ele governo nacional lançou uma série de mudanças nas rotas dos ônibus que circulam no Área Metropolitana de Buenos Aires (AMB). As condições, implementadas por Secretário de Transportesvisa melhorar a eficiência dos serviços públicos e responder à revisão dos parâmetros de funcionamento das linhas que prestam serviços na região.
O processo de inovação está envolvido principalmente no processo de gestão da empresa A ponte SATe faz parte de uma estratégia mais ampla que visa melhorar as rotas, reduzir sobreposições, reforçar os troços com maior procura e facilitar a integração com outros meios de transporte.
Segundo o Executivo, trata-se de garantir um serviço mais equilibrado e eficiente a quem utiliza diariamente o transporte público na região da capital.
As mudanças afetam o trajeto e a frequência de diversos ônibus, com adição de novos trechos e eliminação de outros. As alterações procuram responder às necessidades dos utilizadores nos troços de maior mobilidade e favorecer o agendamento de autocarros, metropolitanos e comboios nos pontos com maiores ligações à rede AMBA.
De acordo com o anúncio oficial, há mudanças linhas 32, 75, 128 e 158com alterações que respondem à análise do tráfego de passageiros e à necessidade de reforçar a comunicação entre veículos.

Todos fazem parte de 32 linhas únicas, com três estradas principais entre elas Praça Miserere (11) sim Medicina de ascensão.
- O antigo ramo A de 75 sai da cabeça remoção e a partir de Once, fortalecendo a distribuição entre esse terminal e Lanús, onde se concentra a maior demanda.
- A cabeçada é combinada no Remédio da subida, do movimento médio e da regularidade.
- Há uma nova linha C, que liga Remedios de Escalada à estação HOSPITAL na linha H do metro, “promovendo a transição para diferentes modos de transporte”, segundo o governo nacional.
- A rota B na linha 75 foi removida.
- A nova oferta é a seguinte:
- Réu A: Plaza de Miserere (CABA) – Bonde (Lanús), geralmente a cada 6 a 8 minutos.
- Rota B (de Rucci): Plaza de Miserere – Subida, geralmente entre 11 e 16 minutos.
- Rota C (de Rucci): Hospital (CABA) – Medicamento ascendente, geralmente de 9 a 12 minutos.

Um caminho fracionário (novo caminho B) é adicionado entre Estádio da Itália sim A Pompéiano sul de Buenos Aires, para aumentar o atendimento no trecho de maior demanda nos horários de pico.
- Réu A: Plaza Italia – Valentín Alsina, geralmente de 6 a 9 minutos.
- Réu B: Plaza Italia – Nueva Pompeya, geralmente a cada 5 a 7 minutos.
Ambas as estradas funcionam como rodovias nos horários de pico, com duração de 3 minutos.

O percurso começa a partir Pompéia ESPERE- Parque Patricioschegar à estação Hospitales pela linha H. A nova linha A cobre a estação Hospitales (CABA) – Lanús (Linha Roca), com duração de 4 a 5 minutos.
Estas mudanças fazem parte do processo de uma revisão mais ampla da rede urbana, com a busca de uma integração mais eficiente entre os ônibus e outras formas de transporte público.

A renovação da estrada coincide com a aumentos de taxas foram organizados para grupos e outros meios de comunicação sob a autoridade do país, a partir de 1º de março InformaçõesAqui estão os principais valores para março:
- Para Cidade Autônoma de Buenos Aires (CABA):
- Distância mínima (0 a 3 quilômetros): US$ 681,85 golpe SUB Registrado.
- Distribuição semelhante de Entre sem registrar: US$ 1.084,14.
- Seção 3 a 6 quilômetros: US$ 757,64 (SUBE escrito) / US$ 1.204,65 (não escrito).
- Seção 6 a 12 quilômetros: US$ 816,02 (SUBE escrito) / US$ 1.297,47 (não escrito).
- Seção 12 a 27 quilômetros: US$ 874,43 (SUBE escrito) / US$ 1.390,34 (não escrito).
- Para Província de Buenos Aires:
- Mínimo (0 a 3 quilômetros): US$ 832,57 (SUBE escrito) / US$ 1.323,79 (não escrito).
- Seção 3 a 6 quilômetros: US$ 927,48 (SUBE escrito) / US$ 1.474,69 (não escrito).
- Seção 6 a 12 quilômetros: US$ 998,23 (SUBE escrito) / US$ 1.587,19 (não escrito).
- Seção 12 a 27 quilômetros: US$ 1.070,45 (SUBE escrito) / US$ 1.702,02 (não escrito).
- Mais de 27 quilômetros: US$ 1.141,46 (SUBE escrito) / US$ 1.814,92 (não escrito).
- Sobre o tarifa social:
- A redução de 55% aplica-se a grupos especiais como pensionistas, titulares de Abono de Família e trabalhadores domésticos privados.
- Por exemplo, o menor ingresso no CABA com este benefício é US$ 306,83.
- Métodos de pagamento suportados:
- Cartão SUBE (físico ou digital, dependendo do dispositivo).
- Bancos sem contato e cartões pré-pagos.
- Carteira virtual ou QR em itens vestíveis.
O Ministério dos Transportes sublinhou que todas as alterações procuram “garantir a qualidade e eficiência do sistema”, no âmbito da modernização dos equipamentos e serviços necessários ao funcionamento da rede metropolitana de autocarros.















