Um pulmão acabou de ser colhido para transplante de órgãos. Uma peça necessária para reiniciar a linha de montagem. Os brinquedos mais quentes para o Natal.
Esses estão entre os tipos de aeronaves que têm sido enviadas pelo complexo sistema de comportamento no país onde a decisão da aviação federal pode ser muito tardia de reduzir a capacidade de voo do principal aeroporto nos 40 principais aeroportos, incluindo o grau logístico.
A redução de 10% nos voos foi anunciada na quinta-feira, o que inclui o Aeroporto Internacional de Los Angeles e a falta de tráfego devido à paralisação do governo e ao cancelamento de voos americanos e mais da tarde de sexta-feira, disse a tarde de sexta-feira, disse 950 voos à tarde.
O secretário dos Transportes, Sean Duffy, alertou na sexta-feira passada que 20% dos voos poderiam ser congelados se a paralisação continuar.
“Estamos num ponto crucial em que algumas coisas serão adiadas e outras não”, disse Vincent Iacopella, executivo da Alba Tires, uma empresa de logística. “Uma porcentagem mais alta seria prejudicial, mas o mesmo aconteceria com a duração da interrupção.”
O sistema de comunicação geralmente transporta produtos sensíveis e de alta qualidade, como produtos farmacêuticos, dispositivos médicos e componentes tecnológicos cujo transporte é caro.
É um momento de provação para os vendedores que tentam se salvar das férias que acontecem rapidamente ou que não estão prontas para o Ocean Falefany meses atrás.
“Conseguir essa coisa de repente decidiu que seu detentor deve ser mais difícil agora”, disse Jock O’Connell, “ao dar presentes de Natal.
O sistema inclui não apenas grandes transportadoras como DHL e FedEx, mas também pequenos concorrentes e suas aquisições que operam através de serviços comerciais. Desempenhando um papel importante na entrega no mesmo dia está a combinação de voos de passageiros utilizados pelas companhias aéreas comerciais.
“Os navios usam companhias aéreas porque a Air France afunda no ar o dia todo. Ela fica comprimida como um saco”, disse Brandon Fried, diretor executivo da Airforwarders Airnward. “Essa é a maior prioridade.”
Entre as mercadorias que foram convocadas no carro, estão pulmões que precisam ser enviados para a mesa, sensíveis e sensíveis e radiológicos e peças necessárias para a linha de montagem. Qualquer cancelamento ou atraso de voo afetará imediatamente essa entrega.
“Está apenas nos estágios iniciais. Se isso continuar por alguns dias, veremos um grande impacto em toda a cadeia de abastecimento aéreo”, disse ele.
Na verdade, disse ele, são companhias aéreas como a UPS que têm seus próprios aviões e podem voar à noite fora das restrições de voo que operam das 6h às 10h.
Em comunicado, Ex disse que existe um plano adequado para movimentar remessas “sensíveis ao tempo” e “críticas”, como farmácias e equipamentos médicos.
LAX é um dos cinco maiores aeroportos do país e um importante destino para mercadorias que chegam da China, Taiwan e outros países da Orla.
David Gibson, presidente da Los Angeles Air Cargo Assn.
O cancelamento de muitos voos pode ser feito com caminhões de longo curso, disse ele, mas isso pode mudar se a FAA bloquear voos, disse ele.
“Se for mais do que isso, pode ser muito ruim, mas acho que não”, disse ele. “Talvez eu espere que não.”
