Os californianos que forem pegos em excesso de velocidade acima de 160 km/h enfrentarão novas penalidades impostas pelo Departamento de Veículos Motorizados, que podem incluir a perda de seus privilégios de dirigir.
O programa piloto, denominado Ações Encaminhadas para Multas por Excesso de Velocidade, é uma parceria entre o DMV e a Patrulha Rodoviária da Califórnia para reverter o aumento de acidentes de trânsito fatais, de acordo com a Agência de Transporte do Estado da Califórnia. O programa começou na semana passada.
“Queremos tomar medidas rápidas contra motoristas perigosos antes que seu descuido leve a acidentes fatais”, disse o diretor do DMV, Steve Gordon. “Somos proativos e, juntamente com nossos parceiros CHP, estamos prontos para monitorar esse comportamento imprudente”.
Qual é o programa?
Em média, os oficiais do CHP emitem cerca de 1.600 intimações por mês para motoristas que ultrapassam a velocidade de 160 km/h, de acordo com a Agência de Transporte do Estado da Califórnia. Em 2024, o CHP publicou mais de 18.000 palavras.
No novo programa piloto, todos os motoristas que foram multados pelo CHP por ultrapassarem 160 km/h – independentemente de seu histórico de direção anterior – serão automaticamente encaminhados para a unidade de segurança do motorista do DMV.
O DMV analisará o caso e o histórico do motorista para determinar o próximo passo. O DMV tem poder discricionário para impor penalidades que podem incluir suspensão ou revogação de privilégios de condução.
Este processo administrativo pode prosseguir independentemente do processo de condenação.
FAST não é um programa permanente. O DMV avaliará o impacto do programa comparando dados e resultados com o mesmo período do ano anterior.
Algumas rodovias da Califórnia são mortais
Na última década, quase 40 mil pessoas morreram e mais de 2 milhões de pessoas ficaram feridas nas estradas da Califórnia, de acordo com um estudo da CalMatters.
Só em 2023, ocorrerão cerca de 3.600 mortes e mais de 14.000 feridos graves em todas as rodovias estaduais, segundo dados do Departamento de Transportes da Califórnia.
As mortes e ferimentos são causados por uma combinação de motoristas bêbados, excesso de velocidade e motoristas com histórico de direção imprudente, disse CalMatters.
Desde 2010, as mortes e ferimentos graves relacionados com excesso de velocidade e condução agressiva aumentaram 52%, de acordo com o Departamento de Transportes da Califórnia.
Para entender onde ocorrem as mortes no trânsito e o que as causa, pesquisadores da ConsumerAffairs analisaram dados do Sistema de Relatórios de Análise de Fatalidades da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (FARS) na Califórnia de 2018 a 2022. O estudo descobriu que a velocidade é o principal fator nas colisões de trânsito que levam à morte ou ferimentos.
No seu relatório de 2024, a ConsumerAffairs descobriu que o aumento destes incidentes específicos foi alimentado por alguns condutores imprudentes que tiraram partido de estradas menos movimentadas durante a pandemia da COVID-19.
Os pesquisadores conseguiram identificar esse comportamento do motorista em 10 rodovias interestaduais, principalmente no sul da Califórnia.
As cinco estradas mais mortais são:
- Rodovia 15 do condado de San Bernardino: 48 mortes em 2022, contra 33 em 2018
- Rodovia 10 do condado de Riverside: 31 mortes em 2022, contra 25 em 2018
- Rodovia 5 do condado de San Diego: 21 mortes em 2022, contra 19 em 2018
- Rodovia 5 de Orange County: 16 mortes em 2022, contra 14 em 2018
- Rodovia 101 do condado de Santa Bárbara: 15 mortes em 2022, contra 7 em 2018
