LAS VEGAS— O “Vegas Loop” de Elon Musk, uma rede de túneis subterrâneos para transportar passageiros em Teslas, foi submetido a novo escrutínio na semana passada por legisladores de Nevada que levantaram preocupações sobre segurança no local de trabalho e violações ambientais.
Os legisladores passaram horas interrogando autoridades de segurança do estado sobre supostas violações cometidas pela Boring Co., empresa de Musk com projetos de túneis também planejados em Nashville e Dubai. Funcionários da empresa recusaram-se a comparecer, mas forneceram uma resposta por escrito defendendo o projeto.
“Acho que eles são uma empresa que age como se estivessem acima da lei e querem seguir suas próprias regras”, disse Howard Watts, membro da Assembleia Nacional Democrata, que inclui o projeto do túnel, segundo a Associated Press.
Inaugurado em 2021, o Vegas Loop oferece estacionamento gratuito ao redor do Centro de Convenções de Las Vegas e cobra entre US$ 4 e US$ 12 pelo estacionamento em alguns hotéis, cassinos e no aeroporto. Teslas podem ser chamados no local ou entrar na estação. A Boring Co. recebeu aprovação. construir 110 quilômetros de túneis e 104 estações nos próximos anos em Las Vegas, uma cidade que carece de transporte rápido e robusto.
A prefeita de Las Vegas, Shelley Berkley, elogiou o projeto em janeiro, depois que a cidade concedeu licença para um novo túnel.
“A cidade está entusiasmada em trazer novas opções de transporte para o centro de Las Vegas e criar outra maneira para os visitantes experimentarem tudo o que a cidade tem a oferecer”, disse ele.
Remuneração corporativa
A Boring Co. foi acusada de violar leis ambientais e de segurança. Entre 2020 e 2026, 17 reclamações foram apresentadas à Administração de Saúde e Segurança do Estado de Nevada. No ano passado, a ProPublica informou que a empresa foi acusada de quase 800 violações ambientais em seu projeto em Las Vegas.
Dessas 17 reclamações, uma resultou numa fiscalização com oito recomendações, incluindo alegações de que 15 a 20 trabalhadores ficaram feridos após serem queimados pelos aceleradores e que não havia chuveiro para os trabalhadores que foram pulverizados com os aceleradores. Muitas outras reclamações ainda estão abertas.
A Boring Co. pagou quase US$ 600 mil em multas, a maior parte das quais foi para o distrito de água local por descarregar águas residuais não tratadas. A empresa está lutando contra cerca de US$ 355.000 em multas com a OSHA de Nevada e a Divisão de Proteção Ambiental de Nevada.
A empresa não retornou um e-mail solicitando comentários da Associated Press. Mas numa carta aos legisladores, a empresa sublinhou as suas práticas de segurança, incluindo inspeções diárias e formação em segurança no local de trabalho.
Watts também destacou na terça-feira um incidente em setembro de 2025 em que um trabalhador ficou gravemente ferido em um túnel após ser puxado entre dois canos de 4.000 pés. Os bombeiros usaram um guindaste para removê-lo da abertura do túnel, disse Watts.
Num comunicado enviado em setembro à imprensa local, a empresa disse que estava a investigar o incidente e que a segurança e a saúde dos seus funcionários eram a sua principal prioridade. Ele acrescentou ainda que o funcionário está bem de saúde e estável.
Watts disse que os legisladores podem apresentar legislação quando retornarem às sessões no próximo ano para acelerar o processo de avaliação das violações e reduzir o prazo para contestá-las.
O escrutínio em Nevada ocorre no momento em que a empresa de Musk começa a construir no Music City Loop de Nashville, em meio à oposição de algumas autoridades de Nashville preocupadas com segurança, transparência e falta de acesso local. O primeiro túnel de 21 quilômetros conectará o aeroporto e o centro da cidade.
Multas são dispensadas
No ano passado, o estado emitiu mais de US$ 425.000 em indenização por danos causados por um incidente de maio de 2025, no qual dois bombeiros sofreram queimaduras químicas durante um exercício de treinamento.
O relatório da OSHA era falho e impreciso, o que significa que eles podem não conseguir cumprir o ónus da prova exigido para justificar a multa, disse Salli Ortiz, consultor jurídico da agência. O estado apurou que os dois bombeiros optaram por não usar roupas de proteção secundária e que a Boring Co. realizou seis reuniões de segurança com o Corpo de Bombeiros antes do exercício, de acordo com o relatório de fiscalização.
Os legisladores democratas criticaram o governador republicano Joe Lombardo e sua administração, que acusam de ser branda com os negócios.
“A ideia de que há pressão externa que está influenciando minha decisão, ou a decisão de nossa divisão, ou que há pressão sobre mim como resultado de pressão vinda de cima”, disse Kris Sanchez, diretor do Departamento de Negócios e Indústria do estado, aos legisladores na terça-feira.
Transporte conveniente para participantes da convenção
O sistema de túneis já é popular entre muitos visitantes, especialmente durante convenções como a Consumer Electronics Show, todos os anos em janeiro. No fim de semana passado, o estacionamento do Centro de Convenções de Las Vegas estava lotado de Teslas regulares pegando e deixando pessoas.
O morador de San Diego, Devin Newcomb, um visitante frequente, disse que o Vegas Loop o ajuda a se locomover pela cidade e o ajudará ainda mais quando se expandir para lugares como o Venetian.
“É ótimo, adorei”, disse ele.
A moradora da Flórida, Samantha Mingola, usou o Vegas Loop enquanto participava de uma exposição no centro de convenções. Ele diz que é mais fácil de configurar do que outros veículos compartilhados e é conveniente porque você está hospedado em um hotel com estacionamento.
No entanto, ele disse estar preocupado com o potencial do túnel e não ter certeza sobre a empresa de Musk.
“É uma boa ideia, mas me assusta”, disse Mingola a caminho da estação.
Hill escreve para a Associated Press.
