A Airminine prorrogou a proibição de aeronaves indianas e aeronaves indianas, que emitiu um novo aviso aos aviadores (Notam) que proíbe a entrada até 24 de dezembro. A decisão de ambas as partes vem agora, o que evidencia a tensão entre os dois países. A nova proibição, que entra em vigor em 19 de novembro, afeta especificamente todas as aeronaves registradas na Índia, bem como aquelas operadas ou pertencentes a transportadoras e operadores indianos, incluindo aeronaves militares. O espaço aéreo permanece fechado desde o nível do solo até uma altura ilimitada.
A restrição surge devido ao aumento da tensão após um ataque terrorista em Palagam, Jammu e Caxemira, em 22 de abril, que provocou a morte de 26 pessoas, o primeiro turista. O ataque foi atribuído à resistência (trf), um grupo terrorista que se acredita estar baseado no Paquistão. Em resposta, a Índia lançou a “Operação Sindoor” em 7 de maio, visando nove locais no Paquistão e no Paquistão. Esta operação levou a grandes confrontos militares até que um cessar-fogo foi alcançado em 10 de maio.
Dadas as restrições de longo prazo, muitas companhias aéreas, incluindo a Air India, estariam a considerar redirecionar os voos através da China para aliviar os encargos financeiros causados pela proibição. A Air India foi particularmente afetada, enfrentando um aumento de 29% nos custos de combustível devido a limitações do espaço aéreo. Esta situação também provocou o início antecipado do voo, acrescentando três horas ao longo percurso.
As atuais restrições do espaço aéreo realçam a complexidade das relações entre a Índia e o Paquistão, com os setores da aviação de ambos os países apanhados na mira da exploração geopolítica.
