A chegada de migrantes à África Subsaariana Baleares no mar está aumentando e a viagem está se tornando mais perigosa. O anúncio é feito pelo relatório ‘Chegadas às Ilhas Baleares por rota marítima irregular 2025’, elaborado pelo Observatório das Migrações no Mediterrâneo (Omimed) da Universidade das Ilhas Baleares. A pesquisa, que combina dados oficiais e pesquisas privadas, alerta que o A rota marítima da Argélia para o arquipélago é cada vez mais perigosa, em parte porque falta de caminhos legais Os requerentes de asilo são incentivados a fazer viagens perigosas.
Em 2025, Omimed disse: 7.146 pessoas chegaram às Ilhas Baleares em 390 naviosé ligeiramente inferior ao relatório elaborado pelo Ministério do Interior. Apesar disso, a região concentrou 22% de todas as chegadas marítimas ilegais no país, estabelecendo-se como um dos principais pontos de entrada. O aumento da imigração foi acompanhado por um aumento no número de perfis vulneráveis e na exposição a grandes riscos durante a viagem, informa a Europa Press.
O relatório destaca que os barcos com migrantes no sul do Sahara chegam com uma nível de ocupação. Embora 57,7% dos que chegam ao arquipélago sejam trazidos pela maioria do Magreb, 49,3% dos imigrantes vêm do sul do Saara. A média geral de cada navio 18,3 pessoasmas no caso dos navios localizados no sul do Sahara, o número de pessoas aumentou para 23,2, enquanto é de 15 para as transportadoras do Norte de África. Quando se incluem os viajantes asiáticos e subsaarianos, a média sobe para 25,3.
Risco adicional
Este número mais elevado por navio significa risco adicional. O barco, feito de materiais inseguros e sem garantia, é durável Peso acima do recomendadoo que dificulta a navegação, aumenta o risco de danos ou perdas e torna o navio vulnerável vulneráveis às alterações climáticas. Numa situação de resgate, um barco muito carregado não responde bem a movimentos bruscos, o que pode resultar numa situação confusa ou emborcada.
O relatório observa que o excesso de trabalho pode estar associado a baixa eficiência econômica entre os migrantes subsaarianos, levando a que mais pessoas partilhem os custos das viagens. No entanto, não existem dados confiáveis para estabelecer uma conexão direta.
Os perfis de quem viaja na rota argelina são diferentes. Embora predominem os homens jovens, o relatório identifica a presença de menores e de mulheres, ambos com necessidades especiais e em situação de risco. Em 2025, 614 menores chegaram às Ilhas Baleares, o que 497 foram sem adultos. Eram 637 mulheres, o que representa um aumento em relação ao ano passado.
Foi abusada sexualmente
O documento também inclui três casos de menores do sexo feminino vítimas de violência sexual durante a viagemembora as dimensões exatas deste fenômeno sejam desconhecidas. Uma minoria de mulheres aumentou a exposição à violência sexual e baseada no género.
Requer a implementação de protocolos especiais a identificação e o tratamento das vítimas de violência sexual, que considera as necessidades de todas as pessoas, independentemente do sexo ou da idade. Além disso, o relatório exige uma garantia tratamento médico e psicológico pode ser para quem declara ter sido vítima de violência sexual, além da presença da justiça criminal.
A falta de registos oficiais completos de naufrágios, mortes e desaparecimentos na rota argelina dificulta a identificação verdadeira magnitude da história. A Delegação do Governo reconhece a descoberta de 63 corpos nas águas ou na costa das Baleares em 2025. O total do Caminando Fronteras contabiliza 1.037 vítimas na estrada e a Organização Internacional para as Migrações (OIM), perto de 250. Os autores do estudo concluem que os números oficiais são apenas uma avaliação parcial da situação. pararo Vulnerabilidade e o falta de registros confiáveis.
Mais desaparecimentos no Mediterrâneo
Segundo dados da OIM, durante os primeiros dois meses de 2026 pelo menos 655 morreram ou desapareceram no Mediterrâneo, mais do dobro do que no mesmo período do ano passado, embora haja menos tentativas de atravessar para a Europa.
A agência Associated Press alertou também que a dimensão real do desastre pode ser maior depois de registar que muitos dos mortos morreram recentemente. equivalente a “navio invisível”isto é, navios que desaparecem no mar sem deixar rastros, especialmente durante a má temporada de eventos climáticos extremos.
(com informações da Europa Press)
