Barcelona, (EFECOM).- O ministro dos Transportes, Oscar Puente, anunciou nesta quinta-feira que o muro que causou o acidente que matou Rodalies em Gelida (Barcelona) ao cair foi “verificado”.
Este muro conta com patrulhas adequadas durante o dia, com “sua infraestrutura física, a AP-7”, explicou Puente em entrevista à Catalunya Ràdio.
O desabamento ocorreu após vários dias de chuva na zona, explicou o ministro, fazendo com que o “peso da falésia” aumentasse significativamente.
“Parece que estamos a viver algo inevitável, não é uma questão de boas ou más condições de vida, mas parece que a densidade e o peso da continuidade do muro não são compatíveis com a continuidade do muro”, acrescentou.
A investigação do incidente, em que um maquinista morreu e cinco pessoas ficaram gravemente feridas, será “mínima”, disse Puente, que atribuiu o incidente a “condições climáticas extremas”.
O ministro dos Transportes confirmou que o “desinvestimento” em Rodalies é um elemento do qual “ninguém pode falar” há muitos anos.
O investimento ferroviário “despencou” entre 2016 e 2017 e ainda não recuperou para níveis próximos de 2011, ano em que os gastos atingiram o pico, disse ele.
A rede rural catalã é “a mais antiga de toda a Espanha”, e “extensa e complexa”, pelo que esta despesa “afectou-a mais do que as restantes”, lembrou. EFECOM
