Há mais de dez anos, o Havaí mantém uma política rígida quanto ao uso do gás natural como fonte de energia, e a atitude foi administrada pelo ex-governador David Ice. Disse que a importação de gás natural prejudicará o compromisso do estado de atingir 100% de energia a partir do ano 2045. No entanto, há mudanças importantes nesta política, com planos para fortalecer a estratégia natural na estratégia energética do Havai. A equipa do governador acredita que o desconto ajudará a reduzir as emissões de carbono e a diminuir as contas de electricidade dos residentes, ao mesmo tempo que avança em direcção às metas de energias renováveis.
O acordo provisório foi anunciado na semana passada entre o escritório de Green e a japonesa Jere Co. Inc. que facilitará a importação de gás natural liquefeito (GNL) para o Havaí. Este acordo também deverá receber um investimento de 2 mil milhões de dólares na infra-estrutura energética do Havai, o que é quase igual ao actual valor de mercado da indústria eléctrica do Havai, que se mantém em cerca de 2,03 mil milhões de dólares. Esta proposta representa a maior ação de apagão de energia no Havaí desde a fracassada conta de eletricidade da nextera em 2016.
Se vendida, esta parceria com Jere não só daria à empresa uma presença no mercado havaiano, mas também fortaleceria os laços económicos entre o Havai e o Japão. Cerca de 25% da população do Havai tem ascendência japonesa, destacando os laços culturais e económicos partilhados entre as duas regiões.
O impulso para o GNL é em relação às terras nacionais onde a exploração de Trump mostrou a necessidade de gás natural, que muitas vezes se opõe ao pai das energias renováveis. Em Junho, o Departamento de Estado dos EUA confirmou um acordo que permitiria a Jerra comprar até 5,5 milhões de toneladas por ano aos EUA. A declaração do departamento enfatizou os benefícios potenciais do aumento da produção de GNL.
Numa proposta para fazer avançar o acordo, o Governador Verde foi a Washington para se reunir com altos funcionários, incluindo os secretários da Energia e do Interior. Essas reuniões foram projetadas para moldar a transição para energia limpa do Havaí, ao mesmo tempo em que exploram soluções econômicas.
A proposta de Jerez define a estrutura de uma empresa que utilizará a infraestrutura necessária para a logística do GNL, com o objetivo de regressar às fontes de energia renováveis para o hidrogénio até 2045. De referir que a introdução do GNL no Havai não necessita de aprovação legal; No entanto, a alteração incondicional deverá seguir a supervisão da Comissão Pública, e o projeto ainda precisa considerar considerações ambientais e apresentação do processo.
A oposição veio de ambientalistas e figuras políticas importantes, incluindo a representante do Havai, Nicole Lowen, que preside o Comité de Energia e Protecção Ambiental da Câmara. Lowen levantou preocupações sobre a falta de detalhes sobre o acordo, refletindo a necessidade de mais informações antes que novas discussões possam ocorrer.
Mark Glick, diretor de energia do Hawaii Energy Board, indicou que uma análise preliminar da proposta deverá ser divulgada até o final do ano. Historicamente, o Havai dependeu fortemente dos produtores de petróleo, o que destacou os desafios logísticos do transporte de gás natural através de gasodutos para as ilhas. No entanto, o GNL, quando super-resfriado para a forma líquida, pode ser injetado e então convertido uma vez na chegada.
O ex-governador Neil Abercrombie imaginou o GNL como parte da matriz energética do Havaí. Em contraste, a administração Ige proibiu a sua consideração, alegando distracção dos objectivos de energia renovável. A equipa de Green renovou a perspectiva do GNL como combustível de transição, sugerindo que os preços do petróleo poderão ser cada vez mais baixos antes que este se esgote.
Surgiram os detalhes da proposta de Jerezan para negociações durante o início de 2023, coincidindo com o governo federal para criar centros de hidrogênio em todos os Estados Unidos. Glick observou que a primeira distração do conselho de energia mudou após os devastadores incêndios florestais em Maui, que aumentaram a aposta para a Empresa Pública Havaiana (HECE).
O “novo acordo de cooperação religiosa” é Jera como financiador da infra-estrutura heco, apoiando o esforço moderno é compatível com o GNL utilizado durante a operação no futuro para renovar fontes de energia renováveis. Glick expressou confiança de que as reduções naturais de preços poderiam resultar em poupanças para os consumidores se o governo permitir que o estado renove a sua infra-estrutura.
Embora a electricidade havaiana mantenha uma confiança cautelosa sobre o futuro deste acordo, os funcionários da Heco levantaram muitas questões sobre a integração na cadeia de abastecimento existente e o código de conduta destinado a apoiar projectos de energias renováveis.
Os defensores do ambiente, por outro lado, continuam firmemente contra a infra-estrutura de GNL, citando preocupações de segurança e os perigos de depender de combustíveis fósseis contra os objectivos dos caranguejos. Os críticos destacam o potencial para o GNL vitalício e o impacto económico de novas iniciativas.
O debate sobre o GNL destaca a tensão no sector energético, uma vez que o objectivo do Havai é equilibrar os objectivos energéticos e o início do longo prazo.
