A diminuição das receitas em 2025 devido à concorrência na China e ao impacto negativo das flutuações cambiais provocaram uma diminuição do lucro do Grupo BMW face ao ano anterior, conforme explicou a própria empresa durante a apresentação dos resultados anuais. De acordo com a informação divulgada pela empresa alemã, o fabricante automóvel registou um lucro líquido de 7.451 milhões de euros, valor que evidencia uma diminuição de 3% face aos resultados obtidos em 2024.
Conforme noticiado pelos referidos meios de comunicação, as vendas da BMW em 2025 diminuíram 6,3% face ao ano anterior e atingiram 133.453 milhões de euros. Esta eliminação é uma resposta fundamental ao ambiente altamente competitivo do setor automóvel, especialmente no mercado chinês, um dos principais focos de vendas do grupo. Além disso, o impacto da depreciação das moedas estrangeiras – incluindo o dólar americano, o won sul-coreano e o yuan chinês – contribuiu para a redução do rendimento em euro.
A comunicação social revelou ainda que a diminuição generalizada das vendas coincidiu com uma diminuição das despesas, que caíram 5,5% e atingiram 112.585 milhões de euros. Esta redução deve-se à redução dos custos de produção no setor automóvel, o que permite ao grupo manter parte da diminuição dos rendimentos. Relativamente aos resultados da operação, a BMW reportou um Ebit de 10.186 milhões de euros, o que representou uma diminuição de 11,5% face ao ano anterior.
Apesar do declínio nas margens, as entregas globais de veículos apresentaram um crescimento anual, com 2,46 milhões de unidades entregues a clientes globais. As fracas vendas na China foram substituídas por um crescimento excepcional noutros mercados estratégicos, como a Europa e os Estados Unidos, que registaram um crescimento de mercado.
A empresa destacou que, durante o ano de 2025, a sua sustentabilidade depende da diversidade geográfica, da variedade do seu catálogo e da política de desenvolvimento tecnológico baseada em diferentes opções de propulsão. De acordo com o comunicado da empresa, “O Grupo BMW manteve a sua posição durante o desafiante ano comercial de 2025 graças à sua presença global, diversos produtos e foco estratégico na tecnologia multigeração”.
Relativamente à política de dividendos, a montadora anunciou que na assembleia geral anual de acionistas, marcada para 13 de maio de 2026, irá propor manter o pagamento no mesmo nível do ano anterior: 4,40 euros por ação ordinária e 4,42 euros por ação preferencial.
No que diz respeito à situação jurídica e comercial no próximo ano, o Grupo BMW antecipou nas suas previsões recolhidas pela comunicação social que as tarifas continuarão em 2026. Em particular, esperava que fosse aprovada a redução das tarifas para a importação de automóveis e peças para a União Europeia, de 10% para 0%, e a redução de outras taxas aplicáveis no segundo semestre do ano nos Estados Unidos, Canadá e metade será aplicada nos Estados Unidos.
O grupo indicou, conforme detalhado no comunicado, que se espera um impacto na margem Ebit de cerca de 1,25 por cento na divisão automóvel em resultado do aumento dos preços nos EUA, embora existam medidas implementadas para reduzir este resultado. Portanto, a previsão para 2026 coloca o índice Ebit de automóveis entre 4% e 6%, e esperamos um retorno de vendas neste segmento que fique entre 6% e 10%. Para o setor de serviços financeiros, a expectativa é obter retornos entre 13% e 16%.
De acordo com a informação disponibilizada, o fabricante estima uma descida do mercado de usados em 2026, com menores rendimentos resultantes da venda de automóveis no final do aluguer, face ao obtido em 2025. O grupo admitiu que “o desenvolvimento do mercado internacional tem impacto direto no Grupo BMW. Declaração da própria empresa. Assinatura.
No comunicado, o Grupo BMW confirmou que o impacto de factores como a concorrência de empresas chinesas e diferentes estratégias de controlo do mercado internacional determinará os números de negócio e as margens previstas para o próximo ano em geral. A empresa mantém o seu compromisso de adaptação à situação em mudança, procurando fortalecer a sua posição global e minimizar o impacto das alterações nas regulamentações comerciais e das condições cambiais adversas.
