e determinar os passos a seguir.ou verificar ou fornecer meios para verificar a veracidade e relevância do conteúdo oferecido. A razão do projeto, segundo o comunicado oficial da Câmara dos Deputados de Mendoza, indica que o controle do Estado, em diferentes níveis, não é suficiente para cobrir todas as rotas nacionais e provinciais, especialmente em épocas de grande tráfego, como verão e inverno.
O artigo enfatiza que a participação dos cidadãos em atividades condizentes com os métodos habituais do Estado pode fortalecer o trabalho de prevenção e controle do trânsito, que pode levar a uma redução da criminalidade e dos acidentes na província.
Durante o debate sobre a lei, diferentes vozes falaram sobre o alcance e o impacto da lei. José Manuel Vilchesdeputado da UCR, enfatizou que a proposta não tem fins lucrativos, mas pretende estabelecer um sistema preventivo geral em benefício da sociedade. Vilches explicou que a participação dos cidadãos, ao registar infrações às leis de segurança rodoviária, está relacionada com a segurança comum.
O legislador observou que o material enviado pelos cidadãos “Tem a categoria de comunicação cidadã, não de reclamação oficial“, e esta comunicação não dá fé ao público, mas mais ainda, as autoridades aprendem e não deixam que haja consequências ou escapem impunes se houver mentira”, segundo o site oficial.
A taxa média nacional de mortalidade por acidentes de trânsito é de 9,9 por 100.000 habitantes, Mendoza Esse número caiu para 7,8 por 100 mil, segundo Vilches durante a reunião. Para os deputados, a participação dos cidadãos na continuação da redução destes números.
Jimena Cogo (PRO) manifestou apoio ao bloco e acredita que o mecanismo ajudaria a reduzir acidentes de trânsito e acidentes melhorar a qualidade de vida de quem percorre as estradas e caminhos da província.
Cogo argumentou que a introdução de mecanismo de participação cidadã Já se aplica em países como este Singapura, Alemanha, Brasil e Chinadesenvolver controles colaborativos para lidar com índices e estatísticas preocupantes. Os representantes destacaram os baixos custos de investimento associados a este modelo.
De acordo com esta ideia, Cynthia Gomez (PRO) explicou que a ação não visa criar um sistema automático de denúncia ou punição descontrolada, mas estabelecer uma ferramenta de cooperação com os cidadãos em que a decisão final seja retida pelo sistema judicial de Mendoza, especialmente o tribunal de rua. “Devemos começar a usar ferramentas digitais em benefício da sociedade“, disse o legislador.
Emanuel Fugazzotto Ele também manifestou seu voto (Partido Verde) e destacou a importância de garantir a integridade do procedimento desde a obtenção das fotos até o julgamento. Ele disse que é necessário fortalecer a confiança institucional e garantir a segurança jurídica quando são utilizadas novas ferramentas, incluindo a potencial aplicação de inteligência artificial para a análise das substâncias envolvidas.
Do quarteirão La Libertad Avanza, Gustavo Cairo considerou-se que a medida representa um contributo para a segurança rodoviária, caso se reconheça que muitas mortes na comunidade resultam de acidentes de viação provocados por negligência ou desobediência à sinalização. Cairo enfatizou que ações descuidadas levam a acidentes fatais e que a participação dos cidadãos na monitorização pode fazer a diferença.
Nem todas as vozes foram a favor. Alemão Gomezdeputado de Partido Justicialista (PJ)O voto negativo em seu gabinete foi adiante, exceto para o deputado Valentina Moranque se absteve. Gómez alertou que a nova lei pode ser muito onerosa Ministério da Justiça e Paz com equipamentos de alta qualidade para verificar, o que, na sua opinião, está além da capacidade do Estado. O legislador afirmou que a redução dos acidentes de trânsito pode ser alcançada através da educação, formação e conscientização dos cidadãos e descreveu o projeto como “sensação impossível”.
