ele medo de voar É uma das fobias mais comuns, mesmo entre pessoas que viajam muito. Perturbar, descer, pousar ou fazer ruídos inesperados costuma causar ansiedade. No entanto, muitos destes receios baseiam-se em conceitos errados sobre como funcionam os aviões.
Na seção de podcasts Mãe, do que você está falando? (@mamiquedices_ no TikTok), o Comandante Ramón foi convidado para falar sobre aviação e quebrar alguns dos mitos repetidos. Durante a conversa, o piloto foi bem claro: “o avião não cai, está consertado para não cair”.
Segundo ele, uma situação extrema deve ocorrer se um avião não puder voar. “Você tem que quebrar, o que é outra coisa.” Nesse sentido, o conceito de colapso de Isto não corresponde à realidade do avião. “O avião não está caindo. O avião está caindo, caindo, voando”, disse ele.
Outro ponto que mais preocupa os viajantes é a resistência do avião. Ramón explicou que as asas foram projetadas para resistir a condições extremas. “As asas dos aviões são muito resistentes. Uma asa pode balançar mais de sete metros.” Além disso, lembrou que depósitos de combustível na asa.
Durante o discurso, a ideia de que o avião entra direto. Segundo o comandante, não existe essa ideia no avião. As companhias aéreas respondem a muitos fatores, como correntes, tráfego e horários de voos.
Outro mito comum tem a ver com o tempo de viagem. ele decolar e pousar Muitas vezes são considerados o processo mais perigoso. Ramón foi claro sobre isso: “O momento mais perigoso não é a decolagem e a decolagem”. Para ele, o mais perigoso é pessoas sem treinamento tentarem pilotar um avião. “Seria perigoso se alguém que não fosse piloto e não soubesse voar decolasse do avião.”
O comandante também falou sobre o medo do ponto de vista do piloto. “Nenhum piloto pode passar por uma situação assustadora que elimine habilidade”, explicou. Segundo ele, é por causa da intensidade do treino. A preparação visa tomar decisões mesmo em situações difíceis.
Neste contexto, ele afirmou que o medo de voar relacionado a ele falta de controle. “Só quem não sabe voar tem medo de voar”, disse ele. Ele acrescentou: “se você consegue controlar o avião, não há medo de voar”.
Outro ponto que muitas vezes causa dúvidas é escolha do assento. Contudo, “nenhum assento é mais seguro que outro”, explicou o comandante. A segurança não depende de onde o passageiro se senta no avião.
Durante a conversa, foi discutido um caso especial. “Se o avião cair no mar, o avião será destruído.” Isto está relacionado com outra pergunta comum: por que os aviões não têm pára-quedas? Segundo o comandante, o falta de pára-quedas Na aviação é porque não existe uma forma humana de sair do avião, e não existe nenhum local ou protocolo que possa lançar 300 pessoas.
Por fim, conversamos sobre estado emocional do piloto. Se o comandante não sabe voar, existe um protocolo claro. “Se o piloto tiver mau tempo que o impeça de pilotar o avião, o protocolo é não pilotar o avião”, explicou.
Em suma, a entrevista procurou transmitir um conhecimento profundo da aviação, transmitindo uma mensagem de calma. No mundo da aviação tudo é feito para manter o avião voando.
