Punição Bodila del Monte Alguns anos atrás, há alguns anos, há alguns anos, um dos principais vasos sanguíneos de entrar na urbanização de Bonza interage com outras áreas residenciais de luxo, como Las Lomas e Valdecaus. Na primeira punição, o Tribunal de Madri cancelou a penalidade porque estima -se que a “evidência adequada e adequada do limite de velocidade” não aprova o arquivo administrativo, mas a segunda estimativa é que o apelo de aprovação do motorista é estimado porque o radar é porque o radar é. Não está bem marcado?
No município, eles conhecem o cinemômetro ‘Radar‘, Porque nessa urbanização, jogadores de futebol bem conhecidos e Le Thalets, cantores, atores, presentes de televisão, influenciadores, jornalistas de rádio de renome, empreendedores importantes (este jornal exclui nomes para respeitar sua privacidade) e vizinhos com altas compras. Nesse caso, uma sentença em 32 de julho do controverso Tribunal de Administração de Madri provou para o motorista dos quilômetros, caminhando cerca de 4 km, levando em consideração que a velocidade máxima permitida é 30 em 4 de fevereiro de 2024. A aprovação foi de 400 euros E a dissolução dos pontos dos pontos do cartão de condução.
O radar está escondido atrás da lápide dentro da casa, no topo do bastão de alumínio na rua Playa de Forter. Foi instalado em abril de 2023.
O magistrado sobre o funcionamento correto do radar ou da cabine onde está instalado. Sem dúvida, mas se concentra em “Na sinalização errada” Eles. O problema é que o sinal de limitação de velocidade, que existe, “a cerca de 500 metros do radar atual e é colocado na outra estrada, que não é o radar, que é comum, o corpo fornece as informações do radar ao radar em todo o município de Dale Mont”.
É garantido nesta sentença que o “princípio de inocência” do motorista tenha sido violado, “tangível na ausência de sinalização adequada do radar”. O juiz explica que a evidência dessa sinalização ruim é que os dados fornecidos pelo Conselho da Cidade é a penalidade máxima. Eles se colocaram de 1 de janeiro a 11 de março de 2024 2.880 queixas, média de 40 finas por dia? Com esses dados, “o valor da segurança do transporte para fins de coleta foi proibido ao interromper a aprovação”.
Os juízes explica no castigo que “os princípios básicos da ação administrativa precisam ser protegidos, como serviço eficaz, simplicidade, clareza e fechamento para os cidadãos, Boa crença e confiança de boa fé“E o Conselho da Cidade deve ter uma atitude ativa da garantia da autoridade dos cidadãos, uma das quais é o direito ao processo administrativo”. Boadila afirma que este é um radar móvel e não estava comprometido em sinalizar para os fins da administração.
O juiz não concorda que o sinal de que o sinal não é obtido como um radar móvel “, como servidor público, deve ser criado, porque se a velocidade de 30 km/hora for atendida, Ridar deseja se diferenciar. Esta seção precisa reduzir a velocidade? Não é cumprido por um grande número de penalidades colocadas pelo Conselho da Cidade.
A realidade é que ela é um radar Restritivo e rotativoComo a cabine é sempre fixa, o velocímetro nem sempre está dentro, pois a polícia local a usou para colocá -la em diferentes estradas da cidade. Defendeu brevemente a colocação do radar porque os vizinhos e representantes da urbanização histórica foram solicitados “, cuja queixa era estável. Não apenas prestamos atenção a eles, mas decidimos porque a petição era razoável e justificada”.
Duas penalidades por várias razões já foram emitidas em duas sentenças de duas (a primeira razão pela qual não há evidências adequadas no arquivo administrativo aprovado e este é o segundo símbolo de radar ruim) o destino do tribunal das complicações do Conselho da Cidade, como outros estão por perto. 300 recursos no tribunalQue pode seguir o mesmo caminho: cancelar a penalidade. O porta -voz do Conselho da Cidade explica que “a sinalização da velocidade do equipamento de velocidade não é obrigatória de acordo com as regras atuais, mas o poder da administração. Ele foi entendido por várias organizações judiciais que não são necessárias para a discrição de Vigo, que não é exigida pelo controle de Vigo.
O Conselho da Cidade lamenta que não exista “crrição uniforme entre as curvas, sinalizando que não há jurisprudência da Suprema Corte de que a doutrina uniforme sobre esse assunto. Os juízes de instância para aplicar seus críticos da OBN e, portanto, não são necessários, por exemplo, o tribunal positivo não é necessário. Portanto, não é necessário que não seja necessário.
“Os sinais que são então colocados são complementados e protestos, Para fortalecer as informações para o motorista Sem indicar que qualquer correção de irregularidades. O objetivo do Conselho da Cidade não é mais ninguém, melhorando a segurança nas estradas no município, impedindo acidentes e promovendo a direção responsável. Todas as ações foram realizadas de acordo com a estrutura legal e a transparência completa, que sempre preferem os interesses gerais e a proteção dos vizinhos. “”
