compartilhar anunciou o encerramento total de suas operações como fabricante de pneus. A empresa argentina, de propriedade da família Madanes Quintanilla e tem mais de oitenta anos de experiência, demitirá todos os 920 funcionários, liquidará suas fábricas e fechará suas plantas industriais Da cidade de Virreyes, no distrito de Buenos Aires em San Fernando.
Não é uma falência nem uma medida preventiva, é uma figura jurídica que move a empresa Javier Madanes – proprietário de fora– inscrito em 2019.
Um amigo próximo disse Informações: “É uma paralisação total e todos estão sendo pagos adequadamente. Trabalhadores, fornecedores, bancos. Tudo está quebrado e os cegos estão cortados”. A notícia surge no contexto de uma crise crescente para o setor industrial local em geral, que tem forte impacto devido à abertura da economia e à entrada de produtos estrangeiros no país. Um deles, a roda. “A empresa vinha perdendo dinheiro há 30 anos, mas a invasão chinesa mudou tudo”.adicionou a fonte.
Portanto, de forma geral, a empresa, fundada em 1940, indenizará todos os seus funcionários de acordo com as disposições da legislação vigente.
Em um breve comunicado, a empresa explicou isso “A natureza mutável do mercado obriga-nos a enfrentar os desafios futuros de uma forma diferente, sem deixar de valorizar o trabalho industrial que sempre nos definiu neste tempo”. Esta é a única referência feita ao motivo do desligamento forçado.
Neste artigo, assinado pelo “Conselho de Administração” e hoje, a empresa destacou a liderança industrial, baseada em “Investimento de longo prazo, desenvolvimento tecnológico avançado e compromisso inabalável com a qualidade”. Disse ainda que são pioneiros no abastecimento do mercado de pneus radiais e sabem como manter uma forte presença exportadora em mercados como a Europa, EUA e América Latina.
“A Fate é uma empresa de capital argentino que há mais de oitenta anos cria empregos de qualidade, desenvolve fornecedores locais, exporta tecnologia e contribui para a produção têxtil do país.eles disseram.
A declaração não incluía uma declaração sobre Madanes Quintanillaneto de Madanes está quietoImigrantes poloneses que chegaram ao país no início do século XX e iniciaram a carreira como caixeiros-viajantes vendendo borracha no país. uma vez.
De acordo com dados de Forbes Argentina e número 2024, bens pessoais Madanes no valor de 1,5 bilhão de dólares. Uma fonte próxima revelou: “Javier está quebrado, hoje é dia de luto”.
Mais detalhes sobre o contexto que afetou a empresa foram divulgados em comunicado divulgado em maio de 2024, quando a empresa foi demitida. 97 funcionários devido à “perda permanente de competitividade exportadora”.
compartilhar -que é uma abreviatura de Empresa argentina de têxteis de borracha– observou na época que sua obra sofria de fatores negativos que aumentavam muito o custo de sua produção. Ele disse “Tributação excessiva, restrições cambiais, infraestrutura inadequada, aumento da legislação trabalhista, subemprego, absenteísmo, conflito sindical”.
A empresa também informou “Uma assimetria chocante” no comércio exterior. Segundo o relatório: “Como resultado dessas assimetrias, o preço final dos produtos produzidos pela empresa é muito superior ao dos pneus fabricados em outros países. O resultado é uma inevitável lacuna na concorrência onde não é possível continuar exportando os produtos produzidos pela empresa na Argentina para o mercado onde a marca existe há décadas”.
Em 2022, o setor esteve envolvido num conflito prolongado com Sindicato dos Trabalhadores de Pneus da Argentina (Sutna). Três fábricas no país foram fechadas –compartilhar, Pirelli sim Bridgestone— sim Madanes descreveu a situação como “Neo-anarquismo que inibe a produção”responsabilizou os sindicatos e opôs-se à Partido Trabalhista.
“As mudanças nas condições de mercado obrigam-nos a enfrentar os desafios futuros de forma diferente”
No ano passado, em A empresa de podcastsesperava que a taxa de câmbio permanecesse “estável” no país e sustentou que a redução da diferença entre o dólar oficial e a moeda estrangeira causou “angústia”. A sua declaração recebeu resposta do Ministro da Economia, Luís Caputoe então a referência de Avanços da Liberdade (LLA), José Luis Espert.
Em setembro passado, durante o dia da indústria, o vice-presidente Victoria Villaruel visitou a fábrica compartilhar e passou por momentos difíceis com Alexandre Crespolíder de Sutna. , contra Madanes Quintanilla agora, o sindicato foi entregue Villarruel um documento que questionava a abertura da importação “utilizada pelo usuário para emitir demissões e todo tipo de separação”.
Ainda não está claro o que acontecerá com o prédio onde a empresa opera. São Fernandodefinindo mais de 157.000 metros quadrados (1.690.000 pés quadrados) em uma terra 40 hectares (99 hectares)com capacidade de produção superior a 5 milhões cobertos por ano.
De acordo com detalhes Informações Em meados de 2025, as importações recordes forçaram as marcas nacionais de pneus a baixar os preços em até 15%. Uma notícia desse dia apontava para o futuro do sector: em Maio entraram no país mais de 860 mil capas vindas do estrangeiro. Este é o número mais alto para um mês em mais de duas décadas.
